配合比设计方法相关论文
3D打印混凝土成为行业研究热点，并在材料制备、工艺控制、性能评价等方面取得显著成果。然而，3D打印混凝土配合比设计研究较为有限，且......
近二十年来我国基础建设飞速发展,混凝土的生产量逐年增加,巨量的砂石消耗量导致河砂被过度的开采,因此国家大力限制天然河砂的开......
泡沫混凝土具有轻质、保温、耐火、隔声、抗震等优点,广泛应用于多种工程领域。泡沫混凝土中的孔隙率是决定各项性能的关键。目前,......
碾压式沥青混凝土心墙坝具有较好的防渗能力、适应变形能力、抵抗侵蚀能力和抗老化能力，并且由于结构简单、对现场施工环境要求较低......
在水工混凝土施工过程中,一般会掺入一定量的粉煤灰来取代一部分水泥的使用量。文章重点对掺粉煤灰水工混凝土配合比设计方法进行......
水泥路面养护、改建产生废弃混凝土块加以破碎、筛分,利用筛分后的优质集料(粒径4.75～31.5mm)重新应用于道路工程水泥稳定基层、级......
针对混凝土耐久性不足的问题,结合十白高速公路桥梁工程,研究了耐久性混凝土的设计方法。通过混凝土配合比设计过程中的实验研究,......
本文从配合比设计方法、工作性能、力学性能、耐久性能和高温性能等方面对自密实轻骨料混凝土的国内外研究现状进行了综述。
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本文通过分析等质量/体积替换、有效水胶比法(EW/C法)以及等效砂浆体积法(EMC法)三种再生粗骨料混凝土配合比设计方法,指出有效水......
自密实混凝土具有许多优点和良好的发展前景,但是目前还没有具有普遍适应性的配合比设计方法,以及标准的工作度评价体系。本文对国......
由知名专家陈建奎提出并开发的现代混凝土配合比全计算法软件因其实用性和可靠性目前越来越受到行业的欢迎。陈教授指出混凝土配合......
本文利用基于密实体积理论的轻骨料混凝土配合比设计方法,通过试验确定其中关键参数—紧密因数CF的最佳取值范围,以强度、干表观密......
针对C45大体积混凝土胶凝材料用量大、水化温升高易开裂和耐久性降低等问题,通过密实骨架堆积配合比设计方法和在高效减水剂中复配......
通过研究JTG F41-2008《公路沥青路面再生技术规范》中提出的乳化沥青冷再生混合料配合比设计方法,针对其提出的二次击实的试件成......
通过室内沥青混合料的配合比设计,文章提出了适合兴畲高速公路项目气候条件的AC-13型沥青混合料配合比设计方法,并通过依托工程,确......
摘要：水泥混凝土路面要承受车辆高密度荷载的冲击、摩擦、弯曲和温度、湿度的反复变化。因此，要求它必须具备较高的抗弯拉强度和耐磨......
本文根据陶粒泡沫混凝土的特性,设计了4因素4水平的正交试验,并评价了各因素对陶粒泡沫混凝土的性能的影响,得出了基于正交试验的......
摘 要 Superpave沥青混合料设计方法是一种新型的混合料设计理念，采用旋转压实仪（SGC）方法，通过对SBS改性沥青结合料、沥青混合料试验......
水泥混凝土广泛应用于基础建设各个领域，随着经济发展、科技进步，人们对其使用品质要求越来越高。现行混凝土配合比设计方法设计的混......
鉴于多孔混凝土基层其独特的骨架空隙结构，可以迅速将滞留在路面结构内部的水排出，有效抑制路面结构过早损坏。本文对配制多孔混凝土......
本文介绍了某路面改造工程的路面维修方案，结合维修方案中泡沫沥青冷再生下面层的实践应用，研究了冷再生泡沫沥青混合料配合比设计方......
结合广东省多条高速公路实践检验结果，对不同级配类型沥青混合料特点和不同配合比设计方法进行了对比分析，推荐了适合广东地区的沥青......
通过理论计算和试验分析,对掺加粉煤灰的泡沫混凝土配合比设计和力学性能进行了深入探究,形成了一套较为有效的配合比设计方案,对......
论述水泥稳定砂砾底基层混合料原材料控制，骨架密实结构配合比设计方法，结合配合比在施工中的实践为依据，然后提出工程合理建议级配，理......
本文介绍了某大修工程的维修方案,结合维修方案中乳化沥青冷再生下面层的实践应用,研究了冷再生乳化沥青混合料配合比设计方法、施......
混凝土是当代最重要、最大宗的工程材料。高性能混凝土（High Performance Concrete，HPC）是20世纪80年代末90年代初，出现的新型混凝土。......
根据旧路调查和FWD弯沉测试结果，确定再生深度，形成了泡沫沥青稳定碎石基层和泡沫沥青混合料面层两种冷再生方案，确定了稳定剂最佳剂......
在保证工程质量的前提下,充分、合理地利用再生混凝土骨料资源,对缓解目前工程建设中日益严峻的资源、环境问题有着重要的指导意义......
公路建设推进了城市化进程的快速发展,公路建筑材料日益增长的需求拉动了市场价格的同时,也增加了公路工程建设成本,而对于改建或......
通过研究改性乳化沥青、矿料种类和级配以及混合料油石比,分析了我国现有微表处技术混合料的配合比设计方法。基于此提出了设计关......
植生型多孔混凝土 ,作为环保型混凝土有很多优点 ,但到目前为止 ,它的配合比设计方法并没有合理化。本研究中 ,以确定植生型多孔混......
对中国JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》与美国ACI 211.1-1991 R2009《普通混凝土、重混凝土及大体积混凝土配比选择标准》......
高性能混凝土具有高工作性、高体积稳定性和高耐久性等优异性能,被称为"21世纪混凝土"。掺入活性矿物掺合料和化学外加剂等组分,可......
为了提高多年冻土区沥青路面的长期使用性能,改善橡胶沥青混合料的施工和易性、延长施工季节。系统研究了温拌橡胶改性沥青混合料......
彩色稀浆封层技术不仅可以对新、旧路面的老化、裂缝、光滑、松散、坑槽等病害能够起到预防和维修的作用，使路面的防水、抗滑、平整......
磷石膏矿渣基水泥是一种新型环保免烧型胶凝材料,采用45%的磷石膏、49%的矿渣、2%的钢渣和4%的硅酸水泥熟料经混合、粉磨而成。因......
通过正交试验法研究了膨胀玻化微珠轻质砌筑砂浆性能影响因素。结果表明,水泥用量是影响轻质砌筑砂浆性能的主要因素,干密度能综合......
沥青玛蹄脂碎石混合料(简称为SMA)是用沥青玛蹄脂填充碎石骨架而形成的混合料,是一种间断级配的混合料,它克服了普通沥青混合料的......
过硫磷石膏矿渣水泥作为一种新型免烧环保胶凝材料,采用40%~50%的磷石膏、40%~50%的粒化矿渣、2%的钢渣和约4%的硅酸盐熟料经混合......
基于超高强高性能混凝土(HPC)配制试验数据拟合出胶水比公式系数,并借鉴前人经验,引入水化活性因子,以及确定胶凝材料、砂、石和外......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
胶浆理论认为沥青混合料是一种多级空间网状结构的分散系。它是以粗集料为分散相分散在沥青砂浆介质中的一种粗分散系；砂浆是以细集......
