双余度相关论文
同步LVDT具有结构简单、分辨率高、可靠性高等特点,因此广泛运用于航空、机械、铁路等领域。基于双余度LVDT的工作原理进行结构对......
永磁同步电机具有结构简单，功率密度大，控制精度高等优点，广泛应用于工农业生产，航空航天，船舶动力等领域。在电控飞机，电控汽车等领域，永......
飞机主动驾驶侧杆系统(Active Side-stick System,ASS)是飞行员驾驶飞机的操纵装置和操纵指令输入器,是飞机的关键机载产品,其可靠......
飞机机载燃油测量系统是飞机燃油系统的核心组成部分。目前飞机燃油测量系统主要是以浮子式液位测量技术和电容式液位测量技术为主......
双余度机载计算机硬件结构较为复杂,输入输出信号关键等级高,发生故障后果严重.本文为解决故障处理问题,设计了一种故障的统一处理......
分布式控制符合小型化、综合化、高性能和可靠性的发展趋势,成为发动机控制很有潜力的发展方向。由于自身优势,CAN 总线成为最有可......
本文通过对混合式和反应式两种代表性步进电动机结构特点和工作原理的讨论与分析，重点对步进电动机驱动电路、细分控制电路进行了理......
余度技术是提高航空电源系统可靠性的重要手段。电磁式双凸极电机以其独特的结构和优良的性能而备受关注,由电磁式双凸极电机构成......
在分析双余度构型特点的基础上,设计了基于DSP处理器的双余度电液伺服控制器,采用主/备工作方式,提高了系统的可靠性.实验表明,发......
航空涡轴发动机是一种输出轴功率涡轮喷气发动机,是直升机的动力系统。涡轴发动机需要精确控制燃油流量,对压力传感器的输出精度和......
为防止相似余度系统的共性故障雪崩式损害的发生,设计了一种非相似双余度数字式前轮转弯控制盒。该控制盒由FPGA控制器和DSP控制器......
建立了绕组隔槽与同槽嵌放两种结构的双余度无刷直流电机（DR—BLDCM）数学模型，运用MATLAB软件研究了两种双余度无刷直流电机内外部特......
为深入研究冗余无刷电动舵机系统，在建立双余度无刷直流电动机（DR—BLDCM）数学模型的基础上，利用Matlab／Simulink搭建了其伺服系统的仿......
文中介绍了一种用于某小型飞行器的双余度机载计算机,详细介绍了系统体系结构及各功能模块(CPU模块、总线、电源模块、输入输出模......
文章针对永磁无刷直流电机中常见的绕组故障,将余度技术引入到无刷电机设计中来,设计了双余度永磁无刷直流电机,它采用2种定子绕组......
针对多电飞机的快速发展，设计了基于270V的双余度高压无刷直流电机。根据双余度高压无刷直流电机的结构特点，建立了双余度高压无刷直......
为了提高系统可靠性，将余度技术引入到永磁无刷直流电机设计中。设计了2种定子绕组方式，包括同槽嵌放和隔槽嵌放结构。建立了2种结构......
针对样例主从式双余度飞控计算机体系架构,提出一种容错管理策略,设计了系统故障检测与诊断、系统资源管理、故障恢复等算法。在无......
参考自感和相间互感的关系公式，建立了双余度无刷直流电动机的数学模型。在Matlab／Simulink环境下，采用正弦波削顶法等效反电势波形，并......
提出了一种应用于机载电动静液作动（EHA）系统的新型低耦合双余度PMSM的设计方法,分别对单余度和双余度两种工作模式下PMSM的主要性能......
介绍了一种各相绕组间低热耦合无电磁耦合的双余度永磁同步电动机,建立了其数学模型,设计了其调速和均流控制系统。在Ansoft中建立......
随着航电系统的发展,传统的通信网络传输速率已经不能满足发展需要,因此,FC协议作为新一代的高性能网络通信协议被引入到航电系统......
为了提高安全可靠性及容错能力,在安全性和可靠性要求较高的系统中,通常会采用冗余设计,双余度即为一种常用的冗余策略。将对双余......
