滞回模型相关论文
磁流变脂是一种在外加磁场调控下能够实现流变性能（如粘度和储能模量等）可逆变化的智能材料,通常由软磁性颗粒分散在粘弹性的润滑脂......
桥梁作为地震发生后抢险救灾的“生命线”,其在地震后的损伤状况将直接影响救援的速度与进程,因而准确地掌握桥梁结构地震破坏机理......
圆钢管相贯节点因其出色的力学性能而被广泛应用于各种大跨度空间结构中。强烈地震作用下,圆钢管相贯节点发生延性断裂破坏是一种......
该文以杆系结构模型理论为基础,建立了普通混凝土框架和钢骨混凝土框架结构的弹塑性动力分析模型和相应的程序NDAFF.在编制过程中,......
该文首先在第二章研究了方钢管混凝土构件截面的极限强度问题,基于截面构限状态理论,推导了一般情况下矩形截面钢管混凝土压弯构件......
钢管混凝土框架是一种新型的结构体系，由于它具有较好的抗震性能，现在越来越多的高层建筑都采用钢管混凝土柱。目前国内外许多学者围......
桥墩在桥梁抗震设计中是最重要的研究对象,合理而准确评估桥墩在地震荷载作用下的塑性变形特性及破坏规律,为完善设计规范和合理确......
结构的频率、振型等模态参数是结构物理特性(质量、刚度、阻尼)的函数,当结构发生损伤后,结构的物理特性发生改变,结构的模态参数......
密肋复合墙结构是一种新型的耗能减震建筑结构体系,有着很好的抗震能力及发展前景,它在理论与应用研究方面已取得重要的阶段性成果......
屈曲约束支撑是一种新型的耗能支撑，克服了传统支撑体系受压屈曲的缺点，其滞回曲线十分饱满，具有较好的抗震能力，可以改善支撑框架结构......
在我国,破坏性地震时有发生,导致大量房屋建筑结构的损伤破坏,但这并不意味着所有建筑结构都严重破坏或倒塌,仍有大批震损结构存在......
填充墙RC框架结构因其空间布置灵活、建筑材料的便捷性及工程经验的丰富性,使得它成为当前大中小城市中,应用最多最广泛的建筑形式......
随着科学技术的不断进步和社会发展的需求,实际建设项目涉及的工程环境越来越复杂,尤其是沿海与海洋工程项目的增多,使得耐腐蚀性......
陆地上广泛分布的土大都是非饱和土,非饱和土不同于饱和土的根本原因就是非饱和土中吸力的存在。非饱和土的基质吸力随着含水量的......
剪切板阻尼器是被动耗能减振装置的一种,其应用大大改善了由传统抗震设计方法造成的震后结构损坏。由于低屈服点钢(Low-Yield-Poin......
钢筋混凝土(RC)柱构件(包括框架柱、桥墩和桩等)作为结构主要承重构件,在强震作用下易因抗剪和抗震措施不当而发生低延性弯剪破坏(......
空间桁架体系目前被大量的运用在桥梁、海洋平台、输电塔及大跨屋架等结构中,该种结构体系在几何非线性和材料非线性方面非常敏感,......
直接焊接的钢管桁架结构,由于节点简洁明快,没有辅助的节点板等构件,更能满足施工设计对于观感的要求,使得该结构在公共建筑中得到......
基于性能的抗震设计思想要求结构在多级地震设防水准下满足对应的性能目标,在我国桥梁抗震设计规范中体现为“小震不坏,中震可修和......
大跨空间结构广泛应用于机场、火车站与会展中心等大型公共建筑,单层球面网壳兼有杆系结构与薄壳结构的优点与特性,是大跨空间结构......
过去几十年里,美国和日本都对钢梁和钢筋混凝土组合框架进行了大量的试验和参数分析。大部分试验结果显示,与传统的钢混组合框架相......
地震作用下,建筑物的性能状态决定于其构件的破坏程度,而构件的损伤与层间位移响应和结构变形能力密切相关。因此,人们自然就想到......
