融化夹层相关论文
基于青藏铁路K1496+750监测断面含融化夹层路基长达10 a的地温监测数据,分析了在气候转暖及工程活动下天然场地及路基左右路肩下多......
基于青藏铁路路基变形与地温观测数据,研究了多年冻土区路基下融化夹层特征及其对路基沉降变形的影响.结果表明:在已有监测场地中,......
为了研究青藏公路高温冻土区普通路基下部融化夹层的变化特征及其对路基沉降变形的影响,选取监测断面对路基地温与变形进行现场监......
初始温度场采用实测温度场,相应的物理参数通过实测地温数据用有限元方法反演得到,计算结果的可靠性由实测数据验证。用这种方法对......
采用多孔介质中流体的连续性方程、动量方程及能量方程，针对青藏铁路的气温和地质条件，对抛石护坡路基（无保温材料）及其在靠近路基顶部......
青藏公路沥青路面下季节活动层的变化，既与天然地表有相似之处，也有差异之处。相同条件下，天然地表下季节活动层变化比较稳定，而沥青路......
青藏公路穿越550多公里生态环境恶劣、地质条件复杂的高原多年冻土地区，公路沿线发育着融沉、波浪、纵向裂缝等特有的病害，严重影响......
目前，青藏铁路含融化夹层高温高含冰量多年冻土路基由列车荷载振动效应引起的沉陷问题日益显著，直接关系到客货列车的安全营运、青藏......
基于青藏铁路多年冻土区路基地温与变形现场监测资料,研究了青藏铁路路基下融化夹层特征及其对路基沉降变形的影响.结果表明:在已......
在高温多年冻土区,当路基高度大于临界高度时,由于气候条件所能产生的最大冻结深度无法达到人为上限处,将会形成融化夹层,在车辆荷......
青藏公路沿线存在大量融化夹层,常年不冻的融化夹层会使路基出现沉陷、波浪等病害,严重威胁道路的安全运营.通过对昆仑山垭口南至......