针对某型飞机刹车控制系统在试验过程中出现的双余度电源失效故障现象,本文对电源失效的故障现象进行了机理分析,确定了故障原因为......
摘要：在新一代综合航电系统设计中，FC网络已成为首选通信网络。由于航空电子系统复杂性越来越高，网络的规模也越来越大，为系统应用提供......
飞机防滑刹车控制器是飞机制动系统的核心系统。设计了一种双余度的新型数字防滑刹车控制器,结合飞机防滑刹车系统的功能要求,提出......
随着测试设备对性能要求的不断提高,PXI测试技术平台应运而生,并将其应用于机载计算机ATE设备软、硬系统结构设计,模拟、离散及数......
为了提高双余度电机伺服系统的可靠性，设计了故障检测电路和检测方法，有效地实现了对系统的过流保护。仿真结果证明检测系统结构简单......
建立了双余度无刷直流电机的数学模型，初步确定了定子绕组采用半球缠绕结构和隔槽嵌放结构情况下电机余度之间的耦合关系。在An......
飞行器对双通道旋转变压器有双余度、低重量要求，本文设计一种共环变铁心双余度高可靠、高精度的无接触双通道旋变发送机。通过合理......
为满足某飞机电动舵机伺服驱动系统的需要，本文针对双余度无刷直流电动机进行了深入研究。对双余度无刷直流电动机伺服系统的故障类......
针对双余度螺管电磁铁的余度间存在的电磁场及热场耦合问题，设计并建立了共磁路型两种电气双余度结构的螺管电磁铁几何模型，提出了电......
机载静电液作动器将传统作动器的液压源驱动改为电能驱动,由电动泵直接驱动液压泵,具有结构简单、效率高和容错性强等优点,是多电......
文章通过对现有矿用跑车防护系统装置的介绍与分析,联系煤矿安全生产实际,提出了一种新型的改进的跑车防护装置——双余度常闭型斜......
用基于DSP的数字式双余度数据采集系统替代了传统的模拟式单通道数据采集电路,并运用软、硬件结合的方法实现了发动机参数采集器的......
本文介绍以PC机为核心的RS485总线技术实现的集温、湿度监测、火警、防盗和电话报警等功能为一体的双余度环境监控系统。从总线技......
介绍了一种各相绕组间低热耦合无电磁耦合双余度永磁同步电机．通过二维电磁场有限元分析，得到了电机定子绕组铜耗，定子铁心大齿、小齿......
建立了稀土永磁（rare earth permanent magnet，REPM）双余度无刷直流电动机（dual-redundancy brushless DC motor，DR-BLDCM）位置伺服系统......
采用双余度构型对舵机控制器进行设计,分为两个通道,分别是主控通道和备用通道。两个通道无论是硬件构成还是功能逻辑都非常相似,......
针对飞机舵机电驱动控制系统正由稀土永磁无刷直流电机逐步取代传统的有刷直流电机的发展趋势，介绍了双余稀土永磁无刷直流电机舵机......
介绍了舵机用双余度永磁无刷直流电动机速度伺服控制系统构成，对无刷直流电动机动态数学模型、双闭环控制系统动态数学模型、以及基......
本文从工程实际出发,简述了飞行控制计算机的双余度管理策略,设计方案结合了硬件余度和软件容错技术,在系统软件中应用了故障监控......
为了提高系统的可靠性及安全性,将双余度技术引入到永磁直流无刷电机设计之中,并指出了双余度电机设计的约束条件及通用设计方法。......
随着机载设备高集成和高综合化的发展,其可靠性要求越来越高,为了提高双余度计算机的可靠性和处理性能,文章针对机载设备多通道数......
电动静液压作动器（EHA）作为飞行器舵机集成一体化作动系统具有体积小、功率密度高的优点，EHA以双余度稀土永磁无刷直流伺服系统作为执......
飞机供电系统是整个飞机系统的重要组成部分，负责向机上所有电气负载提供高可靠性的电能。利用仿真软件Saber建立了一个具有双余度......
针对大功率无刷直流电机(BLDCM)对通信的电磁干扰问题,设计了一种基于DSP TMS320F2812的RS-422总线通信系统,在硬件设计上采用共地......
