高低塔斜拉桥相关论文
设置在边墩与桥塔之间的辅助墩是斜拉桥的重要组成构件。其主要作用是增强结构稳定性，给人以安全感。目前，在斜拉桥边跨较大、边孔不......
随着我国改革开放的进一步深化,我国的经济建设也得到了长足的发展,基础设施的建设也正如火如荼地开展。建立起四通八达的现代交通......
地震是地球内部某部分急剧运动而发生的传播振动的现象,历来是严重危害人类的一大自然灾害。最近20余年,全球发生了许多次大地震,......
为了解高低塔斜拉桥施工阶段温度作用对结构的影响,以清溪口渠江特大桥主桥为背景进行研究。采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模......
苏村坝大渡河大桥为雅安至泸沽高速公路跨大渡河的特大桥梁。针对该桥的地形、地质、水文、施工等技术条件,介绍了主桥高低塔混凝......
斜拉桥根据不同的塔、梁、墩连接方式可以分类成不同的结构体系,而不同结构体系构造特点和力学行为存在明显差异,因此在设计之初比......
红岩村嘉陵江大桥是一座主跨375m的公轨两用桥,连接重庆市渝中区和江北区。综合考虑地形限制、通航要求、技术条件、经济性能、景......
曹妃甸2#桥采用"高低塔无背索斜拉桥"这一独特的结构型式,跨径组合为166 m+104 m。充分分析其结构行为特征对结构体系和主要受力构......
宜昌庙咀长江大桥三江桥为主跨210m高低塔中央索面斜拉桥，跨径布置为39m＋73m＋210m＋56m。介绍了该桥主体结构设计特点，分析了静力、动力......
高低塔斜拉桥由于双塔不对称,设置辅助墩时需要综合考虑结构的受力状况.为研究辅助墩设置与大跨度高低塔斜拉桥受力之间的关系,以......
湖杭高铁富春江特大桥主桥采用主跨300m高低塔混合梁斜拉桥。该桥中跨主梁采用钢-混结合梁,边跨部分区域主梁采用预应力混凝土箱梁......
以新建广州南沙港铁路西江特大桥的高低塔斜拉桥为工程背景,利用有限元模拟计算方法,开展高低塔斜拉桥受力特性及车桥动力响应研究......
移动车辆荷载对于结构的动力时程响应分析越来越受到工程界的重视,文章依托某高低塔斜拉桥,运用Midas有限元分析软件对结构在不同......
福厦高铁乌龙江特大桥孔跨布置为（72+109+432+56+56）m，是国内外首次设计的高速铁路大跨度四线铁路高低塔混合梁斜拉桥。为优化桥塔设......
高低塔斜拉桥由于其结构的非对称性，在施工阶段及成桥状态下的受力、变形特点不同于普通双塔斜拉桥。本论文在收集和总结对斜拉桥特......
重庆南纪门长江大桥为轨道专用桥,该桥主桥采用(34.5+180.5+480+215.5+94.5)m的高低塔双索面斜拉桥,半飘浮体系。主梁采用PK断面钢......
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论文参考乌江二桥设计方案,采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL建立完整的全桥组合有限单元模型,对高低塔斜拉桥进行设计与研究。......
福厦客运专线乌龙江特大桥跨越乌龙江,为新建福州至厦门客运专线铁路重点控制工程,主桥桥址建设条件复杂,孔跨布置边界条件较多。......
文章以重庆双碑嘉陵江大桥高低塔斜拉桥施工监控为背景，用桥梁博士有限元软件建立梁单元模型，针对该桥的跨中合龙顶推控制进行计算分......
