斜交角相关论文
摘要 以一座三跨连续斜交箱梁桥为背景，应用SAP2000建立全桥有限元模型，采用非线性时程分析方法，研究了纵向地震输入下，桥台及台后填土......
桥梁承载能力的准确评定是保障桥梁安全运营的一项重要工作,桥梁在设计时往往忽略附属构件对主梁受力的贡献作用,这会导致高估桥梁......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
运用梁格法建立有限元模型进行计算,分析以斜交角和宽跨比为参数时斜梁桥冲击系数的变化特性,并比较斜梁桥和正桥冲击系数的区别.......
钢箱梁在偏心荷载作用下易发生畸变和横向弯曲变形,通过设置横隔板可有效抑制这种变形、防止过大的局部应力,而斜交桥梁的斜交角度......
为解决实际工程中铁路与公路道口斜交问题,采用厚板理论,对洞口带翼墙斜交框架式地道桥进行受力性能分析,通过依次上调15%设计参数......
首先从能量原理出发，推导了斜支单跨梁内及变形计算的一般公式，在此基础上，根据斜支连续梁各中间支承处的变形协调条件，建立控制方程求......
利用ANSYS软件中的SHELL63壳单元对斜支承三跨连续双室箱梁建立有限元分析模型,分别计算对称荷载和偏心荷载作用下斜支承三跨连续......
结合某路段新建现浇混凝土斜板桥的结构参数和数据,并利用ANSYS大型有限元软件对此桥在自重载荷时和二期恒载载荷时进行模型建造和......
斜交角在许多方面会影响桥梁的几何形状和设计,比如斜交角度大于20°会影响外纵梁的弯矩和剪力。本文对甘肃兰州铁路钢桁架斜......
采用有限元分析程序Midas／Civil，对某铁路斜交钢筋混凝土连续刚构桥采用实体单元建立了有限元分析模型，进行了全桥自振特性分析、多遇......
基于斜梁桥受力特点及体外预应力束布置原则,构建斜梁桥体外预应力加固设计方法,通过实例检验加固效果,为体外预应力加固技术在斜......
运用MIDAS/GTS软件对大西客运专线路基小角度穿越地裂缝带进行模拟，研究路基应力场和位移场的变化规律。计算结果表明:交角越大复合......
运用梁格法建立有限元模型进行计算，分析以斜交角和宽跨比为参数时斜梁桥的受力变化特性，并比较斜梁桥与正桥受力的区别。结果表明，斜......
以某装配式后张法预应力混凝土简支斜交T形梁桥为工程实例,采用MIDAS Civil软件建立空间梁格模型,对不同斜交角简支T形梁桥的动力......
我国现有桥渡水文设计规范有关斜交桥的冲刷计算没有考虑桥下水流流向偏转角度的影响,从而影响计算精度。文中通过FLUENT软件对不......
大跨度斜交框架桥是近年来铁路跨越公路大量采用的桥梁形式.本文通过广西南宁市民主路框架桥实例,建立空间结构模型,对该类框架桥......
在涵长基本公式的基础上，详细分析了公式中各参数在曲线路段中的计算方法．分析中发现，涵长与洞口斜交角有关，提出了用迭代法计算洞口斜......
以美国西部地区某斜交公路连续刚构桥为研究对象,研究其不等高墩易损性差异以及斜交角的改变对桥墩地震易损性的影响。考虑桥梁结......
为研究强地震作用下,桥台及台后土体对斜交连续梁桥抗震作用的影响。以一座三跨连续斜交箱梁桥为依托,应用sap2000建立不同斜度的......
基于平面杆系模型和空间板壳模型，对斜交框架双孔地道桥进行受力特性分析，探讨了两种计算模型的适用性。基于空间板壳模型，对结构宽跨......
介绍了桥梁荷载试验计算的常用方法,采用梁格模型和单梁模型分别对不同跨宽比和斜交角的等跨连续梁桥进行计算,分析梁格模型和单梁......
