收回利权运动相关论文
票商兴衰史的新探索朱英票号是近代中国独特的金融组织，在其１９世纪２０年代诞生直至２０世纪初长达一个多世纪的历史中，对中国金融业的发展产生......
收回利权是指中国民族资产阶级力图收回被外国控制的铁路修筑权、矿山开采权、内河通航权等诸种经济主权，是清朝末年(19世纪末、20......
提升国家动员能力以有效维护国家主权是清末国家现代化的动力之一。收回利权运动契合了国家动员社会力量维护经济主权和利益的富强......
一发生在本世纪初的收回利权运动,是以争取收回被帝国主义掠占的铁路和矿山主权为其主要内容的。收回利权运动不仅收回了部分路矿......
抗战胜利是中华民族走向复兴的历史转折点,这是我们始终纪念抗日战争伟大胜利的原因,而中国复兴的目标也绝不是狭隘的民族复仇。今......
在清末留日大潮的影响下,河南开始向日本选派留学生,其间先后有一批官吏、进士和青年知识分子或官费或自费赴日留学。他们在日本学......
假如历史的宽银幕可以倒带重播,今天的你我就可以领略到:那些属于我们祖辈中的英才,那些也许是撑着油纸伞、身着长衫旗袍的绅士淑......
<正> 1928年5月至1929年3月,东三省人民掀起反对日本攫取满蒙新五路的保路运动。保路运动协助以张学良为首的地方政府拒绝了日本方......
自办吉长铁路运动发生于20世纪初的10年间,体现了官员、绅士、商人、学生各界人士的觉醒。吉林将军长顺率先创议自办吉长铁路。但......
【正】 甲午战争以后,帝国主义列强为了在中国争夺势力范围,便和清政府签订了许多开办铁路矿山的条约,企图瓜分中国;清政府为了要......
二十世纪最初十来年间,中国资本主义开始了比较全面的初步发展。这不仅使中国资本主义摆脱掉它在十九世纪对于外国资本主义侵略势......
随着２０世纪初年中国民族资本的发展，民族资产阶级开始在社会生产和生活中日益显示出自己的力量。全国各地商会的成立，是清廷不得不承认......
【正】 从南昌到九江的南浔铁路于1916年建成通车,至今有66年之久的历史。南浔铁路连结我省省会南昌和港口城市九江,是全省重要的......
本文在肯定资产阶级立宪派在辛亥革命前的收回利权运动中的主导作用时,着重阐明了资产阶级革命派在这一运动中所起的重要作用。文......
1895年，《马关条约》签订后，帝国主义列强对华侵略逐渐进入了一个新阶段，由商品输出转向资本输出，从向中国倾销商品，转变为向中国投资设......
19世纪末至20世纪初，清政府在数次重大对外事件上的失误，造成了严重后果，引发了空前的危机。迫于形势，清廷不得已宣布改革，实行新政。清......
作为中国传统封建社会“四民之首”的绅士阶层在近代之所以能够领导收回利权运动，有其深刻的历史和现实原因。本文仅就这一部题作一......
<正> 辛亥革命史一直是历史学者们感兴趣的题目。但对这段历史的进程却有着不同的认识。从前,许多人把辛亥革命史即看作是孙中山领......
<正> 辛丑条约之后,感到统治无法维持下去的清政府,打出了“变法维新”的旗帜,企图通过所谓“新政”来苟延残喘。“新政”,包括政......
<正> 一、问题的提出 在辛亥革命时期,四川最重大的历史事件是保路运动和保路同志军起义。这些声势浩大、遍及全川的斗争已经作为......
与缺乏广厚社会基础的戊戌变法不同,清末收回利权运动是从社会中下层喷发而起的民族抗争风潮;与19世纪中叶以后基于“华夷之辨”......
本文概要介绍了辛亥革命前后山西的9种报刊。这些报刊在唤起民众的民族意识,揭露帝国主义的侵略和清政府的卖国行径发挥了巨大作用......
湖南保路运动是指在辛亥革命前湖南人民围绕湖南境内粤汉铁路修筑权为中心而展开的一系列政治经济斗争。它发起的时间早，坚持的时间......
关于袁世凯评价的几个问题郭剑林在中国近代史上，袁世凯的名字可谓家喻户晓，几乎每一部研究中国近代历史的论著都一律骂倒。诸如：“嗜......
１８９７年德国侵占胶州湾，在中国引起了强烈反响，这一反响可分为两个阶段，１８９７年—１９００年为第一阶段，以义和团运动为代表，表现为一种感情冲动和盲目排外......
在收回利权运动中创办的各省商办铁路公司,将限制或禁止外国资本的规定列入公司章程,并获得国家行政的支持,但宏大的爱国叙事并不......
美国政府对中国政局的观察和反应是美国对华政策的一个重要组成部分。在对日俄战争之后中国政局的观察和反应上,美国政府一方面从......
<正> 义和团运动失败后,中国人民反帝反封建的武装斗争虽一度暂时低落,但是,随着帝国主义疯狂地掠夺中国的利权和压迫中国人民,以......
