碰撞强度相关论文
电子-离子的碰撞激发是原子物理学中的基本过程之一,广泛存在于各种温度和密度范围的等离子体中。高精度的电子-离子碰撞激发的强......
概述了日本开发的出口国外的新型高速铁道车辆“efSET”的主要结构及技术特点。
The main structure and technical characteri......
继第六代高尔夫全球首发之后,大众在2009年的日内瓦车展上全球首发了另外一款家庭轿车——第五代Polo。新Polo的外形和内饰与现售......
开车如穿鞋,美丽的外形未必适合自己;厚重、简单的款型或许有意想不到的实用性,POLO于我即如此上大学时,与同学看着马路上穿梭不息......
本报讯近日,批量亚星YBL6110金刚大巴交付兰州交运集团,开启双方合作新篇章。亚星YBL6110金刚单风挡豪华大巴是亚星客车推出的明星......
精密大型货物常常有三维加速度限制要求,为了防止在装卸船过程中发生横向漂移与舱壁碰撞后加速度超限,就需要采用缓冲击效果好,并......
人们开始在五十铃新型车Gemini的前后保险杠上采用热可塑性聚酯弹性材料,这种新材料是由一种特殊填料填充的.这种聚合物基体比过去......
ASTM新的在线钢数据库使查询全世界标准制定组织的20,000种合金和标准信息变得方便、快捷。ASTM国际组织与CASTI出版公司合作出版......
新型塑料地板荷兰一家公司最近推出一种新型的塑料地板，它集地板、地毡、地砖的优点于一身。该地板是用维尼龙和ＰＶＣ的复合材料制成的，具......
摘 要：在高中化学反应速率及化学平衡移动的教学中，运用图示法、物体模拟法、比拟法，能使学生形成立体化思维，加深对事物深刻而完整的......
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原厂除了欧洲、美洲和日本外,只选择了北京与上海作为氢能7系的演示体验地点,除了显示中国在世界汽车市场的重要地位,更让我们有机......
适合你的车就是好车。话可以这么说,但操作起来并不简单。汽车的好坏优劣,总得有个标准吧,至少有个大家、专家、行家或所谓业内人......
在现代社会,各汽车生产商互相模仿,批量生产的汽车相似度极高,毫无特色。然而在这千篇一律的方盒子中间,保斐利以其100%纯手工定制......
在简要介绍了国内外汽车安全气袋的发展及应用的基础上，对气袋系统的工作原理进行了论述。并结合进行的气袋系统试验，分析了气袋对乘......
新设计成一种在装有燃料的塑料内壳外包聚氨酯泡沫塑料，再把它装入铝封皮中的防爆燃料箱。当车子发生火灾时，升高了的车内温度会使聚......
本文通过对各国安全带动态试验标准中碰撞车速对比、台车碰撞模拟计算、实际道路交通情况的统计分析及国产安全带质量现状的试验验......
气囊点火控制是气囊系统的关键技术。点火控制算法要有抗干扰能力，要确定最佳的点火时刻。针对这一问题，提出了一种基于人工神经网络......
近十年来汽车安全气囊技术得以迅速发展,日臻完善。该系统的英文名称是 SRS AIRBAG。因其能明显提高汽车的安全性,所以越来越被人......
使用扭曲波方法计算了Ｇｅ￣（２２＋）从基态到ｎ＝３精细能级的碰撞强度，考察了不同组态以及相对论修正对碰撞强度的影响，并与平面波，库仑波和其它扭曲波方......
由于对汽车轻量化设计的要求不断提高,高强度钢板材料占汽车车身的比重越来越大.高强度钢可以在汽车轻量化的前提下,满足碰撞强度......
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针对目前国际反恐袭击的迫切要求,采用模拟计算和实验相结合的方法对国产某机动车辆阻挡装置的碰撞强度进行了分析.模拟计算的车型......
给入各种型式的破碎机中的矿石,受冲击或压力或由两者相结合而破碎。原矿的性质—可碎性和可磨性——对工厂设计者选择设备具有决......
对电子与原子、离子的碰撞激发和原子的光电离过程进行了一些初步探讨,本文所作的工作主要有:1、采用R矩阵方法计算了电子与类氢He......
安全气囊是现代的被动性安全装置之一,对驾乘人员头部、颈部的安全有十分明显的保护作用,特别是在汽车发生正面及侧向碰撞时,其保......
利用扭曲波波恩近似方法及 AUTOSTRUCTURE ( AS )程序，快速精确地计算了类氖 Ar8+离子2s22p6、2s22p53s、2s22p53p、2s22p53d、2s2p......
介绍了用相对论多通道理论结合量子亏损理论计算电子碰撞激发过程的方法.用此方法计算了U91+离子电子碰撞激发的碰撞强度和有效碰......
根据板块构造作用强度的差异，特提斯带自东向西分为东段、中段和西段，以及比较特殊的东南亚段。从地形地貌、板块运动速率及板块碰撞......
彭某于2001年购买了某品牌小轿车一辆，2002年12月彭某以时速约70公里的速度撞上其前面一急刹小货车的尾部，安全气囊没打开，彭某当场被......
出于等离子体诊断应用上的特殊兴趣,Sampson等在他们的“Z标度类氢模型和Goulomb-Born交换近似”下,计算了类He离子(Z=6-74)n-2的......
利用R矩阵方法计算了电子与He+离子碰撞的1s-2s和1s-2p跃迁的碰撞强度,结果表明包括10个靶态的计算可以得到精确的类氢离子的n=1→......
采用多通道R-matrix程序计算了电子与Mg^5＋离子碰撞激发的碰撞强度．所有的跃迁均限定在主量子数为2的态之间．计算结果与用相对论扭曲......
用准相对论扭曲波方法系统的计算了Ｐｂ，Ａｕ，Ｂａ，Ｍｏ，Ｇｅ类镍离子组态能级之间的电子碰撞激发强度Ω（ｎｌ－ｎ′ｌ′），３≤ｎ≤７，４≤ｎ′≤７，同时给出了高能极限的碰撞强度和外推......
美国TRW汽车集团（纽约证券交易所代码：TRW）近日在欧洲发布其最新的自适应侧安全气囊技术。该安全气囊技术以“灵活适应性排气”为特点......
本文根据已有的碰撞强度值,通过对碰撞截面的数值积分,得到了类氦的CV、OVⅡ离子一组最常用的电子碰撞激发率。......
美国TRW汽车集团发布其最新的自适应侧安全气囊技术。该安全气囊技术以“灵活适应性排气”为主要特点，可根据不同的碰撞强度白行调......
考虑了内壳层电子激发的组态相互作用后，采用Ｒ矩阵方法计算了电子碰类锂碳离子的共振发碰撞强度。对于１ｓ＾２２ｓ＾２Ｓ－１Ｓ＾２２Ｐ＾２Ｐ°跃迁，结果介于密耦方法和......
讨论了反复撞击载荷作用下船体结构的变形极限问题，并对具有扩展性缺陷的船体结构允许营运期限的确定以及船舶碰撞防护结构的设计等......
14.58亿元,占营业收入的比例为4.07%。这两个数字,放在整个客车业也是绝无仅有的。2016年,宇通在研发上投入14.58亿元,比几家主流......
研究电子与离子碰撞激发过程,在波恩近似下,用多组态平面波与多组态库仑波方法计算振子强度与碰撞强度,并且编制了相应程序MCPBA(......
