多次喷射相关论文
汽油压燃（GCI）具有在实现低排放的同时保持高热效率的优势,被认为是今后满足严格排放和油耗法规的燃烧方式之一,并已成为当前燃烧领......
面对日益严苛的噪声限制法规，柴油机噪声控制成为广大柴油机设计和生产部门重点关注的课题，而燃烧噪声作为柴油机噪声中占比显著的贡......
摘要：选取4100QBZL柴油机，燃烧B20生物柴油混合燃料，以预主喷间隔、预喷持续期、EGR质量分数为研究对象，采用AVL-FIRE软件进行仿真模拟......
大型船用柴油机在研发过程中通常很难应用相同尺寸的单缸机来进行台架实验,因此,通过几何缩小后的单缸模型机来预测大型船用柴油机......
随着社会经济的快速发展以及全球汽车保有量的持续增长，人类对石油的需求量越来越大，此外，各国的排放法规日渐严格，作为汽车主要动力的......
为了应对当前严苛的排放法规,柴油机多种燃烧技术被相继提出与应用,其中部分预混合低温燃烧模式(PPCI-LTC)已经成为研究的热点。柴......
能源危机和环境污染是长期以来全球面临的两大社会难题,作为能耗高、排放量大的柴油发动机,有效地提升其技术水平、优化其经济性能......
GDI发动机由于其在动力性和经济性上的优势而成为应用的主流,但燃油喷雾贯穿距离较大而气缸空间有限,在缸内不可避免的形成壁面油......
非道路柴油机是指应用于工程机械、农业机械等非道路机械的柴油机,近年来产量约占柴油机总产量的50%,NO_x和PM排放量与机动车排放......
电控燃油喷射系统作为柴油机最关键的组成部分,对于优化柴油机燃烧和排放控制起着至关重要的作用。电控高压共轨燃油喷射系统以其......
菲亚特公司新开发成功的Fiat-1.3 Multijet 16V共轨柴油机是目前市场上最小的四缸共轨轿车柴油机,在现有的800cm3 ～ 1 500cm3排量范......
基于累积燃油质量方法的燃烧模型,建立了多次喷射柴油机零维预测燃烧模型,考虑了燃油蒸发吸热、缸壁传热、化学能释放、泵功损失和......
目前，解决全球性的石油危机和环境污染问题迫在眉睫。使用“绿色”燃料的是解决石油危机的一大出路；不断开发新的燃烧技术则可以不断......
针对4100QBZL车用柴油发动机,使用二甲醚的质量分数为30%的二甲醚—柴油混合燃料,采用Fire软件用正交试验法对喷油提前角、主后喷......
菲亚特公司新开发成功的Fiat-1.3 Multijet 16V共轨柴油机是目前市场上最小的四缸共轨轿车柴油机,在现有的800cm3 ～ 1 500cm3排量范......
控制阀作为共轨喷油器的零件一直占据重要地位,控制阀的开启、关闭特性影响着喷油器的性能,而控制阀的关闭特性对喷油器的稳定性及......
摩擦学涂层用于降低相对运动摩擦副之间的磨损和摩擦，因此吸引了很多汽车零部件生产商。每一年对发动机零部件都会有更严格的要求。......
随着机动车排放标准的日趋严格和不断升级,汽油直喷(gasoline direct injection, GDI)发动机需要采用更加先进而复杂的喷射模式和......
分析了柴油机燃烧噪声产生机理 ,采用缸压数据计算燃烧噪声 ,通过台架试验分析了二级影响因素对发动机燃烧噪声的影响 ,并在消声室......
通过台架试验的方法,使用AVL622燃烧分析仪测量并计算发动机燃烧噪声,对一台2L柴油机进行了噪声测试及研究。在此基础之上,通过对......
多次喷射中两个重要参数喷油提前角和喷油脉冲间隔角的变化对燃烧过程会产生重要影响。通过对多种喷射方案的数值计算结果分析了不......
