升力体相关论文
高升阻比设计是浮升一体化飞艇研制中亟待解决的关键难题，艇身是决定全艇升阻比高低的关键部件。针对飞艇高升阻比布局设计的难度及......
升力体飞行器在再入飞行过程中历经高超声速、超声速与亚/跨声速,飞行器压心与焦点变化范围大,固定的质心位置使飞行器操稳特性变......
美国内华达山脉系统公司已同日本宇宙航空研究开发机构签署了合作协议，将联合开展“追梦者”升力体式载人飞船的任务方案论证，并研究......
碟形飞行器是一种小展弦比全升力飞行器,采用一种仿生的鱼鳍型小翼对绕碟形飞行器的诱导流动现象进行改善,削弱翼尖诱导旋涡,提高......
为改善升力体的低速气动性能,探讨各种措施对升力体低速气动特性的影响,在风洞中对一个碟形低速升力体半模型进行了实验研究.试验......
为了对置于潜艇尾部的水下拖曳系统在收放缆时的安全性进行评估,计算了螺旋浆和艇体的尾流近场.螺旋桨的计算采用升力面理论涡格法......
为满足升力体高超声速飞行器大气动载荷、低振动频率滚转动态特性的测量要求,研制了滚转组合式轴承弹性铰链机构。设计将轴承和弹......
将FFD（Free Form Deformation）自由变形法与无限插值动网格方法相结合,发展了一种飞行器参数化建模和网格生成方法。二维和三维的实......
为了深入研究升力体高超声速飞行器相对薄弱的横侧向稳定性问题,对滚转自由振荡风洞试验数据进行了谱分析,建立了多个气动频率余弦......
尾喷流对升力体高超声速飞行器的气动特性影响显著,风洞喷流模拟测力试验是研究升力体飞行器尾喷流干扰效应的重要手段。在尾喷流......
开展飞行器高温流场等离子体分布数值模拟研究，对飞行器无线电通信系统设计具有重要意义。基于求解热化学非平衡N—s方程的数值方法......
离轨制动是确保天地往返飞行器安全、准确返回既定着陆场区的前提。文章借鉴载人飞船再入返回飞行的工程经验,对升力体再入飞行器......
采用风洞冷流试验方法研究了使用塞式喷管的运载器在4个典型飞行马赫数下外流对运载器流场和性能的影响。试验模型由截短的线性塞......
面向飞行器概念设计提出了一种将类型函数/形状函数变换技术与代理模型技术及全局优化算法相结合,实现升力体外形多目标优化的设计......
为了获得碟形升力体的流场特征和发展规律,以风洞试验数据为验证,通过数值模拟的方法分析了碟形升力体的流场特性和发展规律,同时......
日本对未来航天运输系统的长期研究2007年将有新的动作。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）将在2007年9月到10月份在北海道大树町对一......
为研究非对称转捩对横向偏离稳定的影响,采用指定位置的强制转捩方法,对典型升力体外形进行非对称转捩的的数值模拟,包含全层流、......
通过数值求解N-S方程,模拟升力体外形的强迫振动过程,研究了平衡气体效应对带翼飞行器俯仰阻尼导数的影响.分别在完全气体和平衡气......
升力体布局常见于航天器的设计中,在低速领域较少应用;但其紧凑的布局,巨大的升力体面积,充足的载物空间,翼身一体化的设计思想,都......
由诺思罗普·格鲁曼公司和波音公司牵头的团队10月12日公布了其"机组探索飞行器"(CEV)设计.该设计与美国航宇局9月份介绍其探......
高超声速滑翔式飞行器是一种新型的远程快速精确投送工具。它利用空气动力控制再入轨迹,突破了常规再入飞行的弹道模式,具有很高的......
气动布局技术是水平起降高超声速飞机研制的核心技术之一。具备水平起降、重复使用、高超声速长时间巡航能力的飞机是未来航空航天......
高超声速流动中,粘性干扰效应对飞行器气动性能具有显著影响。受地面风洞试验能力和测试技术水平的限制,目前无法准确模拟粘性干扰......
通过数值求解抛物化的椭圆型方程生成复杂外形三维网格；采用交替方向隐式分解的隐式NND格式求解全N-S方程模拟“类升力体”外形在高......
提出了一种新的升力体类通用大气飞行器布局方案。应用基于二次曲线的模线设计方法，通过二次曲线的控制点和形状参数实现参数化外形......
开展高超声速机动飞行器的气动布局概念设计研究,提出一种新的升力体机动飞行器气动布局方案,进行了机体的优化设计,并进行了控制......
开展升力体运载器的气动布局概念设计研究及气动操稳特性分析。利用二次曲线横截面、指数函数纵向控制线及模线设计方法,提出一种......
数值模拟分析了高马赫数低雷诺数条件下激波边界层干扰、激波与激波相互作用、流动分离再附等流动现象的特点以及高温真实气体效应......
针对升力体飞行器偏航弱稳定性问题,提出了一种基于当地侧向流动膨胀/压缩原理的偏航气动增稳方法。通过对升力体后体侧缘进行曲线......
采用交替方向隐式分解的隐式NND格式求解全N-S方程模拟"类升力体"外形在高超声速下的大攻角流动,给出了"类升力体"外形表面极限流......
高超声速技术具有前瞻性、战略性和带动性,其发展将为航空航天技术带来革命的突破。文章针对升力体构型高超声速飞行器的模态稳定......
在临近空间区域内飞行的高超声速飞行器对舵面操纵特性提出了严苛的要求,在高空高速条件下主翼对舵效有严重影响。通过风洞试验对......
开展升力体运载器的气动布局概念设计研究,利用二次曲线横截面及模线设计方法,提出一种类X-38升力体运载器气动外形,进行机体的优......
据美国太空新闻网2015年8月7日报道,美国国防高级研究计划局(DARPA)为XS-1“试验性太空飞机”项目1B阶段的科研任务注入了2?000万......
升力体由于低热流率再入物理特性和高效的内部容积利用率,是高超声速飞行器气动外形的一种典型布局.文章对升力体飞行器进行参数化......
建立了可用于描述单级入轨飞行任务的动力学模型。选取了一种升力体外形的单级入轨飞行器作为算例,对水平发射的优势进行了论证。......
本文研究了“W”型无尾布局的气动外形设计，阐述了该布局的气动设计思想，根据×××型无人机的总体设计技术指标，进行了气动外形设计，......
为了探索航空航天领域内的众多未知领域和先进技术，美同于1945年初开始了x系列试验飞行器的研究工作。英文字母x代表“Experimental......
<正>2011年7月8日",阿特兰蒂斯"号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心点火升空,开始它以及整个航天飞机团队的最后一次飞行。它于......
航空工业,尤其是民用航空常常被认为是“成熟的工业”.因此,在过去十多年内,航空领域的投入逐渐减少.比如,美国NASA,近些年它每年......
<正>苏-27甫一问世便以超越同类战机的出众飞行性能傲视群雄,相比同为传统气动布局的战斗机如F-16、F-15,其除少数指标(如滚转率)......
论文结合风洞实验与数值模拟方法,对基于升力体构型的高超声速飞行器机体/发动机一体化设计与性能分析方法进行了研究。在借鉴国内......
