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“我们用最好的车辆和最佳的驾驶员来执行这项任务,以细心周到的服务来保障志愿者运输任务顺利完成,我们要通过快乐运输,为运输人争光。”安徽省运管局副局长司武国如是说。
“我经常对他们(车队成员)说:在外省市面前,我们代表安徽;在其他行业面前,我们代表交通;在国外友人面前,我们代表中国!”司武国以此来激励车队工作人员做好服务,要求他们每天回来后要整理、洗刷车辆,做好队员之间的协作。
车队任务部署
据介绍,在接到交通部的关于组建奥运保障车队的任务后,安徽省运管局立即在全省进行部署。对全省各个市县区、各个运输行业的驾驶员以及车辆进行严格筛选,最后确定从合肥汽车客运总公司、海佩假期旅游汽车有限公司、合肥旅行社、巢湖旅游客运有限公司、交通集团安庆汽运公司、铜陵长运旅游有限责任公司、阜阳市临泉客运公司、安徽九华山旅游客运有限公司、宿州汽运公司旅游分公司等9家运输企业中抽调,一共30辆车。人员也通过重重选拔,挑出44名工作人员,包括驾驶员、备用驾驶员、维修人员和管理人员。
“所有的车辆尾气排放都达到国III标准,每辆车都达到45个座位以上,并处于一级车况,都是高档环保车辆。我们对于人员的选拔非常严格,包括思想素质、驾驶技术、重重政审。他们都有A1以上的准驾资格和驾驶大型客车5年以上的实际驾龄,扣分不超过12分,其中还有参加过奥运火炬传递车队的驾驶员。来京前一天省公安部门还对车辆进行了检查,并让司机试车驾驶。”司武国强调说。
司武国告诉记者,车队分两期进京,前期又分为两批进京。第一批6辆车12名工作人员在7月17日晚抵达,第二批共8辆车和12名工作人员在8月3日晚到京,其中服务北京工业大学的2辆车,服务华北电力大学的6辆车。剩下的人员和车辆随时待命。
安徽省奥运保障车队的任务主要有四项:一是从7月24日起负责华北电力大学在奥体中心服务的场馆志愿者的早晚接送,约500名志愿者;二是从7月24日起负责在媒体村对中外记者的服务的北京工业大学和中华女子学院的志愿者的接送任务。每天接送的固定人数约80人。三是负责华北电力大学到石景山、奥体中心和海淀三个交通场站工作的交通志愿者的接送工作。四是从8月2日开始负责华北电力大学对在市内29个宾馆酒店的技术官员提供服务的调度志愿者的接送工作,约有362名志愿者。至8月2日两校共发车班次100多次,接送志愿者4300多名。
千方百计熟悉路线
司武国表示,虽然安徽承担的奥运任务不是很多,但是责任不小,压力很大。在谈及具体工作任务时,他的脸上不免罩上愁云:“在执行工作中最令人担心的不是技术问题,最大的考验是对交通环境和线路不熟悉。有的司机说:让我跑1000公里没问题,但是让我跑北京的大街小巷难。”
因为这些驾驶员之前都是跑班线客运的,而且大多是第一次来京。进入这样一个城市道路错综复杂的大都市,驾驶员们一时不知该如何把握方向盘。所以,最重要的任务就是尽快的熟悉环境和路线。
经过协调,车队从北京巴士调来一名驾驶员,作车队驾驶员的带路人,首先由他带车队驾驶员跑一趟,之后车队人员自己跑两趟,最终确保准时准点将规定人员送到规定地点,圆满完成任务。
司武国着重指出,最令他担心的工作,是接送为29个宾馆酒店的技术官员提供服务的调度志愿者的运输任务。29个宾馆酒店中,26个在市内,1个在顺义,2个在昌平,分散在北京从三环到五环的不同地段,其中最远的酒店往返距离超过200公里,线路复杂,责任重大。
为及时克服困难,7月25日,工作组对所涉及的29家酒店进行编组,依据线路走向,共安排5台车,分别承担接送任务,做到对每个酒店的志愿者接送都落实到车、落实到人。针对各酒店地址和运行线路不熟悉的情况,通过协调取得了奥组委相关工作机构的支持,7月26日他们派出专门人员带着运行车辆,按线路逐一帮助驾驶员熟悉酒店位置,确定上、下客地点。为了给驾驶员提供向导,又请校方在每台车上安排一名志愿者,帮助驾驶员熟悉、记录酒店位置和线路。
在谈到对奥运车队建设的看法时,他指出,“像这样全国性大规模的调运真堪称是百年一次,这对咱们的应急、协调能力等都构成了极大挑战,对管理部门、运输企业、驾驶员都是一种前所未有的压力,我们希望通过此次活动使整个行业的服务水平得到提升,使整个行业的应急协调能力得到加强。”
同时,他总结了车队工作的特点,一是保障安全,既包括志愿者的安全,又包括驾驶员自身的安全,这是各项工作中压力最大的部分;二是准确地点准确时间,包括在执行任务过程中准确了解酒店的位置和上下客的站点和营运线路。
他还介绍道:“驾驶员都很敬业,其中付师傅的家人生病住院,他仍坚守在自己的岗位,没有丝毫的怨言。”
安徽省运管局领导对此次活动也是非常重视,在发车前举行了隆重的仪式。8月2日下午,安徽省运管局局长魏士彬、书记梁程、办公室副主任李鹤松亲自来华北电力大学慰问车队成员,与大家进行长谈,了解他们的工作、生活状况,还特地慰问了付师傅。
司机在聊天中表示:学生对他们很有礼貌,每次上下车都向他们问好,道一声辛苦了。他们虽然远离家乡、日日辛劳,但是工作得很开心。华北电力大学团委书记张瑞雅也讲道,志愿者对安徽车队的车辆条件很满意,对驾驶员的驾驶技术放心,对车队的服务态度、敬业的工作态度、准时准点的高效率非常敬佩。
“同学们都普遍表示能够获得这样的车队服务,幸福值达到一百分。”张瑞雅热情而激动地说。
“我们提倡快乐运输,最好能让单调的运送过程变得气氛融洽、愉快。”司武国表示,他们将继续努力,克服工作中的困难,使服务精益求精,让志愿者快快乐乐,让大家一起开心迎奥运!