再入飞行器相关论文
针对升力式再入飞行器的气动特性和控制方式,分析了将传统Weissman判据推广应用到升力式再入飞行器设计中面临的一些主要问题。由......
为了方便研究人员更好地掌握黑障的缓解方法及其研究现状,系统地介绍了目前航天领域中用于缓解黑障的多种技术方法.首先,简要介绍......
天地往返飞行器在航天和军事领域具有重要研究价值,通常涉及到飞行器的可重复使用性,这也创造了巨大的经济价值,因此它是各航天大......
在再入飞行器的再入过程中,由于严重的气动热效应、柔性大以及低阻尼等特点,使得再入飞行器的颤振问题变得更加的突出。在传统的刚......
飞行器制导控制系统分离设计的前提是制导控制回路满足频谱分离原则。而对于打击螺旋快机动目标的再入飞行器,其制导控制回路之间......
太空作战飞行器是一种能按需及时发射的可重复使用的亚轨道或轨道作战飞行器，可将上面级送入近地轨道或仅使上面级达到亚轨道速度，具......
通用再入飞行器是一种无动力、可机动的一次性使用高超声速滑翔飞行器，带有精确制导的非核战斗部，主要用于远程对地攻击，可用弹道导弹......
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针对单滑块滚控式变质心飞行器的欠驱动问题,提出基于自抗扰思想的控制器,利用横向配置单滑块实现指令滚转角跟踪和侧滑角镇定控制......
该文通过工程实例阐述了粒子云环境参数对于研究再入飞行器头部侵蚀的重要性；分析了由探测的水含量函数解算出的天气严重指数作为描......
再入飞行器气动布局优化设计是一个复杂的工程系统设计问题，通常包含若干子系统和大量的设计参数。若采用常规的优化设计方法往往造......
在工程实际中，常常需要对问题进行优化设计。对于一个问题进行优化需要选择具体的优化算法。建立一个包括多种类型优化算法的算法库......
近年来，对再入飞行器的研究已成为很多国家的研究重点，它不仅体现了一个国家的科技水平，更体现了一个国家的综合实力. 本文主要研......
再入飞行器仅使用两个体襟翼对姿态进行控制将导致横侧向运动中包含不稳定内动态.针对这一欠驱动问题,提出基于输出重定义的动态逆......
5月份，欧洲16年来的首个大气再入飞行器将在意大利都灵完成总装，随后运往荷兰进行振动和声学试验，最后转往欧洲设在法属圭亚那的发射......
研究了约束再入点地理位置的再入飞行器离轨问题规划方法。再入飞行器的离轨轨道设计受到飞行器当前轨道状态和再入点参数的约束,......
考虑飞行器模型中的不确定和干扰失配问题,针对再入飞行器提出了一种基于非线性干扰观测器的广义预测控制方法。首先,在姿态子系统......
本文利用再入飞行器壳体气动噪声试验结果和MSC/NASTRAN软件完成了再入飞行器壳体复杂结构气动噪声的响应分析与试验验证 ,取得了......
针对高超声速再入飞行器纵向静不稳定模型,在考虑气动执行机构饱和非线性特性的情况下,研究了一种基于补偿方案的抗饱和控制系统设......
基于求解三维Navier Stokes方程 ,首先数值预估了高超声速三维流动的边界层特性 ;采用已有的高超声速三维边界层转捩准则 ,即在转......
研究了再入飞行器攻击海上慢速活动目标的制导方案。首先介绍了目标的初始侦察定位系统 ;然后对再入飞行器攻击活动目标可以采用的......
针对高速再入飞行器模型的快时变、强耦合及严重非线性的特点,采用变结构控制方法设计了自动驾驶仪;同时,采用最优化设计理论与理......
提出了非线性空间飞行器系统采用滑动模态控制方法 ,它对强非线性的空间飞行器系统通道间交叉影响进行解耦 .在大的参数变化和外干......
在无旋圆地球假设下,利用飞行器最大纵程、最小纵程和最大横程三个典型性能指标,建立了飞行器纵程和横程之间近似椭圆分布的解析关......
