加筋垫层相关论文
土工合成材料加筋土垫层是一种方便、经济的地基处理方法,土工格栅由于其质量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀等优点,而被应用于加筋土......
水泥搅拌桩加固地基是软土地基处理中最常用的一种方法。因其无振动、无噪音和无污染等优点，在旧城改造的密集建筑群中得到广泛的应......
本文通过土工带加筋碎石大型三轴试验,分析了土工带加筋碎石的变形特性和比较了不同加筋层数对土工带加筋碎石的性能的影响。采用A......
地基处理是目前土木工程领域中比较活跃的研究方向,其中,CFG桩复合地基在高速铁路桩—网路基中的研究和应用效果显著,但起步较晚,......
水平加筋垫层+散体材料桩组合而成的双向增强复合地基是近年来新兴的一种软土地基处治技术,其在铁路、公路、及建筑等领域得到广泛......
刚柔性桩加筋垫层复合地基是一种经济有效的地基加固措施,目前对循环荷载下刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状的研究尚落后于工程......
桩承土工合成材料加筋垫层复合地基是近些年发展起来的一种有效的软土地基处理方法,国内外对其受力分析方法大多是以加筋垫层中筋......
该文主要的工作有:1.较细致地做了土工合成材料的物理试验,取得了土工合成材料的各项参数的详尽数据.讨论了影响土工合成材料测试......
近些年来，我国基础设施建设规模愈来愈大。而在一些沿海、沿江地区地质不良的软土如淤泥质土等大面积存在，在这些地基上兴建大型建筑......
以朱拜尔RAS AL-KHAIR一期工程高层住宅项目为背景,分析加筋垫层地基处理设计影响因素,结合案例对高层建筑地基加筋垫层进行质量把......
加筋垫层由于具有诸多优点而被广泛应用于反复加卸载作用下公路、铁路路基等工程构筑物中.为研究加卸载作用下加筋垫层结构的变形......
目前，高速公路的加宽改造是我国高速公路建设发展的新阶段，建在软土地基上高速公路的加宽改造工程必然涉及到新老公路路堤的差异沉降......
本文在总结三维数值模型分析的基础上开发了单土工格室碎石垫层土。在这个模型中，填入土壤的建模可以模拟非线性和应力依赖的土壤。......
通过现场复合地基静载荷试验和桩土应力比的测试,探讨了水泥土复合地基桩距拉大以后的承栽性状和桩土应力比.试验结果表明:复合地......
介绍应用土工格栅加筋垫层处理江阴船闸上游引航道驳岸软基方案的设计和施工方法,并通过荷载试验手段,论证了加筋垫层处理软土地基......
深层搅拌桩联合加筋垫层进行地基处理在公路、铁路路基工程中应用的较多，但是加筋垫层的组成如筋材刚度、筋-土界面摩擦系数及砂垫......
本文在总结三维数值模型分析的基础上开发了单土工格室碎石垫层土。在这个模型中，填入土壤的建模可以模拟非线性和应力依赖的土壤。......
加宽高速公路中防止道路产生纵向裂缝的措施之一是在老路边坡、新路堤下设置预应力管桩,管桩的作用除可在一定程度上限制路基的水......
在研究土工织物加筋机理和室内外载荷试验的基础上 ,提出用改进的Binquet法进行加筋垫层的设计 ,并在 8幢 4～ 7层建筑物软基的处理......
结合G356线昭阳区烟堆山至鲁甸县道路工程软土分布特点,系统介绍了换填、浅层换填、碎石桩和水泥粉煤灰碎石桩等软土路基处治措施......
分析了常用的土工合成材料加筋垫层承载力方法所体现的加筋机理,提出了改进的加筋垫层承载力计算方法,介绍了土工合成材料加筋垫层......
基于ADINA建立了土工格栅加筋垫层的有限元模型,对未加筋地基和不同加筋层数、不同加筋模量、不同加筋间距的加筋地基进行计算,分......
随着国家基础建设的飞速发展，公路建设也有前所未有的施工规模，对公路工程建设提出更高的要求，公路的等级也不断提高。公路路基施工作......
