装配偏差相关论文
航空航天装备的润滑、传动、制动、冷却等工作都需要高可靠性的管路系统来提供精准控制和安全保障,24°双球头管路连接结构因具有......
航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系，开发了一套具有轴向拉力和横向......
含筋薄壁结构广泛应用于航天领域,是重型运载火箭的主要承载骨架,其装配质量直接决定航天产品的可靠性。含筋薄壁结构一般需经过铣......
针对飞机液压系统管路泄漏控制问题,建立液压系统管路连接件有限元模型,研究摩擦因数、拧紧力矩及轴向装配偏差3个因素对管道密封......
在产品设计阶段对制造和装配偏差进行预测和优化是提高产品质量、降低生产成本的有效途径.对于汽车车身,柔性薄板件装配具有非几何......
当前普遍使用的飞机装配质量控制方法实时性较差,常在发生质量问题后才能改正,无法达到高效率高质量飞机装配的要求.针对此问题,分......
某型发动机反馈存在前端皮带轮系异响问题,解析认为问题来源与前端轮系的共面度偏差相关.因此基于三维尺寸偏差分析软件3DCS,对发......
为研究管道装配偏差对管路连接件密封性能的影响规律,建立管道连接件模型,提出有效密封的判定条件,并通过静力学仿真分析管接头接......
再制造机床装配是机床再制造过程的最后一个环节,也是机床实现最终结果的重要工序,对保证再制造产品的质量起着重要作用。机械产品......
本文针对飞机液压系统管路连接件,分析了管路连接件密封性能的多个影响因素,提出了有效密封的判定条件。建立了飞机管路连接件有限......
本文通过应用1-DCS尺寸分析软件对轿车前门与后门装配偏差进行了分析，并利用分析结果对现实条件下白车身的装配及在产品设计阶......
该文的主要内容如下:1、白车身装配信息管理系统的建立.根据白车身的装配顺序,以树形的结构表达装配关系,并在各节点上集成各种信......
该文以轿车车身多工位装配过程中的偏差累积变化为研究对象,在对车身多工位装配的工艺过程、偏差产生机理和尺寸管理流程进行系统......
在轿车车门组成系统中,车门玻璃升降系统是其重要的部分之一,为汽车的密闭性与安全性提供一定的保障,然而轿车车门玻璃升降器系统......
在飞机数字化装配过程中,为了提高装配质量和装配效率,需要将装配对接的部件调整到理想位置(位姿),以满足各部件的装配协调要求。......
轿车车身是由数百种薄板冲压件在各级装配站上经零件、组件、分总成、总成到白车身的装配顺序焊接而成，焊接装配站约有70-120个，每个......
飞机结构复杂,零件种类及数量众多,包含大量由钣金件构成的柔性薄壁类结构。为保证气动外形准确度,这类柔性件在制造装配过程中需......
飞机机身的装配主要是针对于壁板零件的装配,同时壁板零件的装配特点是零件尺寸大,会受零件制造误差和夹具定位的影响,本文研究分......
分析了车身装配偏差的来源和表现形式,提出了一种尺寸精度分类方法,利用均值偏移-CⅡ指数综合控制图(M-CⅡ图),来综合反映车身制造......
靶准直器(TAS)是惯性约束核聚变(ICF)靶场中的重要部件,其在靶室中的位姿是保证靶定位瞄准精度的主要因素之一。为了实现微米级的......
针对装配过程尺寸偏差的小样本检测条件，提出了基于条件独立性检验的结构学习算法，结合柔性装配偏差关系模型，推导了贝叶斯网络子节点......
为提高当前柔性薄板零件装配偏差分析的效率,提出了一种考虑夹具配置的装配偏差分析模型。通过对柔性薄板的定位装配过程的研究,分......
本座轿车车体焊接、工夹和装配制造全过程出发，概述了轿车车体装配偏差研究方法和研究现状，详细讨论了车体柔性薄板件装配偏差研究的......