期刊
针对动态偏离敏感参数(CnβDYN)和侧向操纵偏离参数(LCDP)无法预测飞行器在大侧滑角飞行条件下偏离失稳特性的不足,推导建立了大攻......
针对在线轨迹规划与跟踪,提出了一种混合再入制导方法.该方法将基于航路点的分段轨迹规划与轨迹跟踪制导有效地结合起来.首先给出......
为改善升力式再入飞行器在跨声速段出现的侧向气动特性非线性问题,发展了一种基于Kriging代理模型的自适应迭代气动布局优化方法。......
研究了在降弧段进行高空机动的再入飞行器最优制导律。给出了一种新的飞行器运动数学模型和这一模型下的最优制导律以及再入飞行器......
在新型再入飞行器的研究中,保证飞行器落点精度,是通过传递对准技术对飞行器惯性测量系统(Inertial MeasurementSystem,IMS)进行初......
建立了飞行器再入段动力学模型．通过对再入过载值的融合，避开了对弹道系数和大气密度的近似，使得再入动力学模型更加准确；通过对自适应......
介绍一种采用简单馈电网络获取园极化的圆形微带天线，其馈电网络与微带元一体化设计，天线结构新颖、调整方便，体积小，适于在再入飞行器......
针对再入飞行器的禁飞区规避问题,提出了一种基于近似解析解的禁飞区规避制导方法。所设计的制导方法,在对飞行器转弯能力分析的基......
研究升力式再入飞行器的组网优化问题。优化再入飞行器组网,使其在满足一定覆盖要求的同时,轨道高度、离轨速度冲量、飞行器总数等......
目的为再入飞行器振动环境设计提供方法支撑,并为结构设计和地面环境试验条件制定提供载荷输入。方法分析再入飞行器振动环境主要......
对再入弹头的小滚转气动力矩及小气动阻尼力矩的测量是其动态风洞试验的重点和难点。基于气浮轴承技术,设计了一套自由滚转风动试......
文章以三通道稳定的再入飞行器为具体研究对象,在建立起二维变质心动力学方程的基础上,通过分析飞行器螺旋运动的特点,确定了该运......
月球返回再入轨迹特性与低地球轨道再入轨迹特性具有鲜明的不同,为研究此问题,推导建立了再入问题的数学模型并进行了飞行仿真试验......
针对再入飞行器的捷联惯性仪表误差模型不能满足“天地一致性”，导致了在地面试验环境下标定的仪表误差模型不是真实飞行环境下的误......
文中基于一种不同于反馈性化的退步控制思想，提出了一种新的非线性反馈自动驾驶仪设计方法，利用这种方法，为再入飞行器设计了自动驾驶......
在考虑飞行器命中目标时有落地速度和速度倾角的要求条件下,基于零化再入飞行器和目标视线角速率的思想,设计得到了一种适用于攻击......
自适应分类器系统将机器学习和搜索技术结合为一体,在优化的过程中自动获取知识并适应环境,突破了传统的知识基优化技术,如专家系......
再入飞行器采用变质心控制不但可以保持较好的气动外形,还可以降低能量消耗增大载荷能力,但该控制对气动力依赖较强,在气动力不足......
再入飞行器采用变质心控制不但可以保持较好的气动外形，还可以增大机动能力，但变质心控制较强的非线性和控制耦合特性使控制器设计成......
针对再入滑翔飞行器存在时变非匹配不确定干扰的问题,设计了一种非线性扩张干扰观测器和新型双回路非奇异终端滑模控制律。首先将......
带削面/配平翼的钝双锥外形是高超声速飞行器实现机动飞行的有效途径.该外形具有配平升力大、升阻比大、空间大等特点,可以利用迎......
对再入飞行器弹道参数的六自由度仿真是对其研究和设计的重要手段，基于Matlab的仿真存在速度较慢和扩展性较差的困难。本文根据再入......
变质心控制是一种利用质量块的主动移动来改变飞行器质量特性的控制方式，该控制方式对于克服各种高速飞行器执行机构的气动烧蚀问题......
简单介绍了地球大气层的结构;简单介绍了再入飞行器解黑障问题现象、机理以及一些减缓或克服黑障问题的的方法。
It briefly intr......
