护轨相关论文
1问题的提出rn目前,桥上线路的捣固作业方式一般有两种:日常维修由于基本轨和护轨间的净距无法满足普通捣固机捣镐的下插宽度,只能......
1概况淮南线K132+704-65#桥,位于铜炀河至中焊区间,建于1989年,双线,下行P60正轨、P50护轨,上行P50正轨、P43护轨。桥全长91．4m,4孔......
利用轮缘槽和动态轮轨间隙量 ,给出了计算道岔护轨横向冲击力的方法。在车辆 道岔空间耦合振动模型的基础上 ,模拟计算出了车辆侧......
铁路运行速度调整后,部分可动心轨辙叉区段可用固定型辙叉代替,首原则即是满足现场更换,包括辙叉趾跟端长度一致、能满足无缝连接......
根据道岔的实际尺寸和平面布置,利用道岔区轨道的变截面,在Simpack软件中建造道岔模型和机车模型,模拟计算了机车侧逆向通过18号提......
根据小半径曲线防磨护轨的结构特点，采用三维块单元建立有限元分析模型，并对原始设计进行分析计算，结果为应力集中较大。在对应力及变......
护轨对确保车辆顺利通过道岔起着重要的作用。在车辆 -道岔空间耦合振动模型 [1 ]的基础上 ,以 12号单开提速道岔为例 ,利用轮缘槽......
轨道车辆在行驶过程中，由于突然情况，可能会产生轮轨非常规碰撞，甚至脱轨，这对于运行在高架桥上的高速列车来说，将导致灾难性的后果。虽......
针对现有淬火护轨在热处理过程中易发生扭曲变形、质量稳定性较差和硬度偏低不耐磨等问题,在设计并试制出11#试验钢的基础上,采用1......
针对现有计算方法的不足,本文以柔索力学的理论出发,提出了一个新的不加护轨的大倾角裙式(槽形)输送机最小曲率半径计算公式;分析......
广铁集团管内正线铺设大量的SC330型道岔,在运营和养护中发现在转辙器及辙叉、护轨部分存在一系列新病害。在系统分析新病害成因的......
SC330型道岔已成为绥化工务段的主要道岔设备之一。在长时间的运营与养护维修过程中,发现转辙部分、岔枕大螺栓、辙叉及护轨部分,......
道岔同区间线路的区别在于:在道岔区内,左右钢轨的截面形状各不相同,且随着线路长度的变化而变化。利用这些变化的钢轨截面形状,建......
随着无缝线路的发展,焊接接头良好的综合力学性能是保证其质量的重要因素。常见的钢轨有走行轨和护轨两种,其材料也分为U71Mn及NM4......
圬工桥桥上护轨的铺设方式制约大型养路机械桥上作业。借鉴国外桥上护轨设置方式,对国内主护轨间距及大机捣固所需主护轨间距进行......
对客货共线铁路简支箱梁设计的修订情况进行了介绍,以32m简支箱梁为例介绍了设计关键参数比选和设计创新点。对梁高和桥面布置进行......
本文根据道,岔护轨与车辆相互作用的特点,针对其结构设计存在的问题,从理论上研究分析、并结合运营实践及动态测试结果论证护轨平......
运用ANSYS软件,建立铺设护轨的桥上无缝线路有限元模型,研究护轨中集聚不同温度力对桥上无缝线路稳定性的影响。结果表明:对于采用......
分析目前护轨改造后桥上设备日常养护过程中既有拨道机具无法作业引起的安全隐患问题,提出适合既有线护轨改造地段线路特定间距拨......
