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2014年度，C-NCAP管理中心在进行车辆评价工作的基础上，新增了车用儿童约束系统产品评价。至2014年12月25日，2014年度第四批14款车型的......
截至2015年12月17日，2015年度第四批9款车型的C-NCAP评价试验全部完成。中国汽车技术研究中心于12月23日在天津公布了该批车型的评......
中国汽车技术研究中心于2014年9月6日下午在天津发布了2014年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及8款车型，其中包括4......
<正>2015年11月12日,中国汽车安全领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》发布了消费者期待已久的中国"2015年度安全车"评选结......
<正>截至2016年6月24日,本年度第二批7款车型的C-NCAP评价试验及第一批24款车用儿童约束系统产品评价试验全部完成。中国汽车技术......
随着安全气囊、安全带等安全约束系统的完善，它们在碰撞过程中共同作用，使前排乘员保持在正确的位置，并控制身体受力。这些技术使得前......
在C-NCAP最近一批的测试结果中,一汽丰田卡罗拉以48.6分的成绩获得了5星级评价。这已经不是卡罗拉第一次在安全测试中获得好成绩了......
<正> 早在1900年安全带就已经诞生了,不过那是给出租马车配的。到了1908年,理查德·拉特科(Richad Radtke)申报了带有限力器的安全......
建立了基于多刚体动力学MADYMO软件的儿童乘员约束系统台车碰撞系统的仿真模型,包括儿童座椅增高垫、成人安全带系统、后排座椅、6......
安全带系统是保证乘员安全的重要装置。主要分析安全带的保护机理,对目前安全带的种类及其性能进行了分析对比。最后对未来安全带......
<正>日本高田(TAKAT)集团是全球著名生产汽车被动安全系统(安全带、安全气囊、儿童安全座椅等)的制造商之一。主要产品有驾驶员侧......
详细介绍MADYMO安全带及正面碰撞模型的建模流程;并利用此模型,从乘员运动姿态、头胸部伤害响应值和非约束系统效率等方面,对比不......
