沥青玛蹄脂碎石混合料相关论文
本文通过对比凝灰岩和辉长岩在集料性能和沥青混合料性能中的差异,来探讨凝灰岩用于福建地区沥青玛蹄脂混合料的可行性。结果表明,......
期刊
借鉴文献资料和工程经验,将沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)最大粒径降低到9.5 mm,通过室内试验对SMA-8进行配合比设计和技术性能测定,......
期刊
水损害是钢桥面铺装典型的早期病害模式之一,我国很多钢桥的桥面铺装在早期都出现了不同程度的水损害,湿热多雨地区的钢桥面铺装水......
佛开高速公路桥面由于重车、超载、采用材料不合理等原因,通车一年后桥面出现了大面积坑洞、松散等病害.鉴于这种情况,受业主委托,......
会议
沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼......
随着汽车交通的日益增长,轴载与轮胎单位压力的增加,对路面性能提出更高的要求.传统的沥青混凝土路面在重交通和气候的作用下,容易......
吉林省在国内研究SMA最早,推广里程最多,到目前为止,二级及以上公路使用的里程累计已超过3000公里,文中对SMA在吉林省的发展进行回......
本文以金丽温高速路面专项养护工程为依托,主要对目前高速公路养护工程中的AC-13改性沥青混凝土和SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料......
随着高速公路建设水平的提高，江苏省的高速公路沥青路面整体质量取得了长足的进步，早期损害等问题得到了有效控制。然而，尚有部分细节......
沥青玛蹄脂碎石混合料在抗车辙性、抗裂性、耐疲劳性等方面的优势明显,其广泛应用在市政道路工程中,本文就该混合料在城市道路工程......
期刊
路面面层是直接与车轮接触部分，面层的施工质量直接关系到行车。而控制沥青摊铺施工质量的混合料生产源头在沥青生产厂家，即后场控制......
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名于世......
SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料和Sup-13高性能沥青混合料适用于高等级沥青路面,具有很好的路用效果.对比这两种沥青混合料各项性能指......
为解决杭金衢高速公路的车辙病害问题,消除行车安全隐患,根据车辙产生的机理及路面特点,采用薄层铣刨2.4cm(平均车辙深度)上面层再......
会议
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的混合......
本文简要剖析了沥青混凝土路面裂缝的类型和产生裂缝的原因，并提出了相应的防治措施，最后介绍了几种新材料技术的应用情况，如：推广应用......
通过对公路工程沥青路面采用的沥青混合料配合比所使用的原材料花岗岩进行质量检验,建立适合大连的花岗岩掺加沥青混合料的方法,对......
沥青玛蹄脂碎石指沥青玛蹄脂填充碎石骨料而形成的混合料(简称SMA)。沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来国际上出现的一种非常引人......
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面以其优良的使用性能,正日益得到广泛的应用.本文探讨了SMA沥青混合料的性能与施工要点.......
沥青混凝土面层施工作为市道路建设的重要的组成部分.严格施工工艺,控制好施工质量,对促进企业生产经营管理,降低工程成本,提高企......
期刊
采用改性沥青及沥青玛蹄脂碎石混合料（ＳＭＡ）结构型式，可以提高沥青路面性能，延长使用寿命，以满足某些路段的特殊需要。该文介绍近年来交通部......
首都机场东跑道改造工程中所采用的改性沥青玛蹄脂碎石混合料的生产与施工，仅在丹麦之后。从技术角度讲，该工程属国内民航机场跑道施......
继1996年北京首都国际机场东跑道改造工程后，1997年北京市沥青混凝土厂又为北京东西长安街，白颐路修建工程生产了沥青玛蹄脂碎石混合......
近年来，随着我国高等级公路建设的大规模展开，公路桥梁建设技术水平得到了突飞猛进地发展，造型优美、结构新颖的大、中型公路桥梁在我......
木质素纤维是沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)中应用最为广泛的纤维稳定剂。但是，国内生产的木质素纤维存在着分散困难、容易吸水等缺点，......
学位
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
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按照美国制定的离析判定标准,以通平高速上面层SMA-13为依托,设计不同离析程度的级配曲线,然后按照设计级配成型马歇尔试件,探讨不......
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沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Natrix Asphalt,简称SMA)起源于20世纪60年代的德国,是一种将沥青、矿粉及稳定剂填充于间断级配的矿......
随着我国经济的高速发展,对公共设施的需求量不断地加大,以高速公路为代表的公共设施对国民经济的发展起到举足轻重的作用。沥青玛......
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面层是直接承受行车荷栽作用和大气降水、温度变化影响的路面结构层,应具有足够的结构强度,良好的温度稳定性,耐磨、抗滑、平整和......
本文对SMA沥青混合料在路面施工中应用进行了分析，介绍了施工各环节的质量控制措施，以提高施工质量，进一步推广SMA混合料的应用。......
期刊
本文结合吉延高速公路工程实践,介绍一种适合东北季冻区的沥青混凝土桥面铺装结构及施工方法,并对关键材料进行了试验研究,为类似......
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通过淄博市华光路道路改造工程机动车道沥青玛蹄脂碎石混合料面层试验段的铺筑实践,全面总结了从原材检验、混合料配合比设计、试......
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SMA是一种密实式粗集料嵌挤型断级配沥青混凝土,SMA是由沥青、矿粉及纤维包括少量细集料组成的沥青马蹄脂,用以填充间断级配的粗集......
期刊
本文结合城市道路旧路改造的设计实例，总结出旧路改造时就其中线选择，纵断面设计、路面结构的类型及材料选用时应注意的问题。......
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SMA的发展与应用概况沥青玛蹄脂碎石混和料（SMA）属于骨架密实结构．其以优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名。该项技术产生于20世纪60年......
沥青玛蹄脂碎石混合料的概念与优点 沥青玛蹄脂碎石混合料的概念 沥青玛蹄脂碎石是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组......
该文针对目前封层类和常规热拌沥青混合料预养护技术存在的缺陷，对小粒径薄层铺装沥青混合料预养护技术展开应用研究。选择SMA-5混......
介绍了沥青玛蹄脂碎石混合料（ＳＭＡ）的发展历史及设计思想，并详细阐述了ＳＭＡ混合料的设计方法，同时以美国沥青材料公司ＳＭＡ沥青混合料设计进行举例。......
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世.......
一、SMA沥青概述SMA是沥青玛蹄脂碎石混合料的简称，它是由高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒组成的骨架......
通过沥青玛蹄脂碎石在沪芦高速公路中的应用,论述了沥青玛蹄脂碎石作为沥青路面面层的特性,沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计,施工......
深圳市某大道沥青路面设计路面材料采用改性沥青，面层采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）。经过一个月的使用全线有近40处出现不同程度的......
沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）路面具有良好的稳定性、致密性、抗滑性、耐久性以及后期经济效益．在国外已被广泛应用．普遍使用于重交通量......
沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是一种密实式粗集料嵌挤型间断级配沥青混凝土．属于骨架密实结构．空隙率约为3～4％．既有一定数量的粗集料形成骨......
沥青玛蹄脂碎石混合料（Stone Mastic Asphalt．美国也称作Stone Matrix Asphall），是德国为了抵抗带钉轮胎磨损而在浇注式沥青混凝土基础......
沥青玛蹄脂碎石混合料（stone matrix asphalt，简称SMA）是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料，填充间断......
SMA是英文（StoneMatriXAsphalt）的缩写，既指沥青玛蹄脂碎石混合料．是德国从60年代在研究浇筑式沥青混凝土的基础上；为解决抗车辙问题而......
