车-车通信相关论文
近年来，国内许多城市轨道交通全自动运行线路的建设呈快速增长趋势。基于车-车通信的列车自主运行系统作为新一代列车运行控制系统，......
针对车-车通信过程中因信道容量约束产生的列车控制精度降低的问题,提出基于RBFNN(radical basis func-tion neural network,RBFNN......
从国内既有信号系统的现状出发,分析传统基于通信的列车运行控制(C B T C)系统在既有信号系统改造时存在的问题,提出一种基于车-车......
针对当前交通中存在的人驾车辆与智能网联车辆混合排布问题,文中提出了一种分布式控制结构.利用人驾车辆和网联车辆分布式控制的思......
文章以青岛地铁6号线工程为例,通过对基于车-车通信的TACS系统展开研究,对列车控制系统方案进行简化统一,优化调整系统架构及功能......
近年来，随着车辆数目的不断增加，道路交通安全形势日趋严峻。据统计，高达80％的交通事故是由于驾驶员反应不及时、处置不妥当造成的，如果......
针对路边侧方位停车起步或车门开启时存在与道路上行驶车辆发生碰撞的问题,设计了基于无线射频识别(RFID)车车通信的防碰撞预警系......
近年来,随着经济高速增长和城市化进程加快,城市交通流量迅速增加,我国39个城市以每小时58000公里以上的速度领先于世界200多亿人.......
目前城市轨道交通在我国大中型城市大力发展,基于通信的列控系统(CBTC)的普及与应用,既保证了城市轨道交通运营的安全性,也使得其......
城市轨道交通作为一个复杂系统，由基于车－地双向通信的列车运行自动控制系统来保证运营安全。为了弥补普遍应用的列车控制系统过度依......
分析我国城市轨道交通信号系统的发展现状,介绍传统的基于通信的列车控制(CBTC)系统存在的问题。介绍基于车-车通信的全自动运行系......
车载自组织网络作为一种新型的移动自组织网络,是智能交通系统的关键组成部分。近年来,社会各界对车载自组织网络的拥堵性进行了广......
当前无线定位系统被应用于交通车辆通行等方面,例如车-车通信,无线定位系统,根据车-车通信需求,制定通信方式,利用测距技术进行定......
针对车联网通信过程中收发端双移动带来的信道状态快速时变和非平稳问题,提出一种面向车-车通信的非平稳信道仿真方法。通过引入积......
车-车通信CBTC系统是下一代列控系统的主要研究方向之一,而自动折返是城轨交通信号系统应具备的重要功能,为实现基于车-车通信的无......
基于通信的列车控制(CBTC)系统已在城市轨道交通中得到广泛使用,并在工程实践中展现出较大的优势,但其具体实现方案仍是现阶段研究......
车辆前向碰撞预警系统(FCWS,Forward Collision Warning System)能够有效避免和降低道路前向碰撞事故的发生,其关键是首先及时、有......
为了更好地解决车辆纵向追尾碰撞问题,利用车联网技术,设计了基于车-车通信的车辆车速动态控制系统,在系统软硬件设计的基础上,实......
该文简要介绍了我国城市轨道交通的发展现状,通过对全自动驾驶、车-车通信、互联互通等新技术原理及特点的分析,探讨其在提高行车......
针对CBTC系统的改进建议,目前的主流思想有车-车通信和ZC联锁一体化。本文对二者进行优劣分析,从多方面探讨CBTC系统改进的可行性......
现阶段城市轨道交通逐渐朝着网络以及智能等前进,需更现代信息技术的支持。本文从北京地铁14号线入手,以全自动驾驶以及车-车通信......
提出了一种基于车-车通信的新型列控系统进路防护设计方法,围绕线路进路的建立、锁闭、解锁等操作,利用车载联锁控制地面目标控制......
分析了目前我国城市轨道交通信号系统的发展现状,介绍了列车自主运行系统(TACS),并从系统结构、自主运行、故障影响面、安全防护原......
现代城市轨道交通正在向网络化、智能化、信息化方向发展,迫切需要新技术强有力的支撑。本文阐述信号系统4个新技术(全自动驾驶、......
基于最大比合并（maximal ratio combining,MRC）,在N-Nakagami信道下,研究了V2V通信系统的性能。利用矩生成函数（moment generating fu......
当地铁列车因信号系统故障而采用人工驾驶时,缺乏技术防护,存在一定的安全风险,列车应急追踪预警系统可以提供基本的安全防护。基......
为保障列车行车安全,解决基于车-车通信的列控系统在改变车-地功能后行车许可生成问题。文章在阐述基于车-车通信的列控系统架构的......
相比一般城市道路,快速路能够显著提高城市交通效率,缓解城市交通压力。然而,快速路事故往往具有更高的致死率,且次生事故发生概率......
本文介绍了国内轨道交通领域的车-车通信技术的研究现状,描述了轨道交通领域车-车通信技术相关概念的提出背景及车-车通信的主要特......
城市轨道交通作为一个复杂系统,由基于车-地双向通信的列车运行自动控制系统来保证运营安全。为了弥补普遍应用的列车控制系统过度......
根据IEEE1474定义的CBTC系统,经过实际的运营情况分析,发现存在一些不足和问题。为了解决这些不足和问题,降低系统的复杂度和耦合......
调查分析表明,高速公路恶性交通事故主要是汽车追尾。特别是在行车视距不足以及路面附着系数降低的情况下,容易导致连环追尾特大交......
在传统CBTC系统的基础上,提出基于车-车通信技术和相对速度追踪技术的新一代CBTC系统概念,并研究其系统构架及关键技术。......
分析了城市轨道交通传统CBTC(基于通信的列车控制)系统的系统架构、各子系统的安全完整性等级,以及存在的主要问题。提出了基于车-......
