沥青稳定碎石基层相关论文
为研究沥青稳定建筑垃圾再生集料的路用性能,采用贝雷法确定建筑垃圾再生集料沥青稳定碎石的最优配合比,通过单轴压缩试验、冻融劈......
根据天津市九园公路路面结构方案选择的实际情况，从全寿命周期费用的角度，分别计算了沥青稳定碎石基层路面和半刚性基层沥青路面......
沥青稳定碎石基层不同于我国传统使用的半刚性基层，属于柔性基层的范畴，具有较高的抗剪强度和优良的抗疲劳特性，能够有效抑制和减少沥......
沥青稳定碎石和级配碎石柔性材料在世界各国得到大量成功应用,柔性基层沥青路面成为各国高速公路、重载道路最主要的路面结构形式.......
半刚性基层沥青路面存在严重的反射裂缝及水损害等早期破坏现象，严重影响道路的服务能力。与半刚性基层相比，沥青稳定碎石基层能与面......
近20年来我国经济飞速发展，公路交通量大幅度增加，重载超载现象日益严重，沥青路面早期损坏问题越发突显，使得路面维修频繁，这不仅造成建......
沥青稳定碎石基层不仅具有足够的强度和刚度、良好的应力扩散能力、较强的裂缝自愈能力，还能保证与沥青混凝土面层的层间连续、降低......
SHRP试验设备中的旋转压实成型机(SGC)在我国应用于沥青面层的研究已日渐广泛,技术也日益成熟,但当应用于沥青稳定基层材料时有着......
近年来,公路工程建设规模不断扩大,在社会经济发展中占据重要地位,也为日常出行提供了极大的便利.但在车辆荷载及外界环境因素影响......
根据道路路基面层裂缝的大小及沥青路面沉降程度将裂缝分为裂缝处理I区及裂缝处理II区。施工技术工艺概况:先采用地聚合物对路基进......
沥青稳定碎石基层ATB-25路面结构在我国重载交通上的应用尚属起步阶段。本文以广东韶赣高速公路沥青稳定碎石基层ATB-25为例，对原材......
通过建立模型分析沥青稳定碎石铺筑层中较突出的竖向离析现象，结果表明为减少沥青稳定碎石铺筑层竖向离析，必须设法降低摊铺机布料器......
近年来,随着社会经济的快速提升,交通行业取得了突飞猛进的发展,公路建设规模不断扩大。在公路运营中,开裂、塌陷等问题经常出现在......
随着国民经济的快速增长，我国的高等级公路建设事业得到了前所未有的发展。同时交通特点也发生了很大变化，多轴次、重轴载、高轮压在......
在高速公路施工中半刚性基层沥青路面容易出现开裂等问题,但沥青稳定碎石基层是柔性基层,能够有效的增强路面排水能力,减少沥青层......
沥青稳定碎石基层不同于我国传统使用的半刚性基层,属于柔性基层的范畴,具有较高的抗剪强度和优良的抗疲劳特性,能够有效抑制和减......
选定2种常用沥青稳定碎石基层混合料,采用大马歇尔实验法确定其最佳沥青用量.依据最佳沥青用量,以2.0、2.5、3.0倍最大公称粒径高......
半刚性材料的性质与柔性材料（沥青稳定碎石基层）有明显的差别,由半刚性材料构成的基层的使用性能与柔性材料构成的基层（沥青稳定碎石......
对我国高等级公路来说，路面最主要的破坏就是车辙。近些年来，相关人员一直研究如何才能减少路面的车辙破坏。车辙的破坏主要有三种：结......
将沥青稳定碎石铺筑层的现场芯样切割成3部分，对其竖向离析程度进行检测，并建立数学模型描述其竖向离析的机理。分析表明：铺筑层上部......
沥青稳定碎石基层不仅具有较高的抗剪强度、抗弯拉强度和耐疲劳性,与半刚性基层相比不易产生收缩开裂和水损害,而且具有较好的经济......
沥青稳定碎石基层属柔性结构层，与半刚性基层相比，不易产生温缩和干缩开裂，可以有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生。沥青稳定碎石......