建立了考虑轴力变化影响的钢结构杆件的恢复力模型，介绍了模型构成和经试验比较得到的 模型的适用性。采用这一模型，对钢框筒结构进......
在过去三十年左右的时间里,结构保护系统受到了广大研究者的普遍关注.这种保护系统可以用来降低自然灾害(如地震、强风)对上木工程......
以铅芯橡胶支座(LRB)滞回特性模型和LRB隔震桥梁地震响应分析方法为出发点,分析目前LRB隔震桥梁地震响应领域的发展现状。全面总结......
基于Bouc-Wen微分滞回模型,提出考虑弹塑性结构刚度退化、强度退化和捏拢滑移效应的光滑滞回模型.在该滞回模型中,弹塑性结构滞同......
转/静子碰摩是影响旋转机械的稳定性与安全性的重要因素之一,而碰摩力的表征则是预测转子系统动力学响应的关键问题.讨论了已有转......
基于Bouc-Wen微分滞回模型,提出考虑弹塑性结构刚度退化、强度退化和捏拢滑移效应的光滑滞回模型。在该滞回模型中,弹塑性结构滞回......
讨论了应用神经网络技术模拟钢筋混凝土材料滞回行为的若干问题,建立了钢筋混凝土异型节点滞回特性的BP神经网络预测模型,并获得了......
等效阻尼比是基于位移抗震设计中确定等效周期的一个关键参数。通过对不同研究者提出的等效阻尼比模型进行比较研究,重点讨论了滞......
考虑物料在斜向激振模式下压实进程中的弹塑性变形,提出一种仅依据土壤特性参数的水平对称及垂直不对称滞回动力学模型。在一次近......
消能减震技术通常需要在多个楼层布置减震装置才能有效降低结构的地震响应,占用了较多的结构空间。针对此种问题提出在底部楼层布......
针对采用端板连接的多层抗震钢框架在进行结构动力时程计算分析时所需要的连接的弯矩-转角(M-ψ)滞回模型过于复杂、不便于应用的......
为考虑反复荷载作用下累计损伤对型钢高强高性能混凝土（SRHSHPC）框架节点力学性能的影响，进行了分析研究。该文将损伤指标引入到考虑......
对30个不同类型配筋砌块砌体的试验，对其单调横向荷载－移关系曲线进行修正，从而提出了用于代表配筋砌块墙体动力特性的滞回骨架曲线。......
为考察塑性耗能、阻尼耗能、延性以及刚度突变对于抗震和减振的意义,对冲击和简谐荷载作用下的不同滞回模型(理想弹塑性、双折线线......
为了有效地模拟强震作用下桥梁结构的非线性地震反应,需要确定钢筋混凝土（RC）桥墩非线性力-位移滞回关系。基于Bouc-Wen模型,提出了......
为了获得磁流变减振器便于控制的精确力学模型，在正弦激励下对磁流变减振器进行了特性试验，利用试验数据拟合了一种滞回模型，以此来表......
针对振动压路机实际的行进压实工况,提出一种考虑压实物料滞回非线性的振动系统动力学模型,仿真分析系统的动力响应特性并通过现场......
以形状记忆合金（SMA）单向拉伸试验结果为基础,建立其超弹性的Preisach滞回模型。以Preisach滞回理论为基础,采用数值分析和实验验证......
利用计算矩形钢管混凝土构件荷载-变形关系的理论模型分析了含钢率、组成钢管混凝土的材料强度、轴压比、构件长细比及截面高宽比......
通过对摩擦耗能框架运动方程增量形式的研究,修正摩擦耗能减震结构基本框架的滞回模型.文中认为基本框架的弹塑性动力时程分析,可......
介绍一种滑动型三维隔震装置,提出考虑参数影响性的滞回模型,并给出装置承载变形相关性公式。对滑动型三维隔震模型装置进行双向加......
强震作用下网格结构杆件的破坏形式为受拉屈服和受压屈曲,而常用的理想弹塑性模型却不能考虑杆件受压屈曲的情况。使用LS-DYNA软件......
