捷联惯性测量组合相关论文
二频机抖激光陀螺捷联惯组在高动态载体上的角动态误差日渐成为影响其应用精度提升的重要因素。针对此问题，从各陀螺抖动耦合激励惯......
从理论上探讨了捷联惯性测量组合射前标定方法,以挠性陀螺捷联惯性测量组合为主要研究对象,根据导弹临发射前的特点,提出了一种双......
针对目前小样本容量的捷联惯组误差系数预测精度不高的问题,采用最小二乘支持向量机（LS-SVM）对捷联惯组误差系数进行了预测研究,并以......
针对目前小样本容量的捷联惯组误差系数预测精度不高的问题，采用最小二乘支持向量机（LS—SVM）对捷联惯组误差系数进行了预测研究．并以......
针对捷联惯性测量组合中电流频率变换器的输出信号是一种非等周期的频率信号，且其频率范围跨度较大（0.1Hz～8kHz）的特点，为保证测量精度，......
安装在导弹中的捷联惯性测量组合（简称SIMU）随着时间推移陀螺和加速度计误差参数会发生变化,从而导致性能降低。针对拆弹标定工作量......
为最大限度地提高导弹捷联惯性测量组合的可靠性和量测精度，提出在捷联惯性测量组合中采用多惯性仪表（陀螺仪、加速度计）进行冗余配置......
通过对某型导弹捷联惯性测量组合测试系统现状的分析,提出了一套基于PXI总线的捷联惯性测量组合自动化测试系统的理想设计方案,确......
提出了一种捷联惯性测量组合无须北向基准的标定方法,利用加速度计实现了精确的寻北,并完成了惯性测量组合的全参数标定.该方法且......
对卡尔曼滤波在捷联惯性测量组合标定中的应用进行了研究，提出了一种辨识激光陀螺和加速度计静态误差的在线正交标定方案，并在不同滤......
在实际应用中通过捷联惯性组合误差模型可以将测量值转换成载体导航解算的需要量，而误差模型中的误差系数一般通过标定试验获得。以......
针对导弹捷联惯性测量组合的输出特点,基于嵌入式PC/104总线和可编程定时/计数器82C54芯片,设计了一个惯性测量组合数据采集系统,......
基于Bootstrap方法、随机加权法和数据融合理论,对某型捷联惯组误差系数的多组测试数据进行概率统计分析.首先,对33个误差系数的多......
由于各种因素影响,惯组在逐次通电测试中,误差系数会产生漂移.目前使用的AR(1)标定方法不能对这种漂移很好地预测,因此,提出基于贝......
根据捷联惯性测量组合的测量误差数学模型，分析了在进行位置标定时地球自转角速度对惯性测量组合的陀螺仪和加速度计输出的影响。对......
从惯性器件的结构设计要求出发，根据惯性器件的结构特点及使用条件的特殊性，阐述了采用现代设计方法有限元法对捷联惯性测量组合结构......
针对捷联惯性测量组合测试数据小样本预测建模问题，研究一种改进的GM（1，1）模型。该模型是对服从非齐次指数增长规律的数据建模，克服传统......
采用冗余传感器的捷联惯性测量组合能有效提高可靠性，并为降低测量误差和提高导航性能提供必要条件，但同时对标定提出了新问题。给出......
讨论了捷联惯性测量组合冗余设计方案 ,并引入性能指标函数、系统有效度约束、系统代价函数 ,对冗余配置的优化问题进行了研究 ,寻......
探讨了光纤陀螺仪和光纤陀螺捷联惯性测量组合在外场条件下的测试方法,提出了施加电激励对光纤陀螺进行整体测试的方怯。该方法能......
