牵引电流相关论文
重庆地铁6号线列车受电弓碳滑板在使用一段时间后出现Ⅴ形磨耗，造成碳滑板更换周期缩短，运用成本增加。为此，从列车运行速度、线路条......
电气化铁道抗干扰问题是一个系统的问题，也是一个发展的问题，客观条件发生了变化，新的抗干扰问题可能就会随之出现。随着重载列车的开......
电气化铁路运输已经逐渐成为世界铁路运输的重要支柱,而我国针对未来高铁发展方向为达到更快的速度,发展智能高铁以及建设绿色高铁......
电缆作为高效、高可靠性的输电、供电方式,随着其应用范围的扩大,在实际运行中存在的问题也越发突出.文中就高速铁路牵引电流在电......
摘 要：电气化铁路牵引供电这一强电专业对铁路信号设备的影响较大，因此而产生的一系列问题，直接影响到列车运行安全。所以如何解决好......
近年来,随着铁路系统列车运行速度的不断提高,为了满足列车设备信息量的传递需求,在一些大站的正线或小站的全线开始采用ZPW-2000......
摘要：近年来大秦线重载桥梁区段出现了多起轨旁信号电缆烧损的现象,根据信号电缆烧损的相关数据判断,原因之一可能是大牵引电流的传......
近年来，我国铁路在向着电气化、高速化和重载化方向快速发展。然而，电气化铁路的高速化和重载化使得牵引供电网提供给电力机车的牵引......
随着我国电气化铁路和城市轨道交通的高速发展,受流质量一直是列车安全高效运行的关键技术问题之一。弓网系统的良好接触是机车具......
<正> 1 地铁杂散电流的产生与危害1.1 产生地铁列车采用直流牵引,通过架空接触线或第三轨受电,利用走行轨作回流线,列车牵引电流沿......
减少服务器所使用的电力着实是一件重要的事情.搜索引擎谷歌、雅虎等公司使用规模庞大的服务器机房,消耗着大量能量.在2007年呈交......
为了对接触网支柱进行防电蚀保护,长期以来采用各种保护装置.对防电蚀保护装置的主要性能要求为:当轨道电路中存在牵引电流的情况......
在2006年开通的京沪、沪昆电气化铁路中,电力牵引采用的是单相工频27kV交流制供电方式。由于供电方式本身、牵引网材质与绝缘性能......
分析了交流电气化区段牵引供电电流对铁路信号轨道设备影响的主要因素，提出了在设备的设计和施工中应采取的一些控制措施。......
高铁50 Hz牵引电流干扰现象比较普遍,现场处理存在一定的困难。因此,有必要总结特殊案例的处理经验,供站段及现场车间、班组借鉴。......
介绍了SS4改型机车与速度有关的牵引电流波动及防空转原理，并对所对应的故障提出了判断方法及在机车运用中的故障应急处理方法。......
陇海西线三门峡西电务段管内电气化铁路,自1987年开通至今,每年都有牵引电流干扰轨道电路的故障发生.通过对故障的分析总结,可以把......
1.前言 随着社会的不断发展，铁路体系已经逐步走向了电气化的模式，逐步实现了重载和高速，到了2007年以后，中國电气化铁路里程已达到......
对大秦线2亿t通信信号改造工程的几点创新进行探讨，例如，站内一体化轨道电路、轨道电路＋计轴双冗余方式、新研制的1600A扼流变压器、......
通过对京广高铁雾闪案例介绍，探讨“雾闪”原因及规律，分析“雾闪”对铁路行车设备的危害及造成红光带的原因，提出减少“雾闪”的措施......
由于重载铁路牵引电流增大,对轨旁信号电缆的干扰也趋于严重,尤其在桥梁区段,甚至出现电缆烧损的情况.在此背景下,首先对大秦线AT......
在动车组运行中，牵引电流从接触网由受电弓流入机车，再通过机车的泄流轮对流入两条钢轨。随着多种新型动车组（CHR系列）在国内高铁线路......
2004年底随铁道部跨越式发展战略的实施，郑州铁路局调整运输生产布局，郑州北机务段新上了京广线郑州北-安阳间货运机车交路，配属国产S......