维的控制是在造船工业的最重要的挑战之一。以便预言汇编在壳公寓块建设的维的变化，一个变化流模型在能进一步在造船被用于精确性控......
分析了车身装配偏差的来源和表现形式，提出了一种尺寸精度分类方法，利用均值偏移-CII指数综合控制图(M-CII图)，来综合反映车身制造尺......
传统柔性件装配偏差分析所使用的超元刚度矩阵以文件形式存在,导致装配偏差计算流程操作复杂,分析人工成本大大增加。使用有限元法......
采用统计分析的方法，分析了EAST装置由PF和TF线圈装配偏差引起的非轴对称误差场。结果表明，EAST装置临界误差场超出了给定的物理要求......
本文主要介绍了我厂(氨)压缩机装配偏差的成因,及造成对振动的影响和消除方法,希望大家注意缩机装配偏差问题.......
对直接线性化方法（DLM）推导出的装配敏感矩阵进行分析,利用极值法和统计法分别给出了空间装配尺寸链装配极限偏差的计算公式;同时,分......
针对航空发动机典型转子件装配精度要求高的特点,考虑其特有的止口装配方式,建立了包含尺寸偏差与形位偏差的尺寸链模型。引入皮尔......
针对某车型前纵梁零件的公差设计问题,分析确定了前纵梁总成上各个零件的定位基准、装配顺序,建立了基于3DCS偏差分析的前纵梁总成......
针对人们对汽车装配技术越来越高的要求，分析了国内外有关汽车装配的研究现状和发展前景，论述，车身装配偏差的方法以及影响车身装配的......
基于装配偏差分析软件,建立了阀门的装配偏差分析模型,对某型阀门装配完成后的关键特性进行了蒙特卡罗分析,得到了影响关键特性偏......
针对汽车车身设计中由于未考虑柔性薄板件装配误差而导致多次的试制和设计变更问题,提出了一种面向设计的装配偏差控制方法。该方......
车门尺寸精度直接影响车身的匹配外观及整车NVH等性能,硏究其尺寸偏差特性对提升整车品质具有重要意义。本文以瑞风A60前门为例,利......
由于产品制造系统中存在零件本身尺寸偏差、加工偏差、定位偏差以及噪声因素等的影响,产品装配质量不可避免受到影响。本文主要研......
柔性零件广泛用于航空、汽车等产品中,在柔性件的装配过程中,装配尺寸质量受零件制造、夹具和连接过程中多种偏差源的耦合影响,分......
为简化柔性薄板件装配分析过程和提高计算效率,在自由回弹的基础上,分析在＂N-2-1＂定位方式下,柔性薄板件夹具偏差经定位夹紧、自由回......
金属薄板零件广泛应用于汽车车身等产品中，由于影响系数法在薄板件的装配过程中不能精确分析零件偏差和装配偏差之间的关系，提出一种......
抬头显示系统是一种车辆安全辅助系统,但其在整车生产流水线中时常出现标定不合格的情况,严重影响投影图像质量。聚焦于抬头显示装......
车身、 车门零部件公差对车门装配质量具有重要影响, 而轿车车门装配偏差不仅影响汽车外观质量,还关系到汽车企业的制造成本.鉴于......
针对人们对汽车的装配的要求越来越高，分析了国内外有关汽车装配的研究现状和发展前景，论述了车身装配偏差的方法以及影响车身装配的......
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本文以一种精密级四轴卧式加工中心为对象，系统研究了该机床精度保障体系中的若干关键技术，包括运动学误差建模、装配偏差建模，并开展......
提出一种计入销/孔（槽）公差面向产品质量的薄板装配工艺系统可靠性建模方法。综合考虑定位销公差、零件孔（槽）公差和定位销磨损量,构建......
针对高速列车侧墙零件的特点,提出了高速列车侧墙柔性件的装配偏差模型,以定量描述其输入偏差和输出质量的数学关系.在不同零件偏......
