中国民航业相关论文
<正>2015年,随着电子商务的高速发展,中国快递业延续了迅猛发展的势头,年快递业务量预计将达200亿件。李克强总理指出,快递业对于......
摘要：随着“以学历求生存”向“以能力求生存”的社会需求转型以及中国民航业的飞速发展，要求民航行业从业人员具备良好职业综合能力......
自20世纪80年代以来,我国民航客运业得到快速发展,并在2005年超越德国成为世界第二大航空市场。自21世纪初期以来,我国民航产业不......
都说管理是门大学问，这句话十分中庸且没有什么滋味。但是，一到事发或一挨着“个色”的人物，这话又十分地中肯！中国经济不缺风云人物，只......
背景材料:2004年11月1日～7日,第五届中国国际航空航天博览会在广东省珠海市航展中心隆重举行。中国国际航空航天博览会(简称中国航......
一间京韵文化为主题的餐厅，装饰装潢采用朱漆灰瓦，尽显老北京胡同风格，午餐、晚餐都宾朋如云。可谁能想到每天早上8点前全聚德三元桥......
陈九霖，原名陈久霖，1961年10月20日出生，前中国航油（新加坡）股份有限公司执行董事兼总裁。毕业于北大，曾就职于航空公司。在他执掌中国航......
“十五”期间,是中国民航业发展最快的时期,也是民航空管系统发展最快的时期。空管系统的各项建设取得突破性进展,整体发展能力和......
中亚地区已成为中国民航业对接“一带一路”建设的重点区域。哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等......
在国内，不断亏损的三大航空公司获得国资委的注资，而链条最脆弱的一环，民营航空公司正在经历生死劫 精打细算 12月上......
【摘要】随着社会经济发展水平的不断提升，中国民航业进入了快速发展时期，对于乘务人员的服务质量也提出了更高的要求，这既给高职院校......
全球民航业发展电子商务是民航领域发展的必由之路。民航作为最适于发展电子商务的行业，有着广阔的电子商务发展前景。我国民航业相......
近年来，中国民航进入了新一轮的战略发展重要时期。随着创建民航强国的战略目标和建设新一代航空运输系统任务的提出，全面推进持续安......
20多年来，管制体制改革一直是中国民航业发展的主题。在全球民航业放松管制的大背景下，在行政和市场这两种力量的相互作用下，在行业内......
随着中国民航业“第五航权”的逐渐开放，中国在民航业管制政策改革方面又迈进了新的一步。上个世纪70年代以前，在世界各国，很多自然垄......
2008年中国民航经历了重大挑战和考验,出色地完成了抗震救灾、奥运保障等艰巨任务,全行业做了大量富有成效的工作,为民航安全发展......
中国东方航空股份有限公司是中国民航三大骨干航空公司之一 ,组建于１９８８年６月 ,总部位于上海 ,辖山东、江西、安徽、山西、河北、宁波６个......
岁末,继2007年底、2008年底三大肮换帅后,中国民航业迎来新一轮大“换血”.11月9日,本刊记者从中国民航业内多方证实,中国民用航空......
众所周知,长期以来中国民航业发展始终存在着许多结构性的矛盾。中国民航运输发展在整个进程中,增长速度很快,但是发展中存在的缺......
黄征宇海航集团是一家以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱产业的现代服务业综合运营商,产业覆盖航空、物流、金融、旅......
近年来,随着互联网、物联网等新技术的飞速发展,世界经济正在向数字化转型。特别是本次新冠疫情,给全球经济运行带来了明显的影响,......
自2017年来,全球经济总体呈现上升发展趋势,各大经济体均保持良好增长发展态势,全球GDP更增长超过3%,这也为全球各个行业的良性发......
海航集团是在中国改革开放的时代背景下快速成长起来的大型跨国企业集团,是中国民航业迄今为止唯一一个由非国有资本控制的航空集......
一、研究背景 2005年，国家民航总局相继颁行《公共航空运输企业经营许可规定》和《国内投资民用航空业规定》， 允许并鼓励......
近年来，随着中国市场经济体系的不断完善和经济的持续决速增长，中国民航业在进行了一系列体制改革和提高内部管理水平后获得了高速发......
【正】一、"大鹏一日同风起,扶摇直上九万里"——深航的发展历程深航于1992年正式成立,1993年开航。开航16年来,深航取得了15年持......
对于整个中国民航来说,宽带卫星还是一个崭新的技术领域,没有前例和经验可循,一切都要从零开始。近几年,全球已有数家航空公司提供......
记者：海航的发展很迅速，几乎是从无到有，现在已成为中国第四大民航集团。但也有人对你们的快速发展提出了质疑。对于这一点，你是怎么看......
2006年1月22日，自由职业者许岱威带着简单的行囊登上了停靠在乌鲁木齐国际机场东北角落里一架只有30个座位的小型客机，这正是海航赖......
乘坐春秋航空的飞机，飞往春秋航空上海总部，本刊记者有三个问题，急切地想向春秋航空董事长王正华求证。 春秋2008年仍然盈利2100万......
第2102天的空难 在今年“两会”接受采访时,国家民航局局长李家祥就为中国民航业创造的安全记录颇感自豪。可惜的是,这个世界级......
与世界大航空公司相比,中国的民航业整体规模普遍偏小,资金实力也偏弱。面对产业资本与金融资本在中国赛跑,中国民航业是被大鳄吃......
我国民航业的规制程度远远高于其他市场经济国家。严格规制导致了我国民航运输企业效率低下、收费高、服务差。民航的规制不合理既......
论述了中国民航在解决价格体系问题时要把握的四个重点,即航空公司客货运价、机场向航空公司收费、空管向航空公司收费和油料价格,......
伴随着中国民航业的飞速发展以及出境旅游热潮的兴起,廉价航空的概念也逐渐被国人熟知。不过截至目前,廉价航空在中国实际经营的航......
创立于1988年，中国民航业的翘楚，三地上市的东方航空公司，曾经为我国的民航事业创下了无数的辉煌。然而时过境迁，如今的东航，风光已然不......
2002年民航业重组,奠定了中国航空集团公司(以下简称国航)、中国东方航空集团公司(以下简称东航)和中国南方航空集团公司(以下简称......
