特性计算相关论文
以某型高压九级轴流压气机为研究对象，以设计条件下的性能参数作为参考，对试验条件下的计算数据进行了雷诺数修正，并提出了修正方法优......
减压器是通过高压气体经减压器一级进气口管嘴进入减压器内腔,活门在给定进口压力、弹簧的合力、补偿面积在气体作用下产生的补偿......
气溶胶广泛存在于人类生存环境中，对在其中传输的辐射具有明显的散射和吸收作用。实际的气溶胶粒子主要以不规则形态存在，与此同时，研......
随着我国电气化铁路的快速发展，以及高速铁路的大规模建设和投入运营，供电跳闸事故成为影响行车安全与生产效率的最大问题。而牵引网......
为了提升工程机械产品的舒适性,需要设计与进排气噪声频谱相匹配、性能优良的消声器对进排气噪声进行控制。消声器产品研发一般分......
论文首先分析了内燃机车采用交流传动后所具有有显的优越性,指出作为铁路牵引动力的主力军——电传动内燃机车从直流传动过渡到交......
对腔镜有限分划,构造数值矩阵,并对其进行特征值求解和迭代,从而实现光腔模式计算.计算了圆形镜共焦腔和虚共焦非稳腔内的光场特性......
无线电通讯设备的已经得到了广泛的使用和普及.凭借着较为便捷的使用以及费用较为低廉等特性,微波无线电通讯得到了较大的开发,并......
根据列车性能要求,参照牵引计算标准,计算出列车阻力、牵引力、电制动力和轮周功率,绘出牵引、电制动和作业特性曲线,同时对牵引电......
Berreman的矩阵法是研究和计算液晶光学特性的通用方法 .为了减少计算量 ,近年来许多学者致力于简化其方法以提高计算速度 ,本文根......
一维特性计算作为压气机设计体系的关键环节,在压气机的初始设计阶段发挥了重要作用。作为一种高度经验化的工程近似计算方法,一维......
应用面向对象的分析与设计方法,将发动机特性仿真计算定义为部件计算%D%D工质流计算%D%D流动关系计算三个层次,并将这种层次关系概......
无线电通讯设备已经在各个领域普及了很长时间。通过其技术的便捷性和成本的低廉赢得了广发的关注和应用。近年来对于微波无线电的......
通过对烧结风机滑动轴承特性计算及从风机转子结构出发,建立风机转子-轴承系统的力学模型,用来校核系统的稳定性、分析影响稳定性......
为快速准确预估轴流压气机特性和激波损失,基于轴流压气机S2流面流线曲率法,分别采用正激波模型和改进的双激波模型,对某型2级跨声......
本文作为某F级燃气轮机轴流压气机整机特性计算的一部分，考虑到跨音级存在激波及其与附面层的相互干涉、动叶叶顶泄漏等复杂的流动......
详细分析了航空涡轮发动机部件共同工作的非线性方程组的求解收敛性问题，并对计算中常见的迭代不收敛问题的机理进行了研究总结。针......
超声波电机是一种利用超声振动和摩擦力为驱动源的新原理电机。对行波型超声波电机定子转子之间的磨擦传动动模型进行了深入研究。......
为了克服管型直线感应电机结构简单，单位体积推力小的缺点，设计了具有内外双定子、中间动子结构的新型双管型直线电机。建立了计及边......
利用CFD平台的滑动网格法与混合模型模拟液力偶合器流场的瞬态流动,得到偶合器内部速度与压力分布。总结了不同充液率下流场结构的......
将21种液-固流化床固体颗粒流态化（球形颗粒和非球形颗粒）终端速度vt的计算方法与郭慕孙实验测得的结果进行比较,认为Kurten和Schill......
材料表面微观形貌对机械的摩擦学性能有着显著的影响。提出了一种根据材料表面微观形貌图像重建表面微观三维图形的方法 ,介绍了利......
将文献上介绍的各种计算液-固流态化系统床层膨胀指数的方法进行比较归纳,提出了一种计算床层膨胀指数的新方法,并与郭慕孙给出的......
基于轴对称的流线曲率法数学模型和NASA低速平面叶栅的实验数据,将管流计算方法与损失和落后角模型结合,形成一套完整的轴流压气机......
应用有限元数值计算方法结合吸收边界条件,对结构型吸波材料的隐身特性计算进行了算法分析研究;并据分层组配方案对二维层合板SRAM......
利用三维CAD软件Pm／E建立了H1F涡轮增压器混流涡轮级三维流道模型，利用商用CFD软件Numeca对涡轮内流场进行了模拟．控制方程使用Baldwi......
从几何特征来看,尺寸渐变截面和复杂薄壁截面是桥梁构件的两大特点.提出了尺寸渐变截面几何特性可用FlexPDE软件计算,介绍了该种截......
为了在电机设计阶段把握混合励磁永磁同步发电机齿谐波绕组的空载和负载特性，应用电机理论定性分析了转子齿谐波电动势的产生机理及......
以从法国引进的MS6001燃气轮机发电机组为研究对象，开发了1套以燃气轮机循环计算、压气机和涡轮特性计算及燃气轮机变工况计算为基......
低速磁浮列车采用直线感应电机牵引车辆,电机的特性影响着列车的牵引性能;磁浮列车与轮轨列车存在诸多不同,现有的《列车牵引计算......
以Lycomig-IO-360航空活塞发动机为研究对象,建立了曲轴系统扭转振动的计算模型,并进行了扭转振动特性计算。针对相同进气压力不同......
随着我国电气化铁路的快速发展,对机车运行性能提出了更高要求,作为机车重要部件之一的主变压器,其性能关系到机车运行的安全、可......
以YB355-2液力变矩器为例,针对变矩器内流场复杂、计算难度大的问题,利用Solidworks软件对液力变矩器内部流动计算域进行三维建模,......
详细分析了航空涡轮发动机部件共同工作的非线性方程组的求解收敛性问题,统计出不收敛的类型并分析了不收敛的机理.针对常见的不收......
为深入了解液力缓速器内部复杂的三维流动,采用大涡模拟和多可动区域计算的滑动网格法,利用FLUENT软件对液力缓速器全充液工况内部......
低速磁浮列车采用直线感应电机牵引车辆,电机的特性影响着车辆的牵引性能。不仅如此,除去悬浮系统功耗外,车辆能耗的大部分为直线......
分裂式变压器的一般结构形式是,高压绕组由几条支路并联组成,低压绕组分裂成额定容量相等的几部分,分别与高压绕组各支路实现较紧......
开发制冷量等级为50 kW的超级小型化离心式制冷压缩机是发展新一代战斗机蒸发循环系统的关键技术.由于小流量特点,工业中使用的大......
压气机防喘是压气机设计者面临的关键课题之一。压气机一旦发生喘振轻则造成燃气轮机特性的急剧恶化,重则导致燃气轮机熄火甚至于......
