【摘 要】
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建国以来,我局铁路建设取得了迅速发展。正线铺设中型和次重型钢轨从36％增加到83％,临时性桥梁从26％减少到9％,修建复线(包括三线)7百余公里,自动和半自动闭塞从无到有,行车闭塞基
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建国以来,我局铁路建设取得了迅速发展。正线铺设中型和次重型钢轨从36％增加到83％,临时性桥梁从26％减少到9％,修建复线(包括三线)7百余公里,自动和半自动闭塞从无到有,行车闭塞基本实现了自动和半自动化,继电集中车站占总数三分之一。在改建
Since the founding of the People’s Republic of China, the railway construction of our bureau has made rapid development. The number of medium- and low-profile rails laid on the main line increased from 36% to 83%, the temporary bridges were reduced from 26% to 9%, the number of double lines (including the third line) was over 700 km, automatic and semi-automatic occlusion Achieved automatic and semi-automatic, centralized relay stations accounted for one-third of the total. In the renovation
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