步行指数相关论文
为了适应社会的快速发展以及对高素质人才的需求，广西壮族自治区大力促进教育高质量发展。文章以广西首府南宁市为例，从公共设施、交......
改革开放以来的快速城市化,进一步加剧了城乡矛盾在公共服务设施上的不均等。公益性公共服务设施以民生为重点,作为城镇化进程中最......
随着人们对绿色、低碳、健康出行的广泛关注,步行逐渐成为人们的主要出行方式。住区是人们日常生活、交流最基础的单元。后疫情时......
空气污染问题已成为威胁寒地城市公共健康的重要原因,通过改善物质空间的可步行性来促进步行活动的同时,也可能会增加居民的空气污......
在人车矛盾日益突出的今天,人们逐渐开始关注城市的可步行性。步行具有重要的社会意义与经济效益。日常服务设施作为引发步行出行......
在城市交通出行中,行人作为弱势群体,步行安全显得尤为重要。本研究通过街景图片识别三类步行设施,并叠加机动车流量与人口分布综......
随着居民对生活品质要求的不断提高,便利性逐渐成为一项评判居民生活质量的重要标准,如何改善居民生活质量也一直是国内外社会学、......
随着城市交通压力不断增大和人们对健康、低碳关注的升级,人们逐渐采用轨道交通作为主要的出行方式,既可以有效地缓解交通压力,又......
城市社区是由一定的人口数量和空间区域构成的相对独立的社会共同体，且居民之间有着共同的情感归属和社会利益。随着新城市主义理念......
在我国大学生人口逐年增长、身体素质逐年下降的背景下,探讨符合大学生需求的设施布局适宜性显得尤为重要;关于步行指数测度的方法......
快速的城市化进程带来了诸如环境污染、交通拥堵等问题。尺度过大、以汽车为主要导向的街道设计模式正在转型,步行成为备受关注以......
为了提高政策制定者、规划人员及公众对步行友好重要性的认识,促进步行友好性原则在建设实践中得到更多的体现,自2013年起,国际环......
通过分析美国德克萨斯州奥斯丁市2010—2012年独栋住宅的销售价格，以街道智慧步行指数（Street Smart Walk Score）和人行道密度（Sidewal......
欧美很多大城市经历了以汽车为导向、单一土地使用、低密开发建设的城市无序蔓延发展的历程,导致居民过度依赖汽车、邻里关系缺失......
步行作为一种低碳绿色的出行方式,在城市交通、环境、活力、健康等问题上起着重要的改善作用.本文选取成都市少城片区作为研究对象......
轨道交通站点影响区是以公共交通为向导的开发模式(TOD)引导城市发展的关键核心节点,科学合理地划分轨道交通站点影响区是未来城市......
在我国人口老龄化快速发展背景下,探讨适应老年人需求的社区服务设施配置布局,具有重要意义和迫切需求步行指数方法国际认可度高,......
社区可步行性是衡量城市可持续发展的重要指标之一,社区日常服务设施可步行性评价有助于科学评估城市基础设施的合理配置程度。本......
城市社区是由一定的人口数量和空间区域构成的相对独立的社会共同体,且居民之间有着共同的情感归属和社会利益。随着新城市主义理......
步行指数(Walkability index)是一种量化测度步行性的方法,国内外的诸多研究都表明步行环境对步行出行方式、步行路径选择有显著影......
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随着环境问题日益成为人们关注的热点,绿色建筑正在建筑领域引发一场"绿色革命"。而绿色建筑评价体系已经成为了绿色建筑设计的一......
借鉴并优化了步行指数的计算方法,测度了中国287座主要城市70余万条街道的步行指数,同时从街道和城市尺度作了步行指数的多维度分......
文章基于OSM、POI、街景图片等多源大数据,以南京市中心城区为例,通过步行指数和绿视率指标,从设施服务水平和街道环境两方面提出......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
地铁线路联系着城市内部的各大商业区,促进商业服务设施向站点附近聚集。而站点与步行行为紧密相连,提高站域可步行性对地铁使用者......
城市建成环境的步行性水平对于促进绿色健康的步行出行方式及提升居民日常生活质量具有重要意义。步行性测度方法的研究也是国内外......
步行是城市居民最普遍的出行方式,更是一种低碳的生活方式,有明显的生态、社会、经济和健康效益,在不同性别、年龄和收入水平的居......
在雾霾问题日益严重的中国,通过提高建成环境的步行性以增加居民户外体力活动的同时,也会增加居民的污染物暴露度,最终的健康效应......
交通碳排放占全球碳排放的25%[2],且是城市碳排放主要来源之一,国内外为控制交通碳排放量,鼓励公共交通、非机动车交通和步行交通......
在机动车数量快速增长的背景下,满足人们便捷、舒适、安全的步行出行需求成为城市建设的重点目标之一,尤其是近年全民健身的热潮和......
可步行性是城市步行友好程度的重要表征,也是健康城市规划的重要内容。当前可步行性评价方法中,步行指数是研究和应用最为广泛的方......
近十年来越来越多的学者开始关注到步行问题,步行在减少环境的污染、增加社会效益、促进身心健康、降低出行成本、提高居住区活力......
文章通过阐述现代步行理论发展史,探讨步行在各个时期的重要度的基础上,以步行指数为例,从社会、经济、政策三个方面对步行指数的......
步行指数是量化评估区域可步行性、生活便利程度的有效方法之一。在原始步行指数计算方法基础上加以优化,改变了设施权重使之更加......
城市公园绿地是当代城市的重要组成部分,居民能否方便地享用公园绿地所提供的各项服务与功能,是衡量一个城市人地关系和谐状况、现......
通过分析美国德克萨斯州奥斯丁市2010—2012年独栋住宅的销售价格,以街道智慧步行指数(Street Smart Walk Score)和人行道密度(Sid......
定量评价城市步行性,优化日常生活设施布局,提高居民步行出行便利度,是缓解拥堵及污染问题、改善城市人居环境的一个重要途径。通......
开展面向街道的步行与骑行环境评估对发展绿色交通具有重要意义。建立针对便捷、安全和舒适三个维度的步行与骑行环境指标体系,进......
为更有效地建设步行社区,提升公共健康水平,拓展对建成环境和行人安全关系的理解十分重要。在系统性文献综述的基础上,归纳了应用......
针对房地产便利性描述信息缺少量化和难以比较的问题,该文提出了一种利用大数据测度房地产便利性的综合指数模型。房地产便利性的......
