粘性流相关论文
船舶操纵性是船舶重要的水动力性能之一,和船舶的航行安全性密切相关。而浅水环境下的操纵性与深水环境有很大差别。当渔船出港时,......
在海洋工程中，钻杆、输油气管道和立管等结构，在海流的作用下，均会产生显著的涡激振动。这种特殊的流固耦合现象，会降低这些构件的操作......
在海岸防护设施与海洋油气资源的开发中,都会涉及到水波与浮式结构物的相互作用问题。对大尺度结构,在小波幅的假定下,基于传统的......
在海洋资源的开发过程中,会涉及到水波与浮式结构物相互作用的问题。在很多情况下,这些作用属于非线性问题,用传统的线性势流理论......
本论文为对某型江海直达集装箱船粘性流的数值模拟，来得到该船的粘性流场各细节，包括绕流特点、粘性阻力及成分、尾部伴流场等。该江......
本文针对可压缩流体在木材中渗透时出现的粘性流、滑流与非线性流，根据木材解剖构造特性运用统计物理和流体力学有关理论，分析讨论了......
HRD/HRVD系列液压离合器是利用粘性即油膜剪切力来传动扭矩的,其结构原理图1所示,其结构主体由主、从动轴,主、从动摩擦片,控制油......
给出了一种可以在多级透平环境中模拟三维粘性流动的数值方法，这种方法在各叶栅排作了相对定常流动的假设， 各叶栅排间通过“混合平......
阐述了一种以有限体积的时间推进方法为基础求解跨声速压气机叶栅设计的反问题方法。应用这一技术设计叶型，规定叶片表面无量纲目标......
运用 NUMECA的三维粘性流动数值计算软件 FINE/ TURBO对涡喷发动机涡轮密封舱小气路中的复杂流场进行研究 ,计算中采用 Jameson的......
应用ＳＩＭＰＬＥ方法求解全速度流动问题，这一方法是以速度分量、压力和温度作为原始变量，密度通过状态方程求得，压力对密度的影响隐式处理。利用......
通过求解非定常RANS方程,选取SST k-ω湍流模型,采用全六面体网格进行离散,在忽略自由面兴波影响的情况下,对KVLCC1裸船体在深水和......
采用具有TVD性质的三阶精度Godunov格式，数值模拟了某型涡轮高压导叶流场，并对流场损失及涡系结构进行分析，结果表明由于强烈的径向窜......
随着航运的快速发展，港口、内河中船舶密度逐步增加，船舶航行间距的减小使得船舶之间的水动力干扰越来越明显，严重影响了船舶的安全航......
以某型集装箱船为研究对象,使用PARNASSOS软件进行了船后伴流场影响因素的数值研究.采用GMS软件为前处理器,采用NAPA软件的Transfo......
研究轴向二维粘性流体作用下四跨简支板状梁的自由振动稳定性。基于粘性流理论考虑结构-流体的耦合效应。采用假设模态法建立耦合......
为研究Navier—Stokes方程中对流项对粘性流注射模拟结果的影响，在基于矢量化显式算法模拟软件中加入对流作用项．应用修正后的软件模......
根据基于阻力性能的船体型线优化方法的不同,在船舶设计中可以归纳成5个相应水平的优化程序. 总结了基于经验或统计公式的船体尺度......
给出一种基于物理的粘性流体模拟算法，该算法采用一种等价的能量模型将耗散过程与投影过程耦合入一个线性系统中同时求解．实现了在全......
通过求解N-S方程对流场进行数值模拟,已成为研究透平机械的一个重要手段.而建立合适的转捩模型能够使流场数值模拟更为准确.本文作......
文章用RANSE求解器计算在自由面上带舭龙骨二维柱体的横摇水动力系数（附加惯量和阻尼）。采用有限体积法（VOF）和两相流技术在时间域内求......
本文在三维船体贴体坐标系下，运用有限解析解法对控制方程进行离散，采用压力与速度耦合的改进的SIMPLER计算方法结合标准的k-ε方程......
