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为使歼击机的进气道与发动机工作稳定并高效率地运行，需要采用控制系统按照飞机、发动机的主要工作参数来改变进气道可变部分的几何形状。该文所述系统按发动机压气机增压比控制进气道入口斜板转角，并受平尾偏度修正。在国内同类系统中，该文所述系统第一次采用了数字计算机控制系统，它与模拟式系统相比，精度高，响应快，体积小，重量轻，具有更多的自动报警功能。目前，该系统已投入运行，飞行员反映良好。