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基于AVL-BOOST软件,搭建某柴油机热力学仿真模型,通过模型标定,分析结果与试验数据吻合良好,证明计算模型的准确性。在标定模型的......
基于PIAn O优化平台,通过试验设计、近似模型和优化设计方法获得传动速比优化方案.根据测试数据对动力燃油经济性仿真模型进行标定......
本文利用MATLAB软件中提供的模型标定（Model-Based Calibration,MBC）工具箱,对某款自主高压共轨柴油机的欧洲稳态循环（ESC）试验进行优......
本文引入多目标优化方法对发动机性能仿真模型进行标定.应用GTpower和ModeFrontier进行多目标优化标定,通过合理选择优化输入变量,......
基于AVL-BOOST软件,使用增压器简单模型对某款增压中冷汽油机进行增压器匹配研究。通过计算模型的标定,计算结果和试验数据能够很......
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利用AVL BOOST软件对某款涡轮增压中冷柴油机进行增压器匹配选型。通过计算模型的标定,计算结果和试验数据吻合较好,证明计算模型......
为了辨识不同软件标定巢式Logit模型参数差异,选择最适宜的软件。回顾了典型交通方式划分模型巢式Logit模型结构和标定方法,基于经......
随着车用发动机的不断发展与完善,车用发动机相关系统已然成为一个复杂的非线性系统,传统的优化算法已经不适合在车用发动机上应用......
储存环模型标定就是通过对表征束流线性和非线性运行规律的各项基本物理参量进行精确的测量,并以理论设计为目标对实际储存环的磁......
由于装甲车辆动力舱空间狭小，无法直接安装进气质量流量传感器，利用大气压力、环境温度与空气密度、黏度之间的关系，以补偿方式消除不......
快速路合流区作为主线交通和汇入交通交汇路段，存在大量的车道变换行为，由于汇入车辆必须在合流区长度内完成换道，因此换道现象比普通......
柴油机电控高压共轨技术是目前降低排放与油耗极为有效的方式,本文对主要的燃油共轨系统供应商及其产品做了简单的介绍。对于柴油......
利用仿真软件AMESim建立WA电磁阀磁路模型,根据静态力试验数据,耦合优化软件OPTIMUS对漏磁量进行标定,以标定好的磁路模型为基础,......
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本文从出行特性、出行者个人特性以及交通方式特性3个方面对居民出行方式选择的影响因素进行了分析,在对居民出行方式选择的意愿进......
行人交通特性研究是行人流仿真工作的基础和关键环节。本文以国内综合交通客运枢纽为研究对象,结合北京西直门综合枢纽的行人流调......
目前，随着整车控制策略越来越复杂，传统的发动机管理系统不利于整车控制系统的集成与扩展，研发和制作成本也在逐渐提高。因此现代发动......
电控技术是满足柴油机动力性、经济型和排放性要求的核心技术之一，近年来柴油机功能日趋复杂，参数成倍增加，使标定成为技术难度极大的......
城市道路交通系统是一个复杂的大系统，针对其日益严峻的交通问题，如果单独从车辆方面或从道路方面考虑，都很难得到较好的解决。在此背......
纯电动车作为新能源车的一个重要解决方案,得到了快速发展。根据整车动力性参数对动力系统进行了选型,并利用先进的整车模拟软件Cr......
本文主要研究道路优先控制交叉口微观仿真模型与算法并应用于微观交通仿真软件的开发。根据车流等级和车流冲突理论,对优先控制交......
参数标定在跟驰模型研究中占有重要地位.利用实验车在实际道路交通环境下采集实验数据,通过数据处理得到跟驰车辆对的行驶轨迹.然......
手语识别属于手势识别的研究范畴。传统的基于数据手套的手语识别方法不能完整捕捉手语的所有要素,无法识别手部与肢体配合的手语......
为提升微观交通仿真模型标定工作的科学性,对当前微观交通仿真模型标定流程进行梳理,指出微观交通仿真模型标定工作中的敏感性方法......
