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[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
当维特尔率先冲过雪邦赛道的终点线，他竟激动地在无线电中大吼大叫，除了感谢车队的工作人员，“Ferrari is back！”的宣言让全世界的车迷们喜极而泣。而在过去的几年里，他们甚至无法与领先集团直接竞争。 另一方面，不可一世的梅赛德斯输了，这是他们自2014赛季以来第......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
正如安德雷蒂车队的马科·安德雷蒂所说，“在美国，绝对没有一座比迈阿密更合适举办FE的城市，而这里美味的餐厅和繁华的商场一定能给车迷们带来不一样的观赛氛围。”迈阿密赛道紧邻比斯坎湾，全场2.17公里，包括8个弯道，其中大部分是直角弯。 维尔格尼再夺杆位 为......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
本田试图制造一辆代表日本的超级跑车绝非一个天马行空的想法，在他们凑齐了宾尼法利纳公司、三届F1总冠军埃尔顿·塞纳和头号天才工程师上原繁之后，那些欧洲超级跑车厂商们似乎开始意识到了这个挑战者的态度。 八十年代末，搭载本田涡轮增压发动机的迈凯轮车队在......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
随着赛季深入和中国队捷报频传，世界电动方程式大奖赛正逐渐被中国车迷所关注，凭借尼尔森·皮奎特的优秀表现，他已经成为了首届大奖赛的年度总冠军有利争夺者，同时也成为“Fan Boost”环节的常胜将军。 摩纳哥赛道是比赛进行到现在最复杂的一个赛道，它选取了世界......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
回到欧洲，来到西班牙巴塞罗那赛道，大部分车队迎来了本赛季迄今为止最大幅的技术升级。不巧的是，巴塞罗那并不是一个适合超车的赛道，车手续要应付3个U型弯，几处快速弯道，配合一些坡度的升降，这让排位赛显得尤其重要。 有趣的是，西班牙大奖赛前罗斯伯格曾向队友汉密尔......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
梅赛德斯-奔驰从不让人失望：代号为W194的300SL原型车在1952年的赛事中取得了令人刮目的成绩：在波恩的大普利克斯，300SL横扫赛场，包揽了赛事的冠亚军头衔；在著名的墨西Carrera Panamericana赛事，同样取得了优秀表现。这标志着二战前那个代表世界顶级水准的“汽车发明......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
两周之前，汉密尔顿在摩纳哥将到手的冠军拱手让人，那可称得上是他职业生涯中运气最差的一场比赛，来到蒙特利尔之后，他显得更加积极主动，但他在第二次练习中不幸失控撞上了轮胎墙，索性赛车没有受到重大损坏。但是在第三次练习赛中，受制于事故影响，汉密尔顿仅排在最后一名......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
经过了前8站的激烈角逐，争夺总冠军头衔的关键第九站落户俄罗斯首府莫斯科。20位车手将在美丽的莫斯科河畔进行35圈的较量。比赛当日天气晴朗，19℃的气温、46%的湿度让车手倍感舒适。莫斯科赛前，小皮奎特收获103分，仅以2分的微弱优势领先，而E-戴姆斯车队以179分领跑，......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
勒芒24小时耐力赛的发源最早可追溯到1906年在法国勒芒（Le Mans）进行的法国汽车俱乐部大奖赛——如今，它已同世界一级方程式锦标赛（F1）、世界汽车拉力锦标赛（WRC）并称为世界最著名的三大汽车赛事。自从首届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940-1948......
