预混合燃烧相关论文
滞燃期是柴油机预混合燃烧当中一个极为重要的参数.在电控共轨柴油机上进行EGR率、喷油始点、喷油压力、负荷、转速、进气温度等单......
本文介绍了在压燃式发动机上进行的预混合燃烧研究.在柴油机机的进气道入口处安装了一个电控燃料喷射系统,喷入具有低十六烷值、低......
本文研究了进气中CO2浓度对燃烧和排放特性的影响.研究表明在所有的预混合燃料比下,当CO2浓度增加时,NOx排放随之大幅减少,烟度排......
为了解决大缸径船用预混天然气双燃料发动机的爆震问题,并拓展天然气的稀燃边界,基于三维数值模拟的方法对大缸径船机进行了仿真模......
在柴油机进气管上加装一套电控低压燃料喷射装置,喷入低十六烷值燃料进入气缸形成预混合气,在靠近上止点时喷入少量柴油引燃预混合......
本文利用激光片光和高速摄影法对高压容器中的伞状喷雾的空间分布进行了测定,并在小缸径直喷式柴油机上进行了大提前角喷射的燃烧......
根据直喷式柴油机抑制预混合燃烧和激活扩散燃烧可以同时降低NOX排放和燃油消耗率的原理，作者试制了在主喷孔附近设置微小孔径副喷......
1.前言众所周知,内燃机气缸内的燃烧压力,每个循环中都发生变化。汽油机的燃烧最高压力、从点火至达到最高压力的时间压力升高率......
本文介绍中速柴油机燃烧改进的一般原理和未来趋势;指出喷油率控制技术对燃烧的重要影响;提出与众不同的阶段喷射方案并提供其在单......
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发动机中化石燃料的燃烧是导致城市PM2.5污染的主要来源。研究发动机燃烧产生碳烟颗粒的机理对缓解城市空气污染具有极其重要的意......
国际海事组织提出了严格的海上排放法规,使用天然气等清洁能源替代柴油可以显著改善船机的SOx和NOx排放指标。低压喷射天然气双燃......
柴油机在现有的全部原动机中热效率最高,例如在船用大型发动机中,有的其有效热效率达45%以上,不久的将来,也可能出现有效热效率高......
为了在传统柴油机上实现同时降低NOx和碳烟排放的准均质预混合燃烧,采用在高压油泵后加热流经高压油管柴油的方法,在一台单缸柴油......
为提高柴油机的燃烧热效率及有效降低有害排放物,在1台高压共轨单缸柴油机上,运用2段预喷和1段主喷组合的多段燃油喷射,并耦合高EG......
燃油喷束的雾化对于改进柴油机性能,例如降低NO_X排放、颗粒物(PM)和提高输出功率等有很重要的作用。为了在不提高喷油压力条件下......
·综合评述·柴油机—未来小型车动力的一种选择(n)···……(1 .4) ·考察报告·美国威斯康星大学发动机研究中心及其主要研究方......
直喷式柴油机的燃油喷射特性是降低排放的重要因素。通过抑制初期喷油率、提高喷油后期的喷油率、控制针阀升程、缩短喷油时间能同......
喷油系统是柴油机最重要的部件之一。它经过不断的改进来满足柴油机的众多要求,例如降低排放和提高发动机输出功率,至今喷油系统已......
为了观察EGR对排放的影响,利用以低温、预混合燃烧新概念工作的4缸直喷式柴油机进行了试验研究。试验结果表明,延长滞燃期要求大量......
用预混合稀气燃烧可大大降低NO_x排放,但仍存在一些问题。分析其原因并指出了具体的改进方法。结果,通过采用轴针式喷嘴或减小活塞......
小型直喷柴油机采用低温预混合燃烧(MK燃烧),在高EGR率条件下延迟喷油定时(IT)可降低500Hz以上频带区域的激振力,1kHz的降低量约10......
为了降低柴油机NO_x和颗粒排放,用数值模拟发动机试验和观察燃烧过程方法研究了柴油机燃烧的一种新概念。该概念(HiMICS:均质合理......
谐振动力(MK)燃烧概念可以归类于低温预混合燃烧。前一篇论文指出了MK燃烧可使NO_X、颗粒排放和燃烧噪声同时降低。第一代MK燃烧已......
全世界许多研究人员一直在从事由日本首创的均质充量压燃(HCCI)的研究。回顾了迄今为止这一燃烧概念的研究状况,介绍了这一燃烧概......
瑞典的 Oroboros AB 开发了一种新烷烃类燃油(NPF),它具有低芳香烃、高十六烷值、较高热值和接近于零的含硫量,相信它作为一种新的......
介绍日产公司新开发的NEO Di直喷式柴油机,它采用能同时降低NO_x排放和碳黑的可调着火燃烧方式和可变涡流进气道,以改进发动机的燃......
This paper presents a method and its procedure for calculating thc mixing of fuel spray and air and the combustion proc......
文中对增压配合模拟计算中的一些问题,提出了进一步提高精度的计算方法,如对滞燃期、变工况下的燃烧模型、机械效率的估计、排气系......
4.3 燃烧、喷油系统的解析示例1)喷油器参数不同造成的燃烧特性的差异图16所示为喷油器喷孔直径对燃烧特性的影响。两者都用4孔喷......
利用二色测温法原理，研制了一套测量涡流室火焰二维温度场和碳粒浓度场的系统。通过实验证实涡流燃烧室的火焰结构有很大的空间不均......
本文对在涡流燃烧室柴油机上掺烧甲醇进行了试验研究,着重分析了甲醇与来油形成乳化液和甲醇与空气混合的问题。文中从滞燃期、压......
1.绪言柴油机比其它热机的理论热效率高,预料今后对它的需要量还会增加。为了进一步获得更高的热效率,即降低燃油消耗率,人们从各......
本文应用双韦伯燃烧函数迭合的方法去拟合由试验所获得的涡流室柴油机燃烧放热率曲线,得出有关的经验系数随结构参数和运转条件的......
为了充分利用油田的天然气资源,并尽量节约柴油,可将柴油机改装成天然气(主要)和柴油(少量)为燃料的双燃料发动机,简称天然气柴油......
本文阐述了柴油比重、芳烃含量以及十六烷值对直喷式柴油机滞燃期的影响,并提供了相应的试验结果。文中还示出了柴油粘度与比重,十......
1 前言在载重汽车柴油机上,为减少排放气体(特别是NO_x),通常采用排气再循环的方法(EGR),但其中有些难题.其一,在性能方面会造成......
为研究高速Ｆ１２０柴油机燃烧过程中碳粒在不同的火焰条件下形成和氧化的 规律，运用缸内瞬态取样技术和火焰辐射测量技术在该机采用多孔喷......