通过对建筑条形地基下的灰土挤密桩复合地基加筋褥垫层的现场试验,对桩顶、桩间土应力、三向土工格栅应变等项目进行了测试,得到了......
土工格室是近年来发展的一种新型土工合成材料,其工程性能优越,替代传统加筋材料,被广泛应用于现代土木工程领域,但目前工程经验不......
5路面结构受力变形的弹性地基梁分析5.1概述通常情况下,无加筋砂垫层的特点是不能承受拉应力,只能抵抗剪应力,并由此扩散应力和防......
期刊
从弹性理论出发研究加筋在地基内部产生的界面摩擦力对地基变形的影响，探讨了加筋对改善地基变形的作用机理，并结合福厦高速公路加筋......
由于工期限制,罗泾港区矿石堆场堆取料机基础建在使用期持续沉降变形（3 m左右）的软弱地基上。针对使用期地基沉降变形,设计了使用期......
桩-网复合地基软土地基加固方法能很好地提高地基土体承载力,减小不均匀沉降.本文结合桩-网复合她基的基本组成,阐述了桩-网复合地......
研究目的：为实现无砟轨道铁路路基严格工后沉降的控制,遂渝线无砟轨道综合试验段首次采用了桩-网结构路基方案,其工作机理及其承载......
研究目的：本文通过两种典型布桩方式进行离心模型试验，对采用桩网结构加固土质路基的原理及工程应用效果进行系统探讨，并对遂渝铁路高......
由于加筋材料的拉膜效应,加筋垫层不仅加大了桩体承担荷载的能力,对上部路堤填土中的拱效应也有直接的影响。为了较好地研究加筋垫......
桩承土工格栅加筋垫层复合地基作用机理复杂，设计计算主要以经验为主，给设计与施工带来盲目性。采用有限元分析软件Ansys，建立群桩三......
结合吹填土的工程特性,介绍了涵洞吹填土地基的处理原则及流程。通过有限元计算模型的建立,对加筋垫层法处理涵洞地基的效果进行了......
介绍加筋垫层中界面净剪应力的研究意义,从加筋垫层中筋材拉力分布特点出发,通过理论分析导出筋材拉力与界面净剪应力的关系及筋材......
本文以京沪高速铁路大型软基路堤试验工程为依托,重点分析了土工格栅应变与填筑荷载、时间以及位置等因素的关系,发现土工格栅应变......
桩承-加筋垫层法路基工作性状与设计方法,涉及软土地基承载力与路基变形控制、路基稳定性、新建与改造道路的使用寿命等.从分析土......
加筋垫层的设计对于桩-网结构路基来说至关重要,而确定土工格栅的强度又是加筋垫层的设计重点。现结合遂渝线土质路基上修建的无碴......
软土地基的承栽力和稳定性一直是国内外重点关注的问题，但多停留在试验与理论研究和施工方法，对软土地基加固作用模式的研究较少。为......
目前国内许多生活垃圾填埋场接纳未达到入场技术要求的市政污泥,既要考虑尽量增加库容以满足填埋场使用年限的要求,又要对库区内现......
结合某一工程实际,介绍加筋垫层和粉喷桩复合地基联合处理建筑物软基的设计和施工方法,并通过载荷试验结果、经济分析和沉降观测论......
【正】在对现有的单双向格栅加筋地基承载力分析的基础上,作者介绍了三向格栅加筋垫层的设计方法并对加筋地基的承载力计算进行了......
介绍了土工合成材料加筋垫层对侧向变形的约束、隔离、减载、应力扩散等加固作用机理，并根据其作用机理和软基特性对改进的太沙基承......
土工织物加筋垫层对堤坍上软基稳定性的贡献主要有两方面，即织物与进的摩擦作用及加筋垫层的应力扩散作用，这两个贡献改善了地基的应......
根据陕西秦岭电厂灰场改造工程应用土工网碎石垫层，处理灰坝坝基的设计与施工方法及原位监测结果，探讨了加筋土加固机理及有关的计算......
