工后沉降量相关论文
客运专线施工过程中的沉降观测和科学合理的沉降变形分析是客运专线铁路建设质量的关键环节,文中采用海南东环铁路客运专线线下结......
8月16日,铁道部、辽宁省、河北省在锦州举行秦沈客运专线开工动员大会,我国第一条快速客运专线正式破土兴建。铁道部部长傅志寰和辽宁省......
软土路基段为水稻田区 ,采取了换填渗水土的处理方案。详细介绍了换填施工工艺。在施工过程中运用实验检测手段对施工质量进行控制......
本文介绍了沪宁高速公路(上海段)软基钢渣桩的加固方法及其效果。
This paper introduces the strengthening method and effect ......
通过调查分析公路填石路堤的变形原因, 结合试验路堤修筑, 增加碾压功能, 提高路基密度, 采用冲击压实技术, 改进压实工艺。提出的压实......
分析了采用粉煤灰以及聚苯乙烯泡沫塑料(Expanded Ploystyrene,简称EPS)作为路堤填料可减轻路堤自重,从而减少路堤沉降的研究现状;......
在软土地基上桥台习惯上采用桩基础框架式桥台。桩基础的工后沉降一般很小 ,可以看作无沉降。软土路基的沉降很大 ,有时多达 1m多 ......
90年代末,我国已建成的高速公路达到了一万公里左右。由于高速公路的立交桥涵较多的特点,通车后,桥台跳车的“老问题”就又被提了......
沥青混凝土路面以其优良的平顺性广泛用于高等级公路和城市道路,以其维护快捷而用于不良地基路段,要保证路面平整度的高品质,主要......
针对盐通高速公路采用塑料排水板处理的深厚软基,观测成果表明,在给定的工期下,优化施工组织,选择二次预压方案,完全能控制地基的......
对厚度10.5~13.8m、埋深2~17m、高含水量、高压缩性、低强度及欠固结的不能满足公路工程建设工后沉降量要求的软基路段进行了砂井......
分析了软土地基的特点,介绍了现阶段软土路基的处理方法,并提出了处理实际工程的思路,为软土路基处理方案的设计和施工提供参考。
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大广高速公路河北段路线长,地质条件十分复杂,在工程前期设计中通过对路线的优化,很好地解决了地基处理问题和环境保护问题,值得同......
本文结合某高速公路的工程实践,对用松木桩处理涵洞软弱地基的问题作一些探讨。实践证明用松木桩处理软弱地基在经济和技术上是可......
介绍了旧路路基拓宽过程中遇到的基本问题及处理措施。如何解决好新旧路基、路面结合部的不均匀沉降问题,有效防止施工过程中引起......
粉喷桩处理软土地基是一种行之有效且广泛应用的工艺手段,与其它软基处理手段相比,具有施工方便、工期短、工后沉降小(营运质量高)......
针对黄土路基的变形问题,通过室内压缩试验研究初始含水率、压实度及外荷载对压实黄土的变形的影响,得出了黄土压缩变形和湿陷变形......
通过对典型高原下湿地软土地基的钻探、物探等测试结果的综合分析,提出最佳处理方案,并进行了长达15个月的沉降监测,指导路堤填筑......
工程实际中软土路基工后沉降值的确定一般是先根据现场实测的软基沉降-时间变化过程曲线推算出最终沉降量,再减去已发生的沉降量即......
造成桥头跳车的因素比较多,有设计问题,也有施工问题,但是主要的是路基压实度不足造成的差异沉降问题。现仅从路基设计方面与施工......
本文根据工程施工实测沉降数据,采用双曲线方法对路基工后沉降量进行计算和分析。并对该方法的计算过程和适应条件进行了介绍,根据......
在水泥桩体中掺入一定量的粉煤灰不仅可以节约资源,还可以增强桩体在酸性地基中的抗腐蚀性能。为了研究水泥粉煤灰搅拌桩处治饱和......
在岩溶地区进行机场工程建设,存在流水式溶洞这类复杂的不良地质情况,对其开展处理试验研究,可确保机场使用安全,具有重大的现实意......
针对高速公路施工中出现工后沉降的问题,结合工稃实际,介绍了冲击碾压工艺的原理、设备和方法以及对路基施工质量的影响。最终表明......
桥头跳车问题还影响着铁路建设和运营,存在着迫切需要解决的问题。结合当地实际情况,开展相关研究,有效减轻差异沉降和桥头跳车的......
随着社会经济的飞速发展,公路交通承载的任务越来越重,对道路的质量和外观要求也越来越高,因此公路的改进和扩建工作时有发生。改......
以港珠澳沉管隧道天然地基段某一横断面为研究对象,通过离心试验模拟了沉管隧道不同垫层厚度工况下施工的整个过程,揭示了沉管隧道......
介绍高速铁路桥梁沉降变形的规律及沉降预测的判定标准,结合某高速铁路桥梁沉降观测资料,分别用规范双曲线法、修正双曲线法、三点......
随着经济的不断发展,高速公路作为我国基础设施建设的重要组成部分,也得到了极大的发展。路基是公路工程的重要组成部分,同时还是......
软土地基承载力低、工后沉降量很大,不能满足公路路基强度性、稳定性和路面使用性能要求。本文以阿荣旗至博客图高速公路K123+000~......
本文在前人大量研究的基础上,依据现场测量的软基路堤沉降量随时间变化的数据变化,用神经网络方法建立数学模型,通过已知沉降量数......
通过对某高速公路施工研究,发现该地区土质大部分为湿陷性黄土,在施工中易出现沉降现象,为确保工程施工的良好进行,本文对湿陷性黄......
泡沫混凝土是一种新型的无机保温材料,其优势突出表现为耐热度比高、环保节能性好、使用成本低、施工速度快等等,越来越广泛应用于......
公路施工对交通设施建设有重要的作用,在一些比较特殊的路段,比如路基经过大型水库、鱼塘无法排水清淤的地段。施工过程中需要从实......
公路工程中经常发生病害的地段之一就是路桥过渡段。通过土工格室柔性搭板能够使得路桥过渡段路基不均匀的沉降得到有效解决。对土......
结合甬江防洪堤东江奉化段堤防整治工程东江左岸11+707~12+487试验段实体工程,进行了堤防填筑荷载下地表沉降、地基土体侧向位移以......
PC预应力管桩以其鲜明的承载力高、施工便捷、生产快速、质量可靠等特点,在我国软土地区工程建设中得到了广泛使用。基于宁连高速......
介绍高等级公路软土地基勘察的基本方法,提出了软土土样质量评价和土性测试指标统计的方法。
This paper introduces the basic m......
主要介绍粉喷桩施工技术在肥梁公路改建工程,东平湖区软土路基处理中的应用,对粉喷桩施工工艺、施工质量控制进行了较为详细的论述......
本文拟从沪宁高速公路设计阶段的软基处理方案入手,结合施工实际采用处理方案及其工后沉降量的观测结果,整体评价各种处理方法的优......
公路和桥梁的连接处,由于受到的作用力存在差异,所以二者发生的沉降速度和沉降比例不同,行驶至这一路段的汽车由于二者存在沉降差,......