贯通地线相关论文
高速铁路是现代社会发展中的新型运输模式,它的兴起迎合了当前世界各国交通发展的需要,并发展十分迅速。高铁贯通地线作为高铁中最......
随着国家经济的飞速发展,高速铁路行业具有广阔的发展前景,已经成为国家名片,也对列车运营质量提出了更高的要求。高速铁路由于其......
随着电气化铁路的快速发展，全电缆电力贯通线由于具有占用空间小，受雨雪等恶劣天气影响小，可靠性高等优点逐步取代了架空电力贯通线，但......
电气化铁道抗干扰问题是一个系统的问题，也是一个发展的问题，客观条件发生了变化，新的抗干扰问题可能就会随之出现。随着重载列车的开......
自2008年京津高铁城际线路开通,我国投资建设的高速铁路数量飞跃式提高,逐渐成网。截止2019年底,我国高铁运行经营已超过3.5万千米......
根据高速铁路施工过程中车站内四电接口施工的复杂性，站前单位施工的相关四电接口在施工过程中需要控制的几个关键问题，如接触网基础......
随着我国高速铁路的大力发展,电气化铁道总里程己位居世界第二位,与此同时很多已建、在建或规划中的高速铁路都通过雷电密集区,使......
高速铁路中的贯通地线用于铁路系统上电气设备统一接地,对铁路安全和抗干扰具有重要作用。但是,在一些贯通地线无法埋地铺设桥梁隧......
随着高速铁路在中国乃至世界的快速发展,如何保证列车系统的正常运行已经成为一个关键性的问题.铁路贯通地线作为一种将铁路系统的......
期刊
针对高铁贯通地线接地电阻的测试,分别按路基、桥梁、隧道地段所采取的不同测试方法逐一进行了论述,并进行了理论分析,对钳式接地......
我国铁路桥梁隧道处贯通地线由于不能埋地铺设而容易被盗或损坏.设计一种基于Zig-Bee和GSM技术的远程监测系统,对系统功耗进行了分......
对高铁综合接地系统的接地效果进行准确评价可为综合接地系统的设计施工及运营维护提供依据;在牵引供电系统实际组成结构的基础上,......
基于电路分析原理,分别采用圆形导体阻抗公式和电路综合法建立乌鞘岭隧道贯通地线改善前后的物理模型,对比并分析改善措施的有效性......
提出一种基于低压脉冲反射法进行贯通地线故障诊断的应用架构,设计贯通地线故障监测系统,结合低压脉冲反射测试法和智能电桥测试法......
为了研究抑制钢轨电位过高的方法,保护信号设备和人员的安全,通过分析钢轨电位产生机理,仿真计算牵引供电和回流通道阻抗,提出了敷......
提出了基于传输线法建立高速铁路贯通地线的等效电路模型,根据电磁场理论确定等效电路模型中各分布参数具体数值的计算方法。在ATP......
利用Matlab/Simulink对现有的3种AT供电模式牵引网进行仿真,模拟正常负载和短路故障的情况,得到不同供电模式下贯通地线电流的变化......
针对高速铁路高架桥区段贯通地线和信号电缆同沟敷设问题,采用计及接地电阻的贯通地线分段处理方法,结合现有模型建立全并联AT牵引......
通过对客运专线牵引供电系统牵引回流的仿真计算,分析牵引供电系统回流的分布规律,研究贯通地线的回流和截面积的关系,提出贯通地......
通过分析不同供电系统下最大牵引电流在贯通地线中分布情况，研究提出了利用铁路沿线桥隧地段内通长钢筋替代铜线作为贯通地线的方案......
由于铁路贯通地线在桥梁隧道处不能埋地铺设而容易损坏或被盗,故设计一种基于单片机和GSM技术的监测系统,包括硬件及软件,并对该监......
综合接地系统,往往由站前单位负责施工,因而常在综合接地上出现问题。为了减少问题的发生,确保站后施工的可靠有序衔接,就综合接地......
