分层协调控制相关论文
针对风光储直流（DC）微电网存在源荷的不确定性而导致系统功率不平衡的问题，提出一种分层协调控制策略。第一层控制风机、光伏、混合储......
汽车在行驶过程中横向稳定性的改善对于减少交通事故所造成的人身安全伤害和提高汽车在高速转向或连续避障等极限工况下的行驶安全......
随着人们对环保意识的不断增强,航运业造成的污染物排放已引起广泛关注,国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)......
随着化石能源的不断减少和人们对环境的关注,越来越多国家开始重视和研究新能源的使用,新能源主要以直流电形式存在,一般电压等级......
迫于能源紧缺与环境污染的双重压力,高效、节能、环保的电动汽车成为全球汽车行业研究的热点。近年来,基于轮毂电机独立驱动的电动......
针对大型航天测控系统的综合控制问题，依据航天测控系统的工作流程，参考分层递阶控制理论，设计了面向任务过程的分层协调控制结构；基于......
针对链式配电网静止同步补偿器（ D-STATCOM）直流电压影响因数多、难以控制的特点，本文提出了一种直流电压分层协调控制的策略。采用电......
为解决由于大量电力电子器件及非线性负载接入配电网所引起的电压质量问题,提出了一种将分布式电源(DG)和有源电力滤波器(APF)有机......
近几年来,我国的电力事业取得了迅速发展,社会生产和生活的用电需求量不断增长。为了满足这一需求,主动配电网开始广泛应用,对电压......
大量的电力电子装置接入直流微电网中,降低了系统的惯性,因此需要设计微网内功率的控制策略,以保证母线电压不发生严重波动甚至崩......
建立整车8自由度模型和汽车电子稳定控制程序（Electronic stability program,ESP）与主动悬架系统（Active suspension system,ASS）的分......
为了减少化石能源消耗以及解决海洋环境污染问题,太阳能、风能等可再生能源在现代船舶中的开发率和利用率不断提高。同时,船舶直流......
针对由可再生能源发电系统、常规柴油发电机组(DGS)和蓄电池储能系统组成的独立微网,提出一种适合微网在孤岛模式下稳定运行的虚拟......
近年来,伴随着世界性的能源危机,多分布式电源并联的微电网系统协调控制成为可再生能源发电技术领域的研究热点之一。微电网是智能......
采用分层协调控制策略，对汽车半主动悬架系统和防抱死制动系统进行了集成控制研究。分别设计了半主动悬架的底层控制器和防抱死制动......
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针对分属于不同经营主体的微电网组成的微电网群,各微电网的经营目标、调频资源或调频能力等存在差异。为了使微电网群的频率调整......
悬架和转向系统是汽车的两个重要组成部分,与汽车的行驶平顺性和操纵稳定性等诸多性能有关。随着电子控制技术及单片机技术的发展,......
我国是人口大国也是能源大国,近年来我国经济保持高速增长取得了举世瞩目的成就,而与此成就相伴随的是我国在发展过程中对能源的巨......
本文针对直流配电网中存在的功率平衡和电压波动的问题,在研究直流配电网拓扑及多种运行模式的基础上,提出了一种新的分层协调控制......
为充分发挥储能系统的快速功率吞吐能力和冷/热负荷的调节作用,促进分布式电源的主动就地消纳,根据可控分布式电源、储能系统、冷/......
提高风力发电机组有功功率的主动控制能力,对促使风电场满足电网有功输出要求,推动风力发电持续发展具有重要作用。为实现对双馈风......
主动配电网环境下,将发电具有间歇性和随机性特点的小风电、光伏发电与蓄电池组成微电网,协调控制其内的多个可再生发电单元使其成......
针对无通信条件下低压直流微电网的分布式控制,提出了一种考虑电网分时电价的分层协调控制策略,将储能单元的剩余充放电功率与电网......
为了深入研究电磁与摩擦集成制动系统防抱死控制机理,提高其在紧急制动下的防抱死控制性能,在建立电磁与摩擦集成防抱死制动模型的......
主动配电网中间歇式能源接入给配电网电压控制提出了更高需求。与此同时,可控分布式电源、储能装置及新型配电系统柔性交流输电设......
为了实现光伏直流微网母线电压的稳定控制,提出了一种分层协调控制方法,该方法通过设定合理的电压阈值,对直流母线电压变化量的控......
针对三相电压不平衡下级联静止同步补偿器(STATCOM)的控制问题,分析了级联STATCOM在三相电压不平衡时的工作特性,指出可以通过让级......
能量路由器(或固态变压器)作为能源互联网的关键设备不仅可以实现电压等级转换、隔离功能,还能抑制电网波动对负载侧的影响。研究......
汽车稳定性控制系统是指通过车载控制装置实时调整汽车运行状态，使车辆能够按照驾驶员的期望行驶，防止车辆失稳的汽车主动安全系统，是......
针对高渗透率间歇性能源和频繁投切的系统负荷对独立微电网运行控制的影响，在充分考虑柴油发电机和电池储能不同控制特性的基础上，提......
对主动配电网的区域自治策略进行研究,在双层调控体系的基础上,通过对主动配电网自治区域内部的“源/储/荷”进行协调控制,实现其......
交直流混合微电网集新能源分布式发电、交直流混合配用电等技术于一身,拓扑结构多样、运行方式灵活,能够有效地接入各种形式的分布......
