半刚性基层沥青路面相关论文
针对高速公路沥青路面结构中半刚性基层易在施工期开裂并逐渐发展成反射裂缝这一病害，以水稳碎石基层为研究对象，以西尔斯和不里恩公......
随着国内公路网的完善,其伴随而来的道路养护、检测等问题日益突出,客观准确的评价路面结构强度对道路养护具有指导性意义。通常是......
作为一种典型的粘弹性材料，沥青混合料的动态模量显著依赖于温度和荷载作用时间。为客观反映沥青层的动态模量沿路面深度方向的分布......
在我国路面结构中,半刚性基层沥青路面被广泛应用,但同时也因基层与面层之间薄弱的层间粘结,经常发生路面滑移病害,严重影响道路的......
高聚物注浆材料具有轻质、早强、耐久、环保等优点。高聚物注浆修复技术已广泛应用于我国诸多道路病害的处治当中,并取得了良好修......
我国私家车保有量不断攀升,交通拥堵问题已成为困扰城市发展的城市病之一。为了解决城市发展中的拥堵症结,公交优先发展战略应运而......
摘 要：近年来，由于社会经济发展和城市建设的加快，公路交通承受着巨大的压力，随着人民生活水平的提高，家用轿车和汽运货车的增加，道路荷......
随着落锤式弯沉仪(FWD)检测设备的逐渐普及，路面结构参数(模量)的反分析问题已经成为了路面结构性能评价中最为关键的技术之一。当......
为了深入研究半刚性基层沥青路面结构开裂破坏时的层底应力变化和裂纹扩展规律,从细观结构角度出发,基于离散元方法编写了PFC2D程......
随着公路建设研究方向的不断深入,半刚性基层沥青路面的研究最具有代表性,文章针对半刚性基层沥青路面易出现的问题进行了详细的分......
主要讨论了半刚性基层沥青路面病害成因与施工对策的相关问题,以求为未来半刚性基层沥青路面综合管理提供理论支撑。先分析了半刚......
随着国家交通事业的发展,高等级公路建设越来越快,到今天为止,全国高速公路通车里程已达到7.4万公里,,根据统计,在已建成的74000公......
通过对公路路基土非线性及土基模量的分析研究，总结了公路路基土体的特征，并建议对于半刚性基层沥青路面采用0.6mm前的弯沉-荷载的关......
0.概述 近年来,随着我省高等级公路的迅速发展,大多数高等级公路都采用较厚的半刚性基层,在基层上直接铺筑沥青混凝土的路面结......
伴随着我国经济的发展，运输业已经成为国民经济重要的组成部分，随之而来的是我国的高等级公路技术的发展。目前，我国沥青路面的结构形......
半刚性基层沥青路面温缩裂缝的问题,我国自上世纪60-70年代就可以研究,获得了非常丰硕的成绩.温缩裂缝从表面开始出现逐步延伸到基......
针对半刚性基层沥青路面施工和使用中的质量病害，本文结合实际情况，从病害特征入手，对路面病害原因作了详细分析，并在其基础上提出几点......
针对我国当前采用的典型半刚性沥青路面结构，采用ANSYS计算软件对不同基-面层间接触状态下沥青路面最大剪应力、沥青层底拉应变、土......
比较于传统的柔性路面,半刚性基层沥青路面有着成因和维修方面极其不同的特点。探讨了半刚性基层沥青路面的具体成因及其典型的病......
半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征。因此,其病害成因和维修对策也与传统的柔性路面有所不同,本文根据半刚性基......
本文主要了解半刚性沥青路面对公路裂缝的预防作用，而要想知道预防作用的好坏，首先应该对半刚性路基沥青路面的裂缝产生的形式、影响......
为研究半刚性基层沥青路面结构响应的敏感性变化规律，采用BESAR3.0程序建立敏感性正交试验分析模型，揭示不同条件下路面结构响应的内......
根据调查可知,我国公路上运行的货车存在一定程度上的超载现象,而超载对半刚性基层沥青路面结构的影响很大.为了指导半刚性基层沥......
土基回弹模量是沥青路面设计中的重要参数，它的取值对路面结构的受力特性具有显著的影响。本文应用有限元程序，系统分析土基回弹模量......
长期以来,强基薄面的思想一直主导着我国沥青路面的设计,由此,半刚性基层沥青路面成为我国高等级沥青路面的主要结构型式。然而,近......
阳茂高速公路是国道主干线（沈阳）至（海南）高速公路广东境内的一部分,于2004年年底建成通车。全长79.76 km,双向四车道,设计速度为120 k......
半刚性基层沥青路面整体强度高、抗永久变形能力强，能适应重交通．是我国高等级公路路面结构的主要形式。采用这种结构在设计与施工时......
在沥青路面结构中，沥青混凝土结构层与半刚性基层的结合质量，是影响沥青混凝土路面使用寿命的重要因素之一，若两者之间结合不好．通车后......
沥青混凝土路面由于平整性好、行车平稳舒适、噪音低等优点在公路设计中得到广泛应用，下承层一般设计为半刚性基层具有强度高、稳定......
为了深入研究基-面层层间结合状态对半刚性基层沥青路面反射裂缝的影响,采用Ansys,开展了二维有限元计算。以接触对长度和摩擦系数......
针对高速公路工程新兴起的半刚性基层沥青路面,在简述其使用特性的基础上,对现阶段路面养护检测技术现存问题、问题成因进行分析,......
摘要：半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征。因此，其病害成因和维修对策也与传统的柔性路面有所不同，本文根据半刚性......
我国高等级公路通过近十几年的不断发展，半刚性基层沥青路面已成为主要的结构类型。但半刚性基层材料在施工中或使用过程中容易产生......
沥青路面因具有行车舒适、维护方便等特点，而被广泛应用于高等级公路。由于历史的原因，采用较薄沥青层的半刚性基层沥青路面，是我国高......
随着我国近年来高等级道路的建设和发展，半刚性基层沥青路面越来越受到人们的青睐．诸如行车舒适性好、噪音小、便于养护等，但沥青路面......
随着国民经济的快速发展，公路交通量日益增加．重载交通越来越多，我国的路面结构形式也从适应低、中交通量的泥结碎石、级配砾石路面、......
随着我国高等级公路的不断发展,沥青路面作为一种高级路面,以其优越的行车性能、方便的施工作业和经济的造价,深受广大道路工作者......
目前，我国高等级公路上的路面结构主要有三大类：半刚性基层沥青路面，约占75％，水泥混凝土路面，约占23％；刚性组合式路面，约占2％。水泥稳定碎石......