计及多自由度运动的船舶斜航水动力预报对船舶航行安全具有重要意义.文章通过耦合求解船舶运动方程和雷诺平均N-S方程,并采用VOF方......
为改善最小二乘无网格法的粘性流模拟能力,该文提出了一种利用点云重构拟合空间导数的方法。对边界层内的高度各向异性的点云结构......
静电增强颗粒层除尘器(EGB)是一种新型高效除尘器.本文采用孤立球模型,推导出孤立颗粒的截留效率计算式和静电效率计算式,进一步提......
为了研究多孔射流场的变化特点,建立半约束多孔射流的数学物理模型,应用二维粘性CE/SE方法对其流场进行了数值计算。马赫数等于1的......
该文采用CFD商业软件FLUENT对KVLCC2模型的斜航运动粘性流场进行数值模拟,计算得到了不同斜航角时的横向水动力、艏摇力矩、船体表......
本文研究了三维Boussinesq方程弱解的正则性.利用精细的能量估计方法,得到了关于弱解正则性的一些充分条件,同时这些结果表明速度......
边界层转捩流动的特征参数明显不同于层流或湍流,转捩流动的这些特征直接影响着流体的动力、传热特性.而通过有效地控制转捩起点、......
本文对操纵性数值预报粘性流的研究现状进行了阐述。随着计算机技术的迅猛发展,计算流体力学方法被越来越多地运用到船舶操纵性预......
１前言考虑叶顶间隙影响的三维叶栅粘性流场特性的数值模拟是当今比较流行的研究课题。顶部泄漏流动的研究对更准确分析、设计三维叶......
从分析低颗粒雷诺数下刚性小颗粒的非恒定运动出发,给出了粘性流中附加质量力的概念;进而采用涡量分析的方法,从理论上探讨了任意......
本文利用非完整系系物理标架法系统地推导出正交曲线坐标系下热力耦合的线性微极弹性力学和流体力学的场方程组的具体形式，并简要地......
利用计算流体力学软件FLUENT对比赛用单人赛艇实船的粘性绕流进行了数值模拟，得到了不同航速下的艇体表面压力和相应的摩擦阻力系数......
求解Navier-Stokes方程组，一直是粘性流动计算的主导途径。但在计算中，都是在一定的网格单元上进行离散，而对不同的离散单元，流动的特......
涡激运动对Spar平台的安全性影响已越来越受到重视。文中采用基于粘性流的CFD方法，对海流作用下Spar平台的涡激运动特性开展研究：确......
对不可压缩粘性层流建立了SU/PG有限元的Newton-Raphson同步迭代算法,完成了相应矩阵公式的推导;重新确定了SU/PG中的人工扩散因子......
文章通过应用CFD方法数值模拟在浅水条件下通过船闸的船舶粘性绕流，对船舶通过船闸时的水动力性能进行了数值预报研究。通过UDF编程......
研究直立贯底圆柱体的三维粘性绕流问题。以不可压缩Navier-Stokes方程为控制方程,采用有限体积法和SIMPLE算法,建立了数值模拟方......
囿于航运市场现状,船东对于高效节能愈发重视,船舶节能减排是目前船舶领域面临的一个非常重要的研究课题。在新造船阶段进行船体线......
船舶操纵性是船舶重要的水动力性能之一,和船舶的航行安全性密切相关。近二十年来,随着现代船舶向高速化、大型化、专业化方向发展......
内倾船型水线以下为外凸的曲线形式,水线以上部分采用舷侧内倾10°-20°,上层建筑侧壁内倾7°-15°的设计,在高海况中航行时,容易......
船舶横摇阻尼的确定是准确预报船舶在波浪中运动的关键之一。本文以粘性流理论为基础,以连续性方程和N-S方程为控制方程,对Series ......
采用计算流体动力学(CFD)技术实现在船舶设计阶段对船舶水动力性能的预报,在船舶生产过程中具有重大的工程应用价值,并且在目前是......
本文研究了微弯机翼在正弦阵风作用下的脉动升力,并导出计算公式,分析了动、静叶栅几何及气动参数对转子脉动升力及噪声级的影响。......
