侧倾控制相关论文
为了保证车辆在隧道入口处的行车安全，针对隧道入口处车辆碰撞护栏产生侧倾而撞击隧道壁的问题，通过现有有限元仿真结果与实车足尺碰......
传统的被动式横向稳定杆能通过自身的扭转变形,产生反侧倾力矩从而降低车身的侧倾,但其对悬架侧倾刚度的影响是固定的,不能满足不......
本文基于分布式驱动电动汽车动力传递效率高、各车轮转矩独立可控的特点,重点展开关于横摆-侧倾稳定性的控制策略的研究,提高车辆......
车辆转弯时,由于离心力和路面不平度激励的存在,会发生侧倾现象,情况严重的时候会导致车辆丧失稳定性,进一步可能导致车辆侧翻事故......
车辆侧倾稳定性是车辆性能的一个重要部分，影响轮胎的抓地能力、转向性能，进而关系到操纵稳定性、乘坐舒适性和安全性。侧翻是车辆侧......
高强度铝合金车架结构自适应三腔室空气弹簧的主动悬挂48伏电子防侧倾控制系统(eARC)电控自适应可调阻尼减震器.......
为了提高半主动混合电磁悬架抗侧倾性能,将主动横向稳定杆与其进行集成。在Adams/Car中建立了带主动横向稳定杆及混合电磁悬架的整......
鉴于车辆簧上质量的振动和车轮的振动耦合,特别是转向工况下,车轮转向角对车辆侧倾的影响,为减小车辆的侧倾并有效抑制车辆的振动,......
针对商用车质量大、重心高易发生侧翻的问题,提出了一种由倾斜布置的电控悬架系统和主动连杆滑块机构组成的新型电控悬架。介绍了......
基于汽车2自由度运动学模型和侧翻模型研究了转向传动比控制和侧倾控制策略,为使线控转向系统要达到较高程度的自动化,设计了转向......
随着社会科技和经济的飞速发展，人们对车辆的舒适性和平顺性要求越来越高。悬架是汽车系统中的重要组成部分，直接关系到车辆的行驶平......
2.计算机控制技术在底盘上的应用(1)制动防抱死控制系统(ABS)与驱动防滑控制系统(ASR)。ABS和ASR都是防止和控制汽车在行驶中出现......
