网络均衡相关论文
以第三方检测机构入侵、独立检测以监管国内乳品质量安全为背景，构建包含生鲜乳供应商、第三方检测机构、乳品制造商以及需求市场的......
随着制造业服务化的推进,越来越多的服务元素涌入到传统的产品供应链网络之中,纯粹的产品供应链网络开始向产品服务供应链网络转换......
人民的消费水平在经济快速发展的刺激下不断提高,随之影响的消费方式也更加多样化,人们也从基本的温饱问题,更加注重农产品的品质,......
近年来随着地震、塌方、泥石流、雨雪冰冻等一系列自然灾害的多发、频发,我国在处置自然灾害救援的应急资源调配上面临巨大的挑战......
文章研究了在政府监管和消费者索赔的惩罚机制下,由制造商、零售商、消费者组成的三层供应链网络产品质量控制决策问题.分析了政府......
对考虑CSR闭环供应链的协调管理不仅能够实现供应链绩效和社会绩效的双赢,还能缓解资源短缺矛盾,减轻环境污染.因此,文章从企业社......
为优化众包物流服务质量,考虑平台罚金政策,构建了包括发包方、众包平台和接包方在内的三层众包物流服务网络模型,并进行算例分析.......
针对由多个制造/再制造工厂和多个需求市场构成的闭环供应链网络,考虑两种碳税政策:单一比例碳税政策和超额累进碳税政策,分别量化......
为激励企业实施碳减排,考虑3种碳减排税收政策:统一碳排放税收政策、累进排放税政策和政府管控排放标准税收政策,构建由多个制造商......
为了准确进行公路网交通需求预测,分析了影响出行方式选择和路径选择的广义费用的影响因素,给出了广义费用的组成部分和函数形式,......
文章以高速公路改扩建施工中区域公路网络的流量饱和度为评价指标,考虑路网分流条件和施工方案对道路通行能力的影响,建立高速公路......
伴随科技的不断进步，国际贸易日新月异、跨国投资和全球供应链交易活动愈显频繁。通常.全球供应链交易可以被抽象为具有一定层次结......
本文对构建感知网络拓扑结构的均衡对等重叠网络进行了研究。文章首先介绍了对等计算(peer-to-peer)和对等计算的历史，然后介绍了对......
无线传感器网络路由协议是传感器网络研究的核心问题之一,它反映了无线传感器网络的数据发送方式。一个好的路由协议可以迅速的感......
闭环供应链的提出是发展资源节约型和环境友好型社会的必然要求，不少学者对基于再制造的闭环供应链进行了研究，但是，市场环境不断在变......
近些年来,Wardrop原理在有容量限制的交通网络中沿着两个方向被学者推广,形成了几种不同的广义网络均衡定义.在路径、路段上两种类......
期刊
本文在供应链中各企业均进行碳减排技术投资及政府干预产品回收的背景下,考虑旧产品转化为再制造产品的比率、政府的单位回收补贴......
环境污染问题给我国经济和生态系统带来了巨大影响。作为污染排放物的主要来源,制造业承受着来自政府、顾客、竞争者和社会公众等......
随着“万物互联”时代的到来,移动终端、物联网及传感器设备数量激增,全球移动数据流量迅速增长。然而,蜂窝网作为移动网络连接服......
以非线性互补理论为基本工具,提出带有环境指示因子且由原料供应商、制造商、零售商、需求市场及回收中心组成的闭环供应链网络均......
结束语本文对网络流量负载均衡技术进行了研究。现在的互联网在业务传输过程中，仍然使用一种尽力而为的传送方式，这种方式的缺点是会......
为提高交通行为引导政策的针对性,有必要研究随机路网环境下不同类型出行者对交通引导政策的反应,即多类有限理性用户风险态度和路......
期刊
本文建立了零售商处面临随机需求的供应链网络均衡模型,并指出由于突发事件的发生使得需求规模突然变化时,供应链网络中各成员的决......
突发事件的存在常常导致企业的生产计划不能正常进行。全球化竞争的日益加剧,致使企业间的竞争逐渐演变为供应链之间的竞争。外部......
随着供应链管理理论的发展,缺乏对社会效益与环境效益的考虑,而只以自身经济利益最大化为目标的传统供应链已经难以顺应时代发展的......
近年来,中共中央“一号文件”持续把“三农”问题作为全党工作的重中之重。农产品不仅关系到国民温饱、经济发展,还是国家繁荣富强......
消费者环保意识的增强和政府环保法规约束力度的加大等原因导致传统的正向供应链正演变为闭环供应链。制造商、零售商、第三方回收......
基于期望效用理论、排名依赖理论及前景理论框架,研究了具浪费厌恶零售商的供应链网络均衡问题。第一,基于传统的期望效用理论框架......
生鲜农产品是日常必需品,现已成为人们生活中不可或缺的一部分,但其极易受外界环境影响,且具有季节性,易腐性等特点,致使整个生鲜......
供应链网络中存在着诸多不确定的因素，很多时候这类不确定性表现为模糊性。针对此类情形，本文研究由多个相互竞争的制造商与多个相互......
伴随着科技的进步和经济的发展，消费者需求的个性化趋势日益增强，加上全球经济与社会环境的变化，整个市场需求的不确定性显著提高，这就......
20世纪90年代以来,科技进步、市场竞争、全球化以及消费者需求的期望值与个性化程度的不断提高等因素,导致了企业之间的竞争向供应......
目前，交通拥挤已经成为困扰世界各大城市的一大难题。为了解决交通拥挤问题，各国政府曾试图通过增加道路通行能力的传统方法来加以解......
本文以国家自然科学基金项目“城市道路交通网络空间的拥堵瓶颈识别”为依托，以拥堵的城市道路交通网络为研究对象，假设交通流状态满......
近年来，随着社会经济的快速发展，我国许多大城市交通形势日益严峻，机动化交通需求的持续增长与道路空间资源短缺的矛盾不断加剧。根据......
本文提出一个基于距离约束和链式出行行为的交通网络均衡问题。研究这个问题的目的是建立一个适当的模型用于预测和评价拥有大量插......
在以片上网络为互连架构的众核处理器中,集成了大量的处理器核和存储资源,产生大量的访存请求.访存请求的增多对访存流控机制的设......
经济全球化、信息化以及人类对生活环境的要求，特别是国内资源节约型、环境友好型社会的构建引起了人们对基于再制造的闭环供应链的......
现代社会中，随着通讯手段、交通方式越来越发达，人与人之间的联系越来越紧密，关系错综复杂，各种网络结构也在社会生活中日趋增多。我们......
新时代背景下，市场经济体制不断改革，科学技术不断进步，人们消费理念和生活习惯发生改变，城市内部和城市之间物流量不断增加，物流活动碳......
研究零售商质量控制和供应链成员风险规避背景下供应链网络均衡问题.应用条件风险值度量风险规避程度,利用变分不等式理论描绘供应......
利用交通网络中交通流量与阻抗的对偶均衡关系,提出一个基于节点-路段的交通流分配变分不等式模型。分析网络中流量与阻抗间的对偶......
将道路交通网络出行时间连续随机分布条件下的出行用户交通出行作为研究对象,结合我国交通信息系统逐步普及的背景,按其所采用出行......
利用投影动态系统理论建立了具有路段通行能力约束的弹性需求交通网络动态演化模型。通过分析节点路段处交通流量与出行阻抗关系,......
