复合材料壁板相关论文
复合材料壁板被广泛用于航空航天结构,在外部复杂工况下壁板通常会受到面内压剪载荷的联合作用,其屈曲及后屈曲响应直接影响此类结......
复合材料壁板是新一代大型客机机体长寿命、高可靠性要求所采用的轻量化结构,其装配过程中应力集中容易导致材料疲劳分层等问题,亟......
近年出现的曲线纤维变刚度层合板应用于高速列车壁板结构轻量化设计时,需要考虑变刚度壁板在亚音速流场中的气动弹性问题.基于Mind......
针对航空典型结构--纵横加筋复合材料壁板的结构特点,分析了树脂膜渗透(Resin Film Infusion)工艺成型类似结构的优势,并重点介绍......
壁板颤振是壁板结构在高速气流中产生的一种自激振动,其引发的非线性振动将对高速飞行器结构的疲劳强度、飞行性能和飞行安全带来......
本文研究复合材料壁板在考虑几何大变形下的气动颤振特性。使用板的大变形假设理论和一阶活塞理论来描述壁板的几何非线性和气......
现代飞机的高性能、轻质、多功能、低成本经济要求飞机结构功能复合材料化的趋势越来越明显，其典型部件将广泛采用M型加筋、Y型......
阐述了复合材料冲击响应模型基本原理、响应类型和简化分析方法;介绍了层合复合材料分层临界载荷模型的种类,包括基于断裂理论、基......
基于当量开孔模型,形成了确定复合材料壁板结构损伤修理容限下限的方法.对含不同孔径冲击损伤的某型飞机复合材料垂尾壁板进行了参......
迄今为止,国外大型飞机的复合材料壁板蒙皮已经大量采用自动铺带,但是由于受形状的限制,壁板长桁毛坯的制备依旧采用传统手工铺叠......
薄板挠度影响冲头和冲击目标的接触半径,直接用层间剪切强度准则预测分层阈值力误差较大,本文提出考虑板挠度的接触半径计改进计算......
在液压管路通过复合材料油箱壁板的问题中,基于使用金属盘连接并进行散热的方案,使用有限元分析方法及ABAQUS软件进行建模计算,对......
本文介绍了在某预研课题研究中对某直升机大开口复合材料整体壁板的强度分析工作,并结合全尺寸静力试验结果对有限元建模技术、强......
介绍了双曲型面、纵横向加筋壁板的蒙皮成型技术、纵横向加筋成型和定位技术、模具技术等.......
介绍了可近似展开成平面的双曲型面、纵向加筋壁板的干态纤维铺敷技术、插层铺敷和定位技术、干态纤维蒙皮和加筋毛坯的曲面缝纫技......
由于大型商用飞机机身结构的复杂性,其碳纤维复合材料部件的设计、制造和取证都不能借用现有的制造维修基本经验.碳纤维复合材料机......
为预测复合材料层合板的低速冲击特性,提出一种基于弹簧-质量模型的冲击分层响应模拟方法。首先根据假定的分层数量和分层面积计算......
针对飞行器中常见的壁板结构,运用能量原理和变分方法,建立了定常温度场下复合材料壁板振动的控制方程以及相应的有限元分析模型.......
通过复合材料加筋壁板后屈曲有限元分析，预测盒形薄壁结构在弯扭组合作用下的承载能力，壁板基于修正的一阶剪切理论，四边简支，变形时保......
壁板颤振是发生在高速飞行器上的一种典型的超音速气动弹性现象.在超音速飞行器的设计中,由于气动加热效应相当剧烈,考虑热效应的......
超声速飞行器外表具有大量的蒙皮壁板结构,其在巡航过程中会受到气动、热、声及机械等载荷的联合作用.本文针对超声速气流中的复合......
复合材料发展快速且已经广泛应用,但是由于整体制造困难等因素,结构件之间需要有大量的机械连接,因此提高连接区安全性和经济性是......
研究混杂SMA纤维的复合材料平直层合壁板在超音速气流作用下的颤振特性。采用特殊正交SMA纤维混杂单层板的正轴应力一应变本构关系......
超声速飞行器因其巡航速度快、突防性能强等特点具有显著的军事意义和潜在的经济价值,是目前各大国重点发展的对象。蒙皮壁板作为......
复合材料在目前的航空航天领域得到了广泛应用,其具有强度高、刚度高、可设计性强、可以应用在大型构件的制造中,是飞机结构材料中......
随着碳纤维增强复合材料在大型零部件上的应用不断增加，使得该类构件的铣削加工已经不能局限于制孔，零部件在装配前需要进行精确的轮......
通过对MBD制造技术研究，建立了一套完整的MBD数字化定义规范，并在此基础上采用数字化装配协调方法，实现了制造装配过程中的数字化定位......
用拟协调板元和梁元离散飞机尾翼翼面典型复合材料加筋壁板,对长桁截面刚度突变和面板后屈曲剧烈变形两种导致脱胶情况分别进行了......
应用有限元方法分析研究了气流偏角和热载荷对不同形状复合材料壁板颤振特性的影响.采用一阶剪切理论、yon Karman大变形板理论以......
针对某型飞机复合材料壁板出现穿孔损伤的问题,为恢复该类壁板的强度,采用螺接外补强板法,计算出补强板和垫板的尺寸、螺栓的数目......
针对高超声速气流中的复合材料壁板颤振问题，根据Hamilton原理，利用von Karman大变形应变——位移关系、三阶气动力活塞理论和准定常......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
考虑复合材料蜂窝夹芯结构的冲击损伤,采用接触碰撞耦合方法研究了复合材料加筋壁板的抗鸟撞性能。鸟撞方式包括垂直冲击和斜冲击......
<正>在航空业一百多年的发展历程中,材料与飞机一直在相互推动下不断发展。从木制飞机到金属飞机,再到如今复合材料成为民用飞机制......
空客公司在A350XWB客机上采用碳纤维复合材料,这一设计理念能够通过选择最合适的纤维覆盖层数和蒙皮厚度来减轻飞机的重量,同时更......
<正>一、C919发展历程早在近半个世纪之前,中国就在为制造一款大型客机而努力。1980年9月,举全国之力建造的大飞机"运10"首飞成功,......
采用分步求解的方法进行复合材料壁板的热颤振分析。先分析热效应产生的壁板附加刚度,再将壁板的热刚度效应引入到壁板颤振模型中......