结合丹通高速公路工程中ATB一25沥青稳定碎石基层的应用,分析ATB一25柔性基层对比半刚性基层具有的优点,并对沥青稳定碎石基层的配......
按使用双钢轮压路机和胶轮压路机按碾压顺序和方式的不同制定了3种碾压工艺，并采用压实度、现场空隙率、渗水系数和平整度等指标对......
多年来的实践表明，半刚性基层沥青路面结构暴露出一些不容忽视的缺陷和不足，其主要表现在路面早期破坏严重。沥青稳定碎石基层属于柔......
沥青稳定碎石基层不同于我国传统使用的半刚性基层，属于柔性基层的范畴，具有较高的抗剪强度和优良的抗疲劳特性，能够有效抑制和减少沥......
粉煤灰代替石灰石矿粉作填料拌制沥青稳定碎石混合料，采用大马歇尔试验方法进行室内对比试验。试验结果表明，利用粉煤灰代替石灰石矿......
粉煤灰代替石灰石矿粉作填料拌制沥青稳定碎石混合料，采用大马歇尔试验方法进行室内试验。结果表明，掺粉煤灰的沥青稳定碎石混合料各......
在对沥青稳定柔性基层材料性能研究的基础上,通过室内试验、铺筑试验路和理论分析对沥青稳定柔性基层的抗四辙性能进行了系统的研......
对沥青稳定碎石基层几种常见质量通病的特征作出了总结，针对通病特征分析了其形成原因，鉴于此提出了施工中的质量控制措施，从而提高沥......
沥青稳定碎石基层可以显著减少沥青路面一些早期损害,通过采用ABAQUS三维有限元方法,对设置沥青稳定碎石基层的沥青路面结构进行力......
运用遗传算法与神经网络相结合的方法，以混合料的疲劳性能为目标函数，以矿料的9.5mm筛通过量和矿粉含量为决策变量，对沥青稳定碎石基......
采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验对沥青稳定碎石基层混合料的水稳定性进行了系统研究，并对试验结果进行了分析。......
抗永久变形性能是沥青稳定碎石基层的重要性能指标.通过车辙试验,对不同级配沥青混合料在不同时间下的变形和动稳定度进行系统的研......
长期以来,半刚性基层由于其造价低、承载能力高、便于就地取材等特点,在我国高速公路建设中被广泛采用。然而,由于半刚性基层的温......
沥青稳定层材料良好的强度和抗拉疲劳性能,在我国有着广阔的应用前景。本文详细阐述了对沥青稳定柔性基层的质量通病类型和原因,并......
半刚性基层沥青路面早期破坏严重,沥青稳定碎石基层以其优良的性能逐渐得到广泛的应用。只有采取科学的方法才能设计出性能优良的......
沥青稳定碎石柔性基层能避免半刚性基层反射裂缝等病害,但抗车辙性能是制约其广泛应用的因素.通过对重载交通条件下柔性基层沥青路......
伴随国民经济快速发展,我国机动车保有量逐渐攀升,公路工程在运营过程中承担了更大的交通压力,对其施工质量也提出了更高的要求。......
通过厂拌热再生沥青稳定碎石基层在渝黔高速上试验路的应用,从设计、施工到质量评定和性能观测,证明热再生混合料具有稳定的性能,......
在国内外对沥青稳定碎石基层的研究基础上，对沥青稳定碎石基层的防止反射裂缝的能力、永久变形能力和疲劳作了进一步的分析研究。......
笔者从半刚性基层和柔性基层的优缺点出发，结合工程实际，分析了与半刚性基层相比，ATB -25柔性基层具有的优点，同时研究了沥青稳定碎石......
本文以东北地区(Ⅱ1)半刚性基层沥青路面的典型结构为原型,分析了设置沥青稳定碎石基层对路面结构的影响.通过结构分析提出了沥青......
<正>多年以来,国内外学者一直在研究如何排出沥青路面内部的水分,减少沥青路面病害,提高沥青路面使用寿命。大量研究经验证明,设置......
分别采用现行规范推荐法、Superpave法、主骨架空隙体积填充(CAVF)法和贝雷法设计了4种密级配沥青稳定碎石基层混合料,然后采用力......