为保证铁路的各种设施可靠接地，现已广泛使用贯通地线，由于贯通地线敷设环境、敷设方法不尽相同，桥梁、隧道等地段直接敷设贯通地线需......
随着高铁建设的迅猛发展,一些违法犯罪分子也将非法获利目标盯到了在建高铁和幵通运行的高铁线路上,利用各种手段疯狂进行盗窃,其......
目前,高速铁路已成为交通行业中重要的组成部分。在高速铁路运行的过程当中,其安全风险成为了社会各界的关注点。基于此,文章结合......
对高速铁路建设及运营几个标准进行研究探讨,提出一些建议,意在优化高铁设施配置,节省工程投资,提高我国高速铁路国际市场竞争力。......
金属护套贯通地线在ZPW-2000A无绝缘轨道电路区段的大量敷设,保证了信号机械室的地线、铁轨、金属设施等都与贯通地线相连接,保证......
我国正在规划400 km/h高速铁路,在更高速度下信号系统和接地系统的适应性有待于全面分析和评估。本文结合中国高速铁路背景,关注牵......
分析电气化铁道贯通地线引起的地电位升,建立贯通地线入地电流在周围引起地电位升的模型,推导贯通地线电流引起的地电位升的公式。......
贯通地线是铁路接地系统的重要组成部分,主要用于铁路沿线安装的各种设备。然而,由于相关标准缺失,施工工艺不规范、维护测试手段......
铁路信号电缆接地的方式为接地端统一接综合贯通地线，一般可分为单端接地和双端接地，受铁路的自耦变压器供电方式和信号电缆统一接综......
在已有城轨交流牵引供电系统研究基础上,针对该系统的独有电缆牵引网结构特点,推导了城轨交流牵引供电系统分布钢轨电位表达式,搭......
研究目的：在新建高速铁路联调联试和动态检测过程中，由于缺乏对于牵引回流指标的检测方法和限值要求，从而影响高铁工程的建设质量和动......
随着我国客运专线运营里程快速增长,客运专线高架桥区段综合接地系统贯通地线被盗日益严重,极大地影响了综合接地系统的接地性能,......
早期信号电缆均采用两端分设接地极方式,因两端电阻值不均等,会在遭雷击时产生较大压降差反串至室内,引起室内计算机设备起火,故改......
客运专线贯通地线与牵引所亭地网间的连接部分易成为工程中薄弱环节。部分工程中客运专线贯通地线与牵引所亭地网间连接方式将导致......
在电气化铁路中列车轨道是牵引电流回流通道的一部分,钢轨对地电位容易对信号电缆芯线产生干扰。通过对某隧道牵引电流回流值与钢......
重点研究客运专线车站范围综合接地内容,包括车站咽喉区和站台区贯通地线敷设、接地极设置、接地端子预制及其相互间的等电位连接......
介绍了各类贯通地线的性能特点,重点分析了环保型贯通地线产品性能、工艺流程、制造成本等,简述了产品试验项目以及标准现状,阐明......
针对近年来由于贯通地线敷设不当导致的多起信号电缆烧损事故,通过对复杂电磁环境和复杂站场条件下贯通地线敷设方法的分析研究,提......
随着铁路电气化程度的提高,铁路信号设备越来越多的采用了先进、精密的电子产品,这些电子产品使得设备体积、功耗及价格大幅度下降......
在高铁和重载铁路的自耦变压器（auto-transformer，AT）供电方式和电缆接人综合接地系统中贯通地线条件下，确定了贯通地线是引起电缆纵向......
我国铁路系统中,电气化铁路占的比例越来越大。牵引电流带来的电磁干扰问题愈发突出。出于安全考虑,我国铁路越来越多地设置了综合......
信号综合贯通地线是用于铁路信号系统接地的电缆，它消除了不同设备之间的电位差引起的不平衡电流，实现了对人员和设备的有效防护。近......