在分析接触网雨淞覆冰形成机理的基础上，结合电气化铁路的供电原理，参考架空导线的覆冰预测模型得出接触网雨淞覆冰自然增长模型，并根......
通过分析不同供电系统下最大牵引电流在贯通地线中分布情况，研究提出了利用铁路沿线桥隧地段内通长钢筋替代铜线作为贯通地线的方案......
高铁50Hz牵引电流干扰现象比较普遍,动检车提供的检测数据证明了这一点.对于解决这一问题,现场经验欠缺,干扰隐患查找也比较困难,......
设计了利用数字信号处理芯片和液晶协同工作的一种简单的电力机车状态分析仪的系统硬件结构，以及能够完成实时显示的控制软件．该仪器......
结合工作实践,通过对电气化区段25Hz相敏轨道电路受牵引电流干扰所产生故障的分析,从理论上提出了解决方案,总结了切实可行的措施......
弄清电气化铁道牵引电流沿钢轨的分布规律与特征，是进一步研究电化牵引对沿线通信信号等设备干扰的基础，同时也为现场铁路沿线扼流变......
针SS8、SS9电力机车在运行过程中造成电流不平衡的原因，从微机系统和机车主电路两方面入手进行分析，并提出了检修时应注意的问题及对......
目前在闭塞区间通过轨道电路传输的信息越来越复杂，信息传送的可靠性和安全性问题便显得日益突出。自动闭塞的行车信息以铁轨作为信......
以重载铁路的信号电缆烧损故障为研究背景,研究AT供电方式和贯通地线的条件下牵引电流在信号电缆中的分布以及桥梁因素对其影响。......
摘要：铁路信号站内工程设计时为了防止轨道电路迂回回路的形成，对于侧线股道实施“一头堵”，但由于高速铁路牵引电流较大并造成回流不......
随着我国电气化铁路的不断发展,牵引电流对信号系统的干扰这一影响铁路安全的问题已成为亟待解决的重要问题之一。本文分析了牵引......
本文针对高铁车站绝缘节和相邻钢轨烧损的现象,采用模拟测试方法,结合理论分析,对其形成原因和机理进行研究.通过模拟站内回流切断......
分析了电气化铁道牵引电流在漏泄同轴电缆上产生感应纵电动势的理论模型,并结合工程修正因子,讨论了影响感应纵电动势大小的因素.......
对于信号系统而言,电气化铁道为强电系统,电磁环境复杂,具有高电压大电流的特点,并且电力机车为非线性负载,在运行过程中会产生大......
摘 要：分析了交流电气化区段的25HZ轨道电路因牵引电流回流不畅或牵引电流不平衡造成故障的原因，提出了在设备的施工和维护中应采取......
本文在地铁直流牵引回流系统的基础上,建立了简化的轨道—大地的双边牵引供电结构模型,同时通过仿真不同情况下杂散电流的分布情况......
我国正在规划400 km/h高速铁路,在更高速度下信号系统和接地系统的适应性有待于全面分析和评估。本文结合中国高速铁路背景,关注牵......
25Hz相敏轨道电路是一种对牵引电流及迷流有较强抗干扰能力的轨道电路,目前在国内许多电气化区段得到推广.实际运用中,有关25Hz相......
BES2型扼流变压器是大气隙铁芯带适配器的大容量扼流变压器.洛阳电务段管内侯月线扩能后,因牵引电流大幅增加,原有的400A普通扼流......
广州地铁1、2、3号线车辆段信号联锁系统的轨道电路是以钢轨作为传输导线，采用1500V直流牵引电源，同时钢轨也作为牵引回流线。为了区......
在电气化牵引区段,为了使牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所,需连接相邻轨道电路的扼流变压器中点。但如果全部采用双扼流轨道电路......
分析高速铁路牵引电流沿钢轨的分布规律,是研究牵引回流对通信信号设备干扰的基础,同时也为利用牵引回流进行断轨检测提供参考数据......
当前,轨道交通快速发展的同时,其运行安全逐渐受到重视。在列车牵引电流回流过程中,不可避免产生杂散电流,对系统自身及周边地下金......
讨论了轨道电路受牵引电流传导性干扰的试验内容和技术要求,设计了50 Hz基波和谐波试验方案,并提出了试验方法.......
