扩孔率相关论文
高扩孔钢是先进高强钢的一个重要钢种,它不仅具有较高的强度,还具有优良的延伸凸缘性能,能满足成形性能要求很高的复杂形状的汽车......
汽车轻量化对于节能环保乃至对汽车工业的可持续发展意义重大。高强度汽车用钢是实现汽车轻量化并提高安全性能的重要途径。但是,......
针对热轧酸洗板SAPH440在冲压成形过程中出现的翻边开裂现象,对材料化学成分、力学性能、断口形貌和扩孔率进行了试验分析.结果表......
为充分认识超高强双相钢DP1180的抵抗边部开裂能力,从而更好地服务技术人员设计汽车零部件结构及成形工艺,基于标准扩孔试验,研究......
高强度汽车板应用越来越多,其成形边裂问题一直是研究的热点.冲裁间隙对冲压件断面质量有着重要的影响,以S550MC、S315MC和SPFH590......
介绍了济钢ASP工艺生产600MPa汽车轻量化车轮用钢的产品设计、冶炼、轧制工艺和产品性能。工业试验结果表明，在C、Mn成分基础上采用......
为满足日益严格的能耗、环保和安全的要求，先进超高强钢（AHSS）的开发与应用受到愈来愈多钢厂和车厂的关注。宝钢以C-Si-Mn的成分体系......
扩孔成形是板料成形技术之一，板料扩孔成形性能通常以成形后的扩孔率作为衡量指标。对SUS304不锈钢板料分别进行离散热源加热扩孔与......
通过对扩孔试验原理的分析及扩孔率的测定，分析扩孔率在汽车专用薄板检测中与元素总量、薄板厚度、强度、伸长率和n^-值等的对应关......
试验研究了超高强度复相钢CP800的相变动力学、热轧工艺和析出行为。结果表明,CP800钢的贝氏体区与铁素体区分离,贝氏体和铁素体区......
本文详细介绍了灌注桩扩孔率技术施工工法的特点、使用方法、原理、操作流程等，系统阐述了本工法的技术水平和技术难度、工法应用情......
文章介绍了采用Nb、Cr微合金化并结合热轧控轧控冷工艺生产抗拉强度大于590 MPa显微组织为铁素体＋贝氏体的高扩孔热轧酸洗板的生产......
高扩孔钢作为一种高强度钢的细分品种,以其良好的成形性能,在现代汽车形状复杂的底盘零件用材中,占据着一个独有的位置。本文介绍......
结合宝钢生产工艺设备通过特殊的化学成分设计和热轧工艺制度成功开发出80 kg高扩孔钢产品。该材料不仅拉伸力学性能及扩孔率较好,......
针对高强度车轮钢高成形性和高疲劳寿命的要求，在C、Mn成分基础上采用Cr等合金化的成分设计，采取分段冷却和中温卷取工艺，济钢开发出......
在石油天然气钻井工程的井下扩孔施工中,使用常规扩孔器进行扩孔作业存在扩孔周期长、扭矩大、断刀翼、效果不理想等问题。针对以......
文章以汽车工业广泛使用的不同强度等级冷轧双相钢为研究对象,采用力学性能、硬度及扩孔率测试,并结合显微组织分析研究剪切边缘可......
三元复合驱注入液对钢质管道腐蚀非常严重，因此大庆在三元复合驱采油的管道上通常作环氧粉末系列的内防腐。环氧粉末系列的内喷涂钢......
针对传统60 kg高强钢无法满足特殊用户使用要求的现状,宝钢采用低碳低硫的成分及特定的精炼方式,结合特殊的热轧工艺,开发出一种新......
研究了退火温度和合金化温度对合金化镀锌双相钢的力学性能影响。结果表明,强度和伸长率的最佳组合在退火温度800℃和合金化温度52......
通过1 780 mm热连轧机热轧和1 700 mm酸洗机组酸洗,试制了含铌和不含铌两种成分的钢板。并采用金相显微镜、投射电镜、拉伸试验机......
作为具有优异综合性能的先进高强钢,双相钢在汽车工业中得到了广泛的应用。然而,由于铁素体和马氏体间较大的强度差异,导致双相钢......
<正> 1989年,我处曾接受给新疆交通技工学校打井的任务,先后用 CZ—22型冲击钻和QJC—40H 型黄河正循环回转钻机,三次移换井位均未......
为研究影响FB780先进高强度钢扩孔性能的主要因素，按GB/T 15825.4-2008标准进行扩孔试验，采用光学显微镜、扫描电镜、显微硬度计等对......
期刊
针对低碳微合金钢进行了440MPa级汽车用热轧酸洗用高扩孔钢的工业研制与开发。通过对合金成分以及冷却工艺研究,明确了合金元素以......