利用流体动力学软件FIRE对机车柴油机进行缸内多次喷射燃烧模拟,通过仿真计算,得出不同喷油方案下,柴油机各项性能参数的计算结果......
针对预混合氢气的柴油机,在AVL Fire软件上建立了计算模型,并与试验结果进行对比,验证模型的准确性。在此基础上改变了喷射策略,对......
对重型直啧式柴油机典型多次喷射方案进行了燃烧过程计算，通过与试验结果对比，对计算过程参数进行了修正。计算结果有效反映了不同喷......
完成了应用于舰用TBD234V6柴油机高速响应电控喷油器在多次喷射条件下的喷油规律测试和响应特性标定。构建了高速闪光摄影试验台架......
在一台改造的单缸柴油机上进行了预主喷两次喷射策略对汽油/聚甲氧基二甲醚(PODE)高预混合燃烧(HPCC)影响的试验研究。研究结果表......
为有效提升柴油机排气温度满足后处理装置的要求,试验研究燃油喷射对排气温度、燃油消耗率、NOx和HC排放的影响,提出折算油耗率的......
本文采用多次喷射技术和DOE设计技术开发了WP12国Ⅳ发动机。开发过程中,综合考虑了NOx、PM与燃油经济性三者的折衷关系,研究了预喷......
为提高柴油机节能减排的效果,简要分析了多次喷射形式及其作用,依据车辆在不同路况运行,确定了车辆对应的6种柴油机典型工况。提出......
在环境污染、全球变暖、能源危机的压力下,发展高效、清洁、节能的内燃机新技术是迫切需要的,越来越多的新技术应用到发动机开发中......
本文结合两缸高压共轨柴油机项目,利用燃油喷射系统测试台研究多次喷射过程中燃油系统压力波动现象,测试和分析喷射次数、喷射油量......
基于1台高压共轨涡轮增压柴油机,采用不同的预喷正时、预喷油量与后喷正时等,研究了多次喷射对燃烧放热、排放生成与燃油经济性的......
当前我国十分重视可持续发展,人们的环保意识也不断得到提高,而在对柴油机的使用过程中,往往会排放出大量的有害气体,这些气体对环......
为了研究多次喷射对4190ZLC船舶中速柴油机缸内燃烧和排放性能的影响,设计了四种喷射方案：方案一为2次等量喷射;方案二为3次喷射;方......
期刊
随着柴油机电控燃油喷射技术的发展,高压共轨柴油机以其显著的优越性,已成为现代车用柴油机发展的趋势.但随着排放法规的日益严格,......
以配备高压共轨燃油喷射系统的柴油机为基础,采用NI测试系统构建了共轨柴油机多次喷射性能试验台架.在此台架上,根据设计优化的喷......
为有效抑制喷油器入口的压力波动,开展带有阻尼孔和容腔的新型阻容式液力滤波器波动抑制的试验研究。在不同喷射模式下,研究不同阻......
高压燃油多次喷射是实现各类汽油机及柴油机循环效率与尾气排放优化的关键。基于CompactRIO硬件平台,通过使用高压气源、气液泵、......
开发了高压共轨系统测试平台，采用高速闪光摄影方法，对所设计的电控喷油器在多次喷射条件下进行不同方案的喷雾特性试验研究，对试验结......
针对高压共轨喷油系统在喷油过程中压力波动引起多次喷射稳定性下降的问题,根据系统多次喷射循环喷油量波动特性,建立了系统仿真模......
应用CFD模拟软件FIRE对车用增压柴油机高负荷工况下采用多次喷射策略的缸内工作过程进行了数值计算,分析了单次喷射的喷油正时、单......
高压共轨系统作为当前最先进的燃油喷射系统可以实现喷油压力、喷油定时及喷油规律的柔性控制,循环喷油量波动特性直接影响其所匹......
