实车道路试验相关论文
构建了基于整车比功率（vehicle specific power, VSP）特性的油耗计算模型，以掌握不同速度区间和坡度区间的油耗情况，利于整车能耗性能......
汽车车内的噪声环境对乘坐舒适性有着直接的影响,已经成为当前关注的焦点问题。风振噪声作为汽车中高速工况下的主要噪声源之一,极......
为了研究轴距预瞄控制技术对半主动悬架系统性能的影响,构建了基于轴距预瞄的1/2车辆半主动悬架综合模型,结合神经网络和PID控制理......
电动汽车作为新能源汽车,已成为当今汽车企业研究的热点。本文对已经研发出的电动商用汽车进行了计算机仿真以及室外实车道路试验,......
为了有效地对汽车自身可能的运动状态进行预报,并对潜在的行车危险进行预警,开展了汽车运动状态在线测量及预报技术研究。设计了微......
在电动汽车动力电池技术尚未成熟的前提下,对电动汽车的动力系统进行优化与匹配成为最直接,改善动力系统能量传递效率,从而提高续......
基于实车道路试验与虚拟样机仿真,预测并分析了自卸车车架在大波形路形曲线激励下的疲劳寿命。用陀螺仪实时采集车架俯仰角信号,经......
针对商用车驾驶室疲劳破坏预测问题,提出一种将虚拟仿真技术与实车道路耐久试验相结合的疲劳破坏研究策略.建立了某商用车双排驾驶......
介绍了汽车燃料经济性动力性模拟程序和提高程序精度的途径。利用该程序及寻优技术和实车道路试验,对CA141型载货汽车动力系统进行......
车辆事故自动呼救系统(Automatic Crash Notification System,ACNS)是一种事故后安全技术,旨在提高救援机构的响应速度和救援效率,......
由于汽车空调中使用制冷剂CFC12对大气臭氧层有严重的破坏作用,这引起了世界各国的高度重视,并纷纷展开了大量的研究以淘汰臭氧损......
建立了公路卧铺客车的车－铺－人系统平顺性计算模型，对卧位二级减振方案的效果进行了模拟计算研究。
The vehicle-shop-people system......
为了构建乘用车微观排放模型,采用便携式车载排放测量仪(OEM-2100)搭建了车载排放测试试验平台,并选取由长春4条主干路组成的环路......
为提高高速公路主线出口匝道区域的行车安全性,基于HRV指标量化分析该区域的驾驶负荷特性和影响因素。分析了交通标志设计方案对主......
载荷谱是疲劳仿真的关键.本文针对某轻型汽车,采用刚柔耦合的方法,建立与实际状态一致的驾驶室车架多体动力学模型,对实车道路试验......
汽车悬架系统的设计必须适应行驶平顺性和操纵稳定性的要求.传统的被动悬架只能保证在一种特定道路和速度下达到性能最优折衷.随着......
本文将试验手段和CAE仿真技术相结合,以某重型载货汽车为研究对象,构建了一种耐久性虚拟试验方法。该方法以试验采集的车轴位移响......
电动助力转向系统(EPS)是未来动力转向技术的主流发展方向,其具有高度的可控制性,即通过设计EPS电子控制器的控制策略就可以方便地......
本文基于预期功能安全,采用功能分解方法,总结出部分车辆自动紧急制动(AEB)系统失效和误作用场景,并从中选取典型场景作为测试场景......
集成了防抱死制动系统（ABS）和驱动防滑控制系统（ASR）的汽车防滑控制系统是汽车主动安全性控制系统的核心之一，目前国内开发的ECU还不能......
文章在对汽车悬架系统进行分析和建模时考虑了空气弹簧的非线性特性，运用Matlab／Simulink软件对所建方程进行求解和仿真，并通过实车道......
近年来随着我国高速公路里程数的不断增加,这就使得乘用车行驶时的速度无形中越来越快。加上传统乘用车发动机产生的噪声、机械零......
汽车风振噪声的产生是由于汽车行驶过程中车窗开启致使车内空气与外来气流之间发生相互作用。这种气动声学响应具有低频高强度的特......
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分析了影响混合动力汽车驾驶性能的主要因素，结合ISG单轴并联型混合动力轿车，进行了相关实车道路试验，以冲击度为指标，分别考察了车辆......
混合动力汽车的推广是汽车工业在未来面临能源短缺和应对温室气体排放使全球气温升高的有效途径,本文针对某直驱混联式混合动力城......
少片钢板弹簧用于连接商用车的车桥和车架,兼有减振与导向作用。少片簧疲劳裂纹的成核期(即疲劳源形成时间)较长,而从微裂纹聚合成......
近年来城市之间的高速公路网的不断扩张,使得车辆行驶有效速度不断提高,与此同时,汽车机械噪声得到大量研究与有效控制,汽车的风振......
近年来,汽车有效车速不断提高,导致汽车气动噪声问题越来越凸显,同时,随着汽车消费者素质的提高导致其对汽车的要求越来越高,解决......
建立了2自由度汽车半主动悬架模型,采用模糊控制策略对半主动悬架系统进行数值仿真.在此基础上,设计开发了以C8051F005单片机为主......
本文以某重型商用车车架为研究对象，运用虚拟仿真与实车道路试验相结合的方法，对车架进行疲劳耐久性分析及轻量化设计。通过实车道路......
随着发动机噪声、进排气噪声、传动系噪声和轮胎噪声得到较好控制,以及车速的不断提高,高速车辆的气动噪声已成为车辆主要噪声源之......
