涵道比相关论文
为进一步提升变循环发动机后可变面积后涵道引射器（RVABI）内外涵道间气流的掺混效率，改善掺混气流间的速度均匀度，提出了一种带波瓣结......
为了提高航空发动机加力燃烧室总体性能,提出了一种新型漏斗/环形组合式混合扩压器.采用数值模拟方法研究了结构参数和涵道比对该......
ERJ45超远程运输机原名为EMB145超远程运输机,是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。这架飞机是在EMB—120“巴西......
创业大潮之下，普通人也得以施展自己的奇思妙想。他们的创业，并不着眼于高大上的技术和模式，更愿意在生活、生产的细节上，发现技术革新......
建立了固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机的设计状态数值模型,提出了基于压气机增压比、涡轮前温度和涡轮落压比关系的燃烧室燃气与......
Q甘肃兰州左思行:最近印度搞了一个箭十星,我有点吃惊,印度真有这种能力吗?请贵刊为我释疑解惑。A这是真实的,不是印度人的“忽悠......
人们通常把发动机称为飞机的心脏,这种比喻是相当确切的。飞机和发动机相依相成,发动机产生推力使飞机向前高速推进,在机翼上造成......
N自古作战讲求兵贵神速,现代战争已经证明大型军用运输机(本文简称“大运”)具有其他载具都难以比拟的重要作用。研究者认为,军事......
日前揭开面纱的“鹘鹰”战斗机,具有明显的隐身特征,是中国的第二型四代机。有猜测认为该型机可能印证了与歼-20轻重搭配的思想,从......
过去一段时间内,航空制造业一直在探讨600～800座超大型运输机的可行性问题。波音公司提出了500～800座的超大型运输机(VLCT)方案,并......
当代战斗机动力装置大致可以分为两个推力级,一个是69～88千牛(7～9吨力)推力级,另一个是118千牛(12吨力)以上推力级。前者适于装中型......
为满足2000年以后空战的需要,目前,国外正着手生产和研制第四代战斗机及其动力装置。这些战斗机和动力装置包括美国的先进技术战......
将涡扇发动机加力燃烧室冷态流场的计算结果与实验数据进行比较，发现若进口速度分布采用实验值，则计算结果与实验值符合得相当好．然后......
在燃气涡轮发动机,特别是齿轮传动式涡扇发动机上的领导与创新“使您当选了美国国家工程学院院士,请您谈一谈令世人瞩目的普惠公司......
1引言随着航空发动机技术的飞速发展、市场竞争的日益激烈和环保要求的不断严格，大涵道比涡扇发动机向着费用更低、性能更高和环保......
民机动力对耗油率的追求导致涡扇发动机领域中高涵遭比涡扇这个分支的迅速发展。在对CFM56.V2500等目前正在使用的机种研究的基础......
发动机的噪声是飞机的主要噪声源。大涵道比涡扇发动机降低噪声主要通过选择适当的发动机循环参数(增大涵道比、降低风扇转速、降......
3外涵技术能使发动机涵道比调节范围更宽,使其在所有推力范围和全包线下性能最优。分析了带核心机驱动风扇级(CDFS)的3外涵变循环......
通过改变外涵流量，实验研究了涵道比0.3和1时，相同结构的二元俯仰矢量排气系统几何偏转0°、10°、20°三种模型下壁面......
为评估分开排气大涵道比涡扇发动机高空模拟试验的排气特性，采用数值仿真方法，对分开排气发动机高空模拟试验时配备的排气扩压器的结......
核心机及其派生发动机发展的方法研究表明,可通过增大空气流量和增大核心机循环功来实现发动机推力增大,但这需要在发动机设计中事......
为获取核心机驱动风扇级（CDFS）与高压压气机匹配试验时的性能,提出了-种匹配环境下CDFS出口气流参数的高精度测试方案.根据匹配环境......
在分析民机大涵道比风扇叶片设计特点及发展趋势的基础上,重点介绍了高负荷高切线速度宽弦风扇转子叶片连接形式的特点,给出不同的......
推进技术的创新曾经是空中运输进步的基本推动力．研制大型客机，必须认识发动机技术进步对飞机性能先进性的重要作用．以用于波音公司B7......
目前在改善我国发动机行业运行体制、提高现有发动机制造团队素质的同时,必须以信息技术为依托,充分整合我国航空发动机行业的优势......
近日，中航工业强度所顺利完成某型发动机风扇轴高低周复合疲劳试验，标志着国内首次进行的商用大涵道比涡扇发动机风扇轴高低周复合疲......
以B样条曲线为基础、采用计算流体力学方法,并结合改进的粒子群优化算法,提出了一套环形混合排气系统喷管型线与环形混合器径向位......
传统的涡扇发动机在亚声速飞行状态下相对而言具有推进效率高、耗油率低的特点，但在马赫数大于l的飞行条件下，如果推力保持相等，大涵......
增加减速比可以实现齿轮驱动风扇的转速变化。降低风扇转子转速,有利于降低风扇噪声和转子结构强度要求。应用一种大弯度低损失扩......
利用三维数值工具对某变循环核心压机在设计转速下内、外涵节流特性进行了模拟,分析了核心机驱动风扇级、高压压气机以及二级涵道......
双转子结构是现代航空涡扇发动机的主流。中介机匣是涡扇发动机中连接高、低压压气机的过渡段和承力部件。通常,中介机匣采用“S”......
现代科技使汽车在普及化发展的同时,正在朝高端推进,并诞生了新型的喷气式汽车。喷气式汽车是种外形酷似飞机、结构布局特殊、安装......
TFE1O42-70的涵道比由TFE1042的0.66降至0.45以适应战斗机的需要．并采用了模块式设计．先进的数字控制系统．使得该发动机的操作十分灵......
为了更好地满足巨大的民用飞机市场需求,世界几大民机发动机供应商也投入极大精力研制高性能民用发动机,以迎接新的市场。高效、环......
研究了涡扇发动机涵道比变化对发动机后体空间红外辐射特征的影响。在实验中保持内涵气流流量、温度和外涵气流温度不变,单独改变......
初步调查发现,导致波音737-8飞机在相隔不到半年的时间发生两起机毁人亡事故的原因是737-8机载飞行控制程序——机动特性增强系统(......
<正>大型飞机是指起飞总重超过150吨的大型运载类飞机,包括军民用大型运输机、150座级的干线客机及由它们派生发展的特种飞机(如预......
为研究成熟核心机的衍生发展能力，基于流体力学原理及强度理论，提出了1种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理，建......
F119发动机是美国PW公司为20世纪90年代美国先进战术战斗机F-22研制的小涵道比双转子加力涡扇发动机,其研制充分吸取了F100发动机......
现代战争总是突然而至。作战人员面对的是快节奏和高强度的作战任务,时刻需要充足和准时的物资保障。谁能最迅速和准确地将自己的......
对串联式TBCC发动机后涵道引射器开展了气动流道设计及模型试验研究,并通过数值计算与模型试验结果对比确定了后涵道引射器的性能......