本文通过采用Midascivil有限元分析软件，建立板单元计算模型，对钢筋混凝土地道桥进行空间受力分析，探求斜交地道桥结构的受力规律，为类......
桥墩的冲刷毁坏是桥梁失事的重要原因。为保证桥梁安全,需要准确评价桥墩冲刷深度。本文结合某跨海大桥,使用较为可靠的HEC-18公式......
以某高速公路项目30米跨径小箱梁桥为依托,利用Midas/Civil有限元分析软件对该跨径不同斜交角度单跨小箱梁桥的受力特性进行分析,......
期刊
经济高速的发展对道路等级和城市道路网系统的建设提出了更高的要求,此时涌现出大量的斜桥,而正桥是斜交角为0°的特例。影响......
为提高在役多车道空心板梁桥弯矩横向分布系数计算的准确性,提出考虑结构性能退化的弯矩横向分布系数计算方法。该方法通过建立不......
以一座典型装配式混凝土简支梁桥为工程背景,采用数值分析方法开展斜交角、跨径、桥面宽度和横向扭转刚度对斜梁桥基频的影响分析.......
为研究双向碰撞效应对连续斜交桥地震响应的影响,采用Kelvin-Voigt模型模拟桥台伸缩缝处的纵向碰撞现象,采用简化滞回模型模拟挡块......
以公路钢筋混凝土连续T梁桥为背景,结合振动台试验所用两跨连续梁模型桥地震响应,开展跨径、跨数、斜交角对该模型桥地震响应影响......
目前国内外修建结构物遇到地裂缝灾害时尽量选择避开方案,随着城市可用土地面积的日益减少,由于桥梁结构作为跨线工程,所以不可避......
近十几年来,由于我国经济发展的带动,交通事业得到了长足的发展。在高等级公路的建设中,为了适应高速公路线形平顺、快速行车、流......
框架箱涵作为一种常见的地下空间结构形式，其受力影响因素较为复杂。在较大的斜交角度存在的情况下，常规的平面简化模型不再适用，给设......
以某一实际桥梁为工程背景,借助有限元软件Midas/civil建立了13个不同斜交角度有限元模型(0°~60°之间每隔5°设置)。通过比较在......
规范要求公路网中线形更加流畅,不再受桥梁、隧道等控制性建筑的约束。这就使得桥梁结构布置形式更加复杂,斜、弯、坡或更复杂的异......
本文以张花高速酉水大桥为工程背景,对施工过程中斜高墩的受力以及斜高墩和箱梁相关参数对主梁挠度的影响进行了研究,具体的研究工......
随着交通事业的稳步发展,在高等级线路和城市道路网的建设中,斜交支承薄壁箱梁的应用越来越广泛。为了适应周围环境的限制或适应线......
随着运营时间的推移以及交通量的增加，许多斜梁桥出现了不同程度的开裂和桥面系的损坏。本文针对斜梁桥损伤加固的现状，通过分析斜梁......
弯矩方向不平行于截面轴向方向是对称轴为主轴的截面的斜交墩相异于这种截面的正交墩的本质原因。体现这种本质的关键与唯一参数是......
<正> 斜交框架桥作为便于立交、适应软土地基的新型结构,其优点十分明显。 文[1]提出了“斜交异性板的弯曲理论”,为分析斜交板式......
本文分析计算了一个具体的框架桥实例。在该实例中,分别引入正交框架法、梁格法、空间板分析法和空间实体分析法来对该框架桥进行......
以一座斜交弯梁桥为工程背景，利用ANSYS软件建立该桥计算模型。采用结构有限元计算方法，运用参数变异法，计算在恒载和预应力作用下不......
以标准跨径的两跨公路连续混凝土斜交桥为研究对象徒立动力有限元计算模型，分别进行了常遇地震影响下的反应谱分析和罕遇地震影响下......
