下潜相关论文
为了掌握潜艇下潜机动航行模式下对海表面尾迹特性的影响规律，应用CFD技术，基于自由面兴波及其辐聚辐散场分析法，对分层流中实尺度潜......
6月20日16时55分，正在南海执行首个试验性应用航次的“蛟龙”号载人潜水器成功完成了下潜任务，并圆满完成了海底冷泉区取水样、海底......
杨波于2005年3月硕士研究生毕业到中国科学院声学研究所工作后，一直从事载人潜水器的研制和海试工作。从担任我国第一台载人潜水器......
我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号6月24日进行了7000米级海试第四次下潜试验，本次试验最大下潜深度达到7020米，达......
4月1日，哈尔滨工程大学科研团队顺利完成第三阶段深海海试试验，返回青岛母港。该团队研发的“悟空”号全海深AUV最大下潜深度达到770......
他是海洋地质学家、中科院院士,以82岁高龄9天3次下潜南海,深达1400米。5月13日,辽阔的南海西沙海域,"探索一号"科考船在万顷波涛......
2010年8月26日，国家科技部和国家海洋局联合发布：我国自主设计和集成的载人潜水器“蛟龙号”，深潜3759米!我国已成为继美、法、俄、目......
深海是什么样的？ 深海动物都是透明的吗？ 潜入几千米深的海底又是一种怎样的体验？ 对于深海，人类有太多未知的事情，而“......
2018年5月，“深海勇士号”4500米载人深潜器准备投入实验。 在深潜器下潜人员选配问题上，南海深部计划专家组组长汪品先主动请缨......
“上天下海”是中国人长久以来的梦想。“嫦娥”登陆月球的同时，“蛟龙”亦在大洋深潜。3月底，“蛟龙”号在西南印度洋历时3个多月的......
2013年9月7日，随着“蛟龙”号完成第72次下潜任务，国家海洋局二所博士后唐立梅成为我国首位乘“蛟龙”号潜入大洋的女科学家。今天，唐......
刘珪：有能力打胜仗的特战连长 “一年365天，他至少有300天铆在训练场上。”“整天迷彩服、作战靴、全副武装，他时刻准备带兵上战场......
第六章 “蛟龙”科考开门红 经过几天几夜的连续航行，“向九”船乘风破浪向前进发，7月15日凌晨到达预定海域：北纬15度32.627`N， 东......
获奖理由 继2010年创下3759米的下潜深度纪录后，中国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙号”，2011年7月再次突破，它搭载三......
深海技术与太空技术并列,是各国极度重视的高新技术领域,有重要的科研与应用价值。 “蛟龙号”的亮相,宣告中国成为第五个掌握3500......
蛟龙号从设计开始到海试，包括船队在内，目前总费用将近5亿元人民币 2012年，蛟龙号潜水器在第49次下潜中，首次突破7000米，到达7020米......
我国无人潜水器下潜新纪录诞生啦，10767米！是谁创造了新纪录？是— 是它是它就是它！是我国自主研制的“海斗号”无人潜水器。它已成......
中国户外金犀牛奖 提名陆文婕 以双蹼83米的成绩打破了世界纪录，成为历史上第一个创造世界纪录的中国人;自由潜水AIDA官方排......
Free Diver 专访自由潜水员Dada Li 摄影 Da-image 张博轮 所谓自由潜水（Free diving），顾名思义，就是摆脱气瓶的束缚、凭借一......
OUTDOOR：您如何看待自由潜水和水肺潜水之间的差别？ 潘应辑：水肺是借助气瓶提供的空气在水中呼吸的运动，并持续在水中停留一段时间，......
战士>Will Trubridge, Herbert Nitsch. Sara Campbell 方式>自由潜水 纪录>88米男子恒定重量、109米男子自由沉降、96米女......
自7月21日以来，在远离祖国10000千米之遥的东太平洋海试区域，我国第一台自行设计、自主集成的“蛟龙号”载人深海潜水器连续5次进行......
近日，中国自主研制的首台4500米级深海无人遥控潜水器“海马号”，先后分3次成功下潜至南海中央海盆4500米的海底进行了海底作业，并顺......
水下机器人在从近水面下潜到指定工作地点的时候,由于环境干扰所产生的横摇运动与纵摇运动对其能否顺利完成指定任务产生的影响最......
在水下机器人从水面开始下潜的过程中,由于受到海浪、洋流等海洋环境的干扰,其运动姿态将会有明显的变化,剧烈的横摇运动将严重影......
双壁钢围堰在桥梁水下基础施工应用中较为广泛，它具有构造简单,可重复利用,降低施工成本等优点。本文结合沈丹客专铁路工程实例，就围......
根据水下环境特征,研究蛇形机器人在水中三维空间的运动步态。基于虚拟机器人实验平台（V-REP）动力学仿真软件搭建了具有垂直和水平关......
海上风电作为一种新清洁能源,日益受到全球的重视,风电技术作为广泛应用和快速发展的新能源发电技术,施工过程中主要受制于海洋环......
【摘 要】随着国家“走出去”战略和“一带一路”倡议的实施，港口航道挖泥船疏浚施工越发显得重要，作为专门的水上疏浚配套技术—水......
针对浅海海底管线电缆检测及维修装置的潜浮稳性、下潜时重量重心和初稳性进行了分析计算，特别是对下潜时的调载过程进行了精确阐述......
混Ⅲ标准假人的髋部模块设计成一体式的坐姿结构。虽然髋关节用于连接股骨和盆骨,一体式的髋部皮肤却限制了髋关节的转动,不能像真......
海上溢油经过风化和海洋动力等多重作用下, 会发生沉潜, 进而异地上浮, 其海上行为和环境危害已引起国内和国际上的关注.文章介绍......
文章介绍了假人下潜现象和C-NCAP2015年版下潜评价方法,实例分析了某车型40%偏置碰撞试验中后排女性假人髂骨力数据,研究了通道滤......
自主式水下机器人(Autonomous Underwater Vehicle,简称AUV)主要进行水下海洋勘探和海洋作业。因此实现AUV从水面快速下潜或上浮是......
通过垂直面操纵运动仿真,得到了某型潜艇在以不同首倾角和航速下潜过程中的最小挽回深度,分析首倾角和航速对最小挽回深度的影响,......
漂浮物体在取水口附近入水后可能会下潜至涵道，为数值研究其入水一下潜过程，基于计算流体力学模型中的VOF法，并结合动网格方法，首先构......
为了满足2015-07-01施行的中国新车评价规程（C-NCAP）中防止后排女性乘员下潜要求,分析了后排HⅢ5th女性假人下潜力学机理,并提出了若......
乘员下潜是碰撞事故中的一种非常危险的现象,可能导致乘员的严重伤害。鉴于目前尚无判断下潜倾向的准则,本文中提出腰带在骨盆上的......
