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风作为一种随机激励,与列车风相互作用会产生较强风荷载施加在车体表面,造成列车在运行过程中出现横移、浮沉与侧滚。考虑到目前列......
引文：梅赛德斯奔驰御用改装品牌——Brabus，近日以2014款Benz S Class为基础，发布最新改装成品。偌大的轮毂、多活塞刹车、“大嘴”进......
随着大量低成本、高性能的数字计算机以及其他数字通讯设施在控制系统中的广泛应用,控制系统的控制方式正逐渐从传统的模拟控制方......
履带车辆悬挂系统不仅对于改善车辆的平顺性和操作稳定性具有重要作用，而且直接影响乘员乘坐的舒适性和行进间的射击精度。
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该文给出了利用神经网络对主动悬挂系统进行自适应控制的方法 ,分析在不同的参数条件下的系统响应。仿真结果表明 ,用这种控制算法......
电流变液是一种可控流体,它在电场的作用下可从牛顿流体变为屈服剪应力较高的粘塑性体,且这种变化连续、可逆、迅速.本文在简要介......
提出了一种针对液压主动悬挂系统的模拟实验台，建立了它的数学模型，并在LabVIEW平台上构建了基于虚拟仪器的模拟实验系统。采用各种......
提出了一种主动悬挂系统的自适应模糊控制方法，该模糊控制方法可以在线自适应调整模糊控制的有关参数。1/4车辆模型作为仿真对象，模......
讨论了预见控制在列车车辆主动悬挂系统中的应用,分析了预见控制的设计方法,指出如何利用未来信息,在一个11个自由度的列车车辆模......
严格地说,控制系统中时滞是普遍存在的。由于时滞往往会引起控制系统性能的下降,所以时滞系统一直是人们研究的热点。又由于时滞系......
在AMESim提供的简单可视化的建模仿真环境下,建立1/4汽车主动悬挂模型。AMESim的两种优化方法对该系统进行仿真,实现对主悬挂的主......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
车辆悬挂系统的减振性能影响着车辆运行的平稳性、安全性以及乘坐舒适度。不同于一般的城市轨道车辆,悬挂式单轨车辆的走行轮采用......
