间断级配相关论文
随着对混凝土要求的不断提高,混凝土组分设计的合理性与科学性显得更加重要。目前对于超高性能混凝土等部分新型混凝土,缺乏相应的......
岛礁地基是通过水力吹填的方式建造而成。吹填地层中常存在大小颗粒共存的间断级配状态，颗粒级配的间断条件对吹填珊瑚砂的力学特性......
试验研究了不同间断级配机制砂对新拌混凝土坍落度、泌水率、振动离析率等性能的影响规律.结果表明:随着机制砂间断颗粒粒径增大,......
在国际大坝委员会第55届执行会议期间,美国顾问工程师Jack W.Hilf曾将他在《施工和管理》期刊上发表的一篇有关间断级配骨料在碾压......
摘 要：本文针对SMA沥青混合料目标配合比设计这一试验检测技术，从SMA沥青混合料定义、组成原理及特点；沥青路面的使用性能；SMA沥青混合......
以甘南为代表的西部高海拔地区(平均海拔高度≥2 500 m)气候寒冷,年平均低温低,受干冷、干热以及冻融循环的作用,沥青路面在使用13......
超薄沥青混凝土罩面是一种摊铺厚度约为1.5～2.5cm的细粒式沥青混合料面层施工工艺，其主要目的是用于旧路的功能性恢复，起到改善沥青混......
本论文以纤维稳定剂作为研究的入口点，采用了三种不同规格的玄武岩纤维17μm-6mm、11μm-6mm、11μm-3mm和木质素纤维，作为研究变量......
沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Natrix Asphalt,简称SMA)起源于20世纪60年代的德国,是一种将沥青、矿粉及稳定剂填充于间断级配的矿......
改性沥青碎石混合料是一种由SBS改性沥青、填充料及少量的细集料组成的，填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合......
介绍了混凝土粗骨料间断级配的作用原理与优点，并结合工程实践阐述了间断级配混凝土的配合比设计，施工要点及质量控制方法。......
混凝土的配合比设计一直是混凝土行业普遍关注的问题。普通混凝土配合比设计一般是基于相应的混凝土配合比设计规范,而规范在配合......
SMA是一种由沥青、纤维稳定剂，矿粉及少量的细集料组成的沥青玛碲脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。......
沥青玛蹄脂碎石混合料的概念与优点 沥青玛蹄脂碎石混合料的概念 沥青玛蹄脂碎石是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组......
简要介绍了断级配橡胶沥青混合料技术,并进行了断级配橡胶沥青混合料设计、性能试验与造价分析,并与当前常用的SMA混合料进行了性......
沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是一种密实式粗集料嵌挤型间断级配沥青混凝土．属于骨架密实结构．空隙率约为3～4％．既有一定数量的粗集料形成骨......
沥青玛蹄脂碎石混合料（stone matrix asphalt，简称SMA）是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料，填充间断......
概述目前，我国高速公路建设中多数采用粗级料间断级配沥青混凝土，较小的空隙率使沥青混凝土路面具有透水性小，水稳性好，耐久性高的特点......
橡胶沥青是由橡胶成分最少占到总量15%的回收轮胎橡胶与热沥青充分反应后,橡胶颗粒产生溶胀和某些添加剂混合而成的胶结料,可用做......
SMA即沥青玛蹄脂碎石，是沥青、矿粉、纤维稳定剂及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料，充填于间断级配的粗集料碎石骨架的间隙形成的......
为提高低阶煤的成浆浓度,以新疆五彩湾煤为原料,采用传统制浆工艺和间断级配制浆工艺进行成浆性试验,并在此基础上开展了中试制浆......
前言沥青马蹄脂碎石混合料简称SMA,是一种由改性沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混......
概述SMA是一种以沥青、矿粉、纤维稳定剂及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的粗集料骨架中所形成的沥青混合料......
为提高新疆混煤成浆质量分数,以红沙泉和黑山混煤为原料,采用传统制浆工艺、分级研磨工艺和间断级配工艺进行成浆试验。结果表明:......
应用无机结合料稳定材料温缩试验方法及设备，研究分析了级配类型、水泥剂量、养生龄期及温度对水泥稳定碎石温缩性能的影响规律。结......
为改善水泥稳定碎石基层的路用性能，采用间断级配并添加粉煤灰材料制备一种适用于路面基层的断级配综合稳定碎石，通过室内试验测试断......
文章对混凝土和沥青碎石的特点及性能进行分析，指出以间断级配组成的沥青混合料具有热稳定性和耐久性的优点。根据粒子干涉理论，提出......
通过分析二灰碎石在现行规范设计方法中存在的不足，提出了基于抗裂设计原则的二灰碎石混合料逐级填充的理想结构层次，给出了一种满足......
通过系统地对沥青路面抗滑性能影响因素的分析，结合室内试验对若干类型沥青混合料试件的抗滑值进行测试，并结合混合料的结构特征做了......
为提高褐煤成浆浓度,以褐煤和精煤为原料,采用间断级配制浆工艺,分别对2个单种煤样和配煤进行成浆性试验,研究不同混煤方法对制浆......
对混凝土和沥青碎石的特点及性能进行分析，指出以间断级配组成的沥青混合料具有热稳定性、耐久性以及路面表面功能优良等优点，提出闻......
橡胶沥青混合料是指采用橡胶沥青作为结合料与集料加热拌和而得到的一种沥青混合料。该文首先阐述了橡胶沥青混合料设计的主要问题......
沥青玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间......
通过粗细集料的谈验,以最大公称粒径13mm合成级配为基准,对粗集料以4.75mm,95mm,132mm进行分界.运用捣实密度的方法进行粗集料捣实......
从集料级配间断与否、胶乳类型、纤维的长度这三个因素出发，对纤维微表处的性能进行研究。对于混合料的低温性能，则采用自行设计的小......
以上海至成都高速公路湖北省宜昌至巴东段路面设计方案为例,从材料性能、级配和施工等方面分析比较了几种抗滑面层的设计思路,试图......
阐述了橡胶沥青混合料原材料的相应技术指标，采用标准马歇尔法设计了混合料，对橡胶沥青混合料施工提出了关键技术要求，指出AR—AC-13......
SMA（Stone Mastic Asphalt）是一种沥青纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙的沥青混合料。......
以间断密级配沥青混合料为研究对象，采用马歇尔和车辙试验相结合的方法，分析不同级配、沥青用量、碾压次数、实验温度及抗车辙剂掺量......
橡胶沥青混凝土具有良好的抗高低温、抗老化和抗疲劳性能，能够减薄路面、延长路面使用寿命、延缓反射裂缝和降低行车噪声。通过原材......
主要采用MMLS3加速加载试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验以及APA疲劳试验分别研究了4种不同级配纤维橡胶沥......
通过以单粒径间断级配的粗集料构建混凝土强度加以调整水泥浆用量,可配制出强度达到10.0MPa且孔隙率达30%以上的多孔植被混凝土。......
针对采用普通SMA级配设计橡胶粉改性沥青混合料不能满足对SMA沥青混凝土空隙率要求的问题，通过大量室内试验，比较了采用普通SMA级配......
分析了粗骨料的最大粒径、颗粒级配对混凝土强度的影响,并从理论上分析了其表面特征和颗粒形状、强度对混凝土性能的影响.经分析得......
采用矿料主骨料空隙体积填充法对沥青混合料间断级配进行了设计,并采用橡胶沥青拌制了间断级配橡胶沥青混合料。通过室内试验分别......