[期刊论文] 作者：邓志宇,
来源：中国科技博览 年份：2015
[摘 要]提高综放技术实现综放工作面高产、高效成为综放工作面难以突破的一个问题。龙煤鹤岗分公司南山煤矿综采一队现开采的盆底区北翼18层二分段综放面，通过矿领导的对工作面设备选型以及綜采一队优化合理的劳动组织取得了这一突破性进步。在实现分公司及矿的......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
仔细回想一下，过去的一年半时间中，梅赛德斯车队统治了绝大多数的排位赛，通常情况下，1秒以上的优势司空见惯。去年即便是在不能发挥动力优势的低速赛道，他们也占有绝对的优势，因此，当他们在三次练习赛中成绩平平时，我们仍以为三叉戟有所保留。 排位赛的情况否定了我......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
去年日本站受到天气影响，马鲁西亚车队青年车手比安奇在比赛中遭遇严重事故，后不幸身亡。这件事引发了F1围场以及车迷们关于赛车安全性的很多讨论，一年之后，F1再次来到日本站，为了避免去年比安奇悲剧的重演，今年铃鹿赛道改善了赛道的排水系统，并对几个弯道进行了修改，以......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
去年此时，汉密尔顿与罗斯伯格在斯帕缠斗中发生碰撞，从而正式宣告梅赛德斯车队内斗的升级。本赛季以来，两位车手的竞争态势似乎比上赛季收敛了很多，汉密尔顿一直保持着账面上的领先，但他们的积分差距并不大。同时，法拉利的再次崛起也给予他们了一定的压力。 在本站......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
启用于1922年8月28日的意大利蒙扎赛道，位于距离米兰东北30公里蒙扎森林地区中的皇家公园里。全长有5.772公里，是全年度F1赛季中最高速的赛道之一，赛车平均车速几乎可达到250km/h，最高车速更高达350km/ h，这里是法拉利的主场，也是历史最为悠久的赛道之一。 但进入2......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
如果梅赛德斯车队在俄罗斯站总积分超过法拉利3分，他们就有机会在俄罗斯站提前锁定年度制造商冠军——这看起来是一个早晚都将发生的事情，去年，他们也是在这里提前锁定车队冠军的，这有着不凡的象征意义。 从周五的练习赛，赛道和天气便状况不断，第一节大量油渍出现......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
没有意外的话，这次胜利让迪·格拉西扩大了自己在车手积分榜的优势，领先第二名皮奎特17分。车队积分方面，奥迪ABT车队缩小与E-戴姆斯车队的差距为35分。小皮奎特则创造了本周末的最快圈速，本场获得十分。 看起来迪·格拉西进一步接近了首届FE大奖赛的年度总冠军......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
如果你还记得上赛季在摩纳哥排位赛发生的乌龙事件，那么你一定也对本赛季的这场比赛充满期待。去年罗斯伯格在排位赛最后一个飞行圈意外冲出赛道，赛事红旗亮起，让本来有机会冲击杆位的汉密尔顿失去了最后的机会。杆位对于摩纳哥赛道的重要性不言而喻，这是一条几乎无......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
时隔近20年，让我们再一次想起剑走偏锋的小钢炮S2000并不容易，这次是因为本田将推出一款10万元左右的平民跑车，叫做S660。虽然从血统来说，S660并不算是S2000的后代，它更像是本田K-car Beat的后续车型，但这样的命名已足以证明其决心。 1995年是本田公司创立50周年，本......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
早在1913年，阿斯顿·马丁就创立品牌并展开汽车业务，在公司发展前期，他们专注于赛车制造，并多次参加勒芒24小时拉力赛。然而两次世界大战和公司薄弱的盈利能力让它在近40年的历史中几度易手，无法独立生存，时刻处于危机边缘。 1931年，Sutherland家族控制下的阿斯顿·......
[期刊论文] 作者：邓振宇,
来源：汽车周刊 年份：2015
实际上，以“利益争夺”这个词来形容休赛期的热闹场面并非出自我的初衷，因为在残酷的体育和科技竞赛里，各为其主，争取自己的荣誉，这本是无可厚非的事情。 然而，休赛期中的谈判情况严重超出了我们的想象，尤其是国际汽联在发动机研发解冻规则方面的让步或许会改变如今......
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