簧下质量相关论文
为研究某地铁曲线半径为300 m钢弹簧浮置板轨道线路上波磨的成因，对现场进行了调查测试，参考该轨道结构建立了钢弹簧浮置板轨道有限......
近些年气候环境不断恶化,全球温度持续升高,推动纯电动汽车领域蓬勃发展,汽车制造商不断推陈出新,并开始将新能源技术商业化。相比......
基于单胎独悬的轮边电驱动桥利用高速轮边电机、大速比减速器和独立悬架系统集成设计,实现整车动力系统和传动系统轻量化,同时减小......
加大车辆轴重是提高铁路运输能力的重要方法,但这势必会引起轮轨接触应力的增加。本文从理论计算和实验分析两个方面,研究了加大车......
随着高速铁路的建设，到2020年，我国客运专线建设量达到1.6万公里以上。当客运专线并入既有线时，为了满足铁路运输要求，一种既能满足干......
300系列以后的新干线电动车轴,为减轻簧下质量及提高车轴的超声波探伤精度,均采用在车轴中心部镗孔φ60 mm的空心车轴。这之前的车......
通过对DF5型机车轴重调整过程的分析,提出了该型机车的轴重调整方法,该方法一直指导着DF5型机车的轴重调整,保证了在铁路线上运营......
针对动车组异常抖动及簧下质量严重危害动车组运行安全的情况,通过对质量故障进行跟踪统计,联合多部门对质量故障原因进行分析研讨......
基于轮对的轮轨蠕滑关系提出了一种具备传统轮对功能的新型轮对结构,并着重介绍了新型轮对的结构组成和原理,对比了新型轮对与传统......
本文详细介绍了特种车辆电动轮驱动技术国内外的研究现状，分析了电动轮的主要结构形式，并对轮毂电机、簧下质量、电子差速等关键技术......
为解决传统的轮边驱动系统簧下质量过大而引起的负效应，将轮毂电机不仅作为驱动元件，还充当动力吸振器质量单元，使得电机从簧下质量直......
分析了直驱转向架宜采用永磁同步电机的原因,阐述了直驱转向架的结构特点,对直驱转向架的动力学性能分析表明,与传统转向架相比,直......
美国Vitesse AuDessus公司推出一款中空一片式全碳纤维轮毂，其由碳纤维织物材料制成，并经过数控铣削铝合金模具中的高压固化处理。......
针对"天梭"号交流传动电力机车采用轮盘制动的转向架架承式悬挂方案簧下质量大的缺陷,运用机车车辆-轨道垂向动力作用仿真分析软件......
电驱动车轮系统作为一种新兴的电动汽车驱动方式,对电动汽车整车结构的布置与驱动控制系统的优化效果作用显著。同时,电驱动车轮将......
世界环境问题以及能源问题日益严峻,汽车作为一大能源消耗大户,不得不面临转型,而电动车将会成为未来汽车工业发展的重要方向之一......
轮轨系统固有振动特性对车轮失圆和钢轨波磨的形成和发展具有重要影响。建立普通短轨枕整体道床轨道有限元模型和簧下质量-轨道耦......
丰田COASTER以舒适、平稳闻名于世,这与其先进的悬架系统密不可分。前桥采用了能够出色吸收冲击力的双摆臂带扭杆弹簧独立悬架,后......
轮毂电机的显著优势及特点是将动力、传动和制动系统高度集成于轮毂内部,可使搭载车辆减省离合器、变速器、传动轴、差速器、分动......
提到摩托车的性能,摩友们总是津津乐道,谈排量、谈发动机缸数、谈动力输出特性、谈悬挂系统、谈车架……但是,在更深层次还有很多......
文章阐述了有轨电车转向架内置式轴箱体的结构设计、选材、强度分析的载荷条件、仿真分析结果等内容。分析了铝合金材料的使用对降......
高速列车提速后列车施加在轨道上的垂直载荷是导致轨道几何状态恶化的首要原因。相关数学计算表明要克服这一困难，减少列车轴重和簧......
随着能源供给不足和环境污染严重等问题日渐恶化,发展电动汽车成为缓解能源和环境压力的有效方法。作为一种应用到电动汽车上较新......
它就是为了穿越而生，生来就属于那“斑驳”的大地，它就是2008款Honda CRF250X。对于该款车型。Honda通过技术升级，将其制动系统的重量......
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学位
马自达正在研发新一代汽车平台，其重点关注以下3个方向，即座椅可随车辆的簧上质量而移动；车身在动力传递时可实现最小延迟；底盘可减缓......
现有分布式驱动电动汽车的轮边驱/传动系统簧下质量笨重、系统成本过高,成为制约其技术进步和推广应用的主要瓶颈。本文通过对轮边......
基于多体动力学软件NUCARS建立高速铁路车辆一轨道仿真模型，分析高速铁路车辆的簧下质量、一系悬挂垂向刚度和阻尼以及扣件的刚度和......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
将车辆轨道系统的P2共振转化为车辆簧下质量和轨道耦合系统的固有频率问题,讨论了其振型函数和频率特征方程。利用频率特征方程,分......
将电机布置于车架的双纵臂式悬架轮边电驱动系统,并对双纵臂结构进行分析。建立了基于铰链四杆机构的双纵臂式悬架的几何数学模型,......
为了研究脉冲输入下的簧下质量对电动汽车平顺性的影响,在Carmaker软件中建立了车辆的整车模型和脉冲路面的虚拟试验场,并进行了整......
为研究不同轮径转向架动力学性能差异,基于车辆动力学和赫兹非线性接触理论,在恶劣线路下,采用2种不同轮径转向架的机车模型进行分......
提出了一种新的轮毂驱动电动轮结构并通过仿真对其动力学特性进行了分析。通过引入特别设计的挠性传动元件和电机悬挂,该电动轮实......
为了配合实现我国铁路跨越式发展的战略目标,推动客运高速、快速和货运重载技术的发展,应广大技术人员要求,我刊组织了系列技术问......
研究某地铁套靴轨枕轨道结构小半径曲线波磨形成机理。通过现场调查和试验测试,了解波磨的基本特征,结合轨道结构动力学理论对波磨......
本文在建立轮轨有限元动力模型的基础上,根据赫芝接触理论和能量变分原理,求出在各种垂向的轨道不平顺情况下的轮轨相互动作用力P_......
目前，车辆简化模型被广泛的应用到车辆簧下质量的相关研究中，此模型未涉及到车辆悬架具体结构参数，从而影响分析结果的真实性。为了分......
为明了行驶车辆对轨道的冲击作用,采取与实际车辆簧下质量相当的轮对从一定高度落下时给轨道以冲击的方法,来分析研究具有三个自由......
3轮轨接触的摩擦和磨耗研究3．1磨耗形态及轮轨磨耗的主要因素3．1．1磨耗形态分类...
