集成制动相关论文
车辆在长时间持续制动、高强度制动或频繁制动时,摩擦制动盘或制动鼓的温度会大幅度升高,使得摩擦副的摩擦因数下降、磨损程度加重......
为了提高汽车制动性能,国内外研究学者提出将电磁制动与摩擦制动进行集成,以充分发挥电磁制动器及摩擦制动器各自性能优势来提升汽......
针对轿车电磁与摩擦集成制动系统能够改善制动热衰退性的特点,将电磁制动器的力矩输出进行适当的控制并施加在前轮上,与前轮摩擦制......
针对电磁与摩擦集成系统模式切换响应性问题,分析了双盘式电磁与摩擦集成制动系统工作原理和特性.为了克服液压制动力响应慢导致制......
大型并联混合动力客车可以有效缓解能源危机和环境污染等问题，作为公共交通的重要载体之一，必须高度关注其制动稳定性和安全性。大型......
针对纯电动客车冬季取暖时续航里程大幅下降问题,提出一种制动能量高效利用新方法,设计了面向电动客车的新型涡流缓速-制热系统.通......
通过调查C80型不锈钢敞车在运用过程中的主要故障,从车辆制造、设计、运用等方面对故障原因进行分析,结合铁路货车制动装置现有技......
结合转向架集成制动技术的特点及运用情况,提出了转向架集成制动技术在C80型敞车上应用的设想,并分析了由此带来的制动能力符合性......
针对传统盘式制动器制动“热衰退”和液压制动响应慢等问题,综合汽车摩擦制动与电涡流制动的工作原理,实现电磁摩擦一体化制动器的......
分析了装用DAB-1型集成制动装置的JSQ6型双层凹底小汽车运输专用车手制动杠杆销轴脱出故障的原因,并提出了解决方法。......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
集成制动的发展及应用,针对集成制动在SQ6型凹底双层运输汽车专用车上的应用进行分析,对其制动装置的型式、制动试验效果及整车落......
针对纯电动客车冬季取暖时续航里程大幅下降问题,提出一种制动能量高效利用新方法,设计了面向电动客车的新型涡流缓速制热系统。通......
电磁制动器(EB)具有非接触性、响应速度快、控制简单等特点,已应用于商用汽车。为了扩大电磁制动的应用范围和功能,本文介绍了其原......
随着汽车保有量的快速增长,道路交通拥堵问题越发严重,汽车频繁制动、紧急制动情况日益增多,摩擦制动器存在制动延迟及热衰退等问......
为了深入研究电磁与摩擦集成制动系统防抱死控制机理,提高其在紧急制动下的防抱死控制性能,在建立电磁与摩擦集成防抱死制动模型的......
我国汽车的保有量2015年突破1.6亿,与此同时交通事故数量也呈现明显增长趋势,交通事故的发生在很大程度上是由不良的制动性能引起......
鉴于传统电子液压制动系统连续制动易产生"热衰退"现象,结构缺陷导致的制动响应慢,制动系统与电控系统衔接差等缺点,提出了一种基......
针对鼓式制动器的制动“热衰退”的问题,综合汽车鼓式制动与电涡流制动的工作原理,提出了一种新型电磁摩擦集成鼓式制动器,详细地......
