accelerometers相关论文
Owing to the weak observability of the azimuth misalignment angle, alignment accuracy and time are always the contradict......
To ensure success of precise navigation, it is necessary to carry out in-field calibration for the accelerometers in pla......
Background: Wearable monitors(WMs) are used to estimate the time spent in sedentary behaviors(SBs) and light-intensity p......
Sedentary behavior and physical activity predicting depressive symptoms in adolescents beyond attrib
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7......
为实现便捷高效的人机交互,提高交互能力,在基于隐马尔可夫模型(HMM)的基础上,提出了一种新的3D手写识别方法。该方法使用带有三轴......
针对各国摆式列车采用的检测模式存在的问题,提出了基于单轴陀螺平台的摆式列车倾摆控制检测方法.所用陀螺平台由一个二自由度的挠......
该文章介绍了一种新的电脑无线输入系统，使用MEMS微加速度计作为系统的敏感元器件。该输入系统包括发射端和接收端两个子系统。文章......
研究压电集成电路加速度计的主要噪声源,利用En-In噪声模型将内部噪声源等效输入端,实现了输入噪声和输入信号的直接对比,能容易得......
快速寻北定位具有广泛的应用,本文对一种基于Coriolis效应的非陀螺找北系统实现方案进行了工程化研究。为了实现加速度计寻北仪从......
加速度计离心试验中,为了更精确的得到加速度计的模型系数,比较研究了3种辨识方法：最小二乘方法（加权最小二乘）、总体最小二乘方法和E......
研究了基于哥氏效应的加速度计动态寻北系统的原理及其关键技术.该系统的工作机理与传统的陀螺寻北定向系统有很大的差异.两个加速......
针对快速准确的油井轨迹测量要求，研究了一种基于陀螺罗盘测量方案的连续测斜方法．根据不同井斜角度范围，此方法采用了两种工作模式：陀......
精密线振动是实现高阶误差项测试的有效方法,误差分析则是保证其测试方案完善、测试精度提高的关键.在高精度加速度计测试中,微小......
陀螺作为捷联惯性导航系统的关键传感器，其测量精度直接决定了整个系统的性能和精度指标。针对舰船高过载环境下捷联惯性导航系统陀......
在实际应用中通过捷联惯性组合误差模型可以将测量值转换成载体导航解算的需要量，而误差模型中的误差系数一般通过标定试验获得。以......
捷联惯性导航系统的旋转调制技术是一种自校正方法，它能将惯性测量单元中陀螺仪的常值漂移和加速度计的零偏调制成周期性的信号，通过......
介绍了线加速度计的基本原理及其结构形式、计算了加速度系统模型在各种外力作用下的响应情况，导出了影响加速度计测量精确度的主要......
在旋转圆盘上对称安装4只高精度加速度计，加速度计信号两两相加再相减，再解调制就可以得到重力梯度值。针对上述的4旋转加速度计，研究......
基于六加速度计的立方体配置方案，提出了九加速度计的无陀螺惯性测量组合（NGIMU）配置方案，并建立了其数学模型。提出了一种提高角速度......
针对以往三轴磁传感器和加速度计组合测量高转速弹体姿态的不足，提出了一种新的姿态测量方案。该方案由两个磁传感器和两个加速度计......
采用飞思卡尔单片机为控制核心,以陀螺仪、加速度计为传感器的姿态,感知系统调节运动姿态,提高两轮自平衡电动车的控制精度。该两......
研制了一种可用于油藏监测的3分量光纤加速度传感器.该传感器通过3个单方向传感单元分别获得3个正交方向上的被测加速度分量,每个......
