啮合过程相关论文
针对煤矿机械传动齿轮承载较大及易疲劳失效等问题,运用数值分析和有限元仿真分析的方法,对煤矿机械传动齿轮的轮齿应力和疲劳寿命......
主导电运动在户外高压隔离开关的运动系统中是最重要、最复杂的,主导电运动的传动机构为平面交叉四连杆机构,通过四连杆机构的部分......
对重载齿轮电化学齿向修形中电流密度的分布规律进行了探讨,得出沿齿向各处金属蚀除厚度与电流密度分布的关系,对工程机械齿轮进行了......
齿轮联轴器内齿外套的端部结构形式有多种。不同的结构形式,对安装、使用、维护、保养产生不同的影响。图1为端部固定式内齿外套......
论述了高速瓦楞辊机构的中高度的动力学特性,建立了相应的上、下瓦楞辊的设计中高度的数学模型,导出对应的动挠度曲线方程.......
本文讨论了电化学齿端圆弧修形中金属蚀除厚度变化与电流密度分布规律之间的关系;对电化学齿端修形齿轮进行了测量,齿端修形量和修形......
对渐开线齿轮修形的原理、方法和进展等进行了综合论述.讨论了渐开线齿轮修形技术的新进展,并在齿轮三维综合弹性变形曲线和三维修形......
无链牵引是目前采煤机广泛采用的牵引方式,而齿轨轮作为其行走机构的执行元件同铺设在刮板运输机上的销排啮合传递动力,由于恶劣的工......
在齿轮传动中面齿轮传动是一种新类型的传动形式,其具有承载能力好、重合度大等优点。本文在正交面齿轮传动的齿面生成理论分析的......
以船舶齿轮为对象,研究了其接触与润滑特性问题.应用MATLAB软件采用数值计算方法计算与分析了一个啮合周期中啮合线上的综合曲率半......
针对零齿差内啮合传动副理论在应用方面的局限性以及设计中遇到的问题,利用渐开线零齿差内啮合齿轮传动机构的齿廓曲线方程和运动......
CODOG动力装置中的3S离合器的动作性能及安全可靠性直接影响该动力装置的切换性能,文章用机械系统动力学仿真软件ADAMS对3S离合器......
本文论述了全回旋大马力离合器在啮合时出现打滑的原因及处理方法,并从摩擦学的角度对打滑的现象进行分析。......
论文简要介绍了斜齿微线段齿轮的基本原理,分析了其啮合过程,应用齿轮啮合的基本原理导出了斜齿微线段齿轮端面重合度及纵向重合度......
目前广泛用于计时仪器的仪表圆弧齿轮,考虑到加工误差的影响,其力矩比变动率也高达20%左右,要在此基础上进一步提高手表的走时精度较为......
实际应用中,由于磨损和受热等原因,使得齿轮齿廓以及啮合过程中啮合线都发生了畸变.通过对电力机车变速箱中齿轮的实测数据分析,建......
《机械基础》是机械类专业的一门专业基础课,内容涉及“机械零件”、“机械传动”、“常用机构”、“液压传动”等多方面的内容,具......
在计时仪器中,仪表齿轮性能直接决定了计时准确性。目前计时仪器中广泛采用仪表圆弧齿轮,其加工刀具的刃口为复杂曲线,成形较为困难,不......
建立了齿轮系统轮齿啮合过程动力学分析模型,推导了综合考虑时变啮合刚度、齿面磨损、齿形误差和安装误差的齿轮动态微分方程,提出......
齿轮是机械传动系统中最主要的零件,其安全可靠性是机械设计中非常重要的指标。为了更好满足使用要求,对圆柱斜齿轮进行精确设计与......
零齿差内啮合齿轮传动机构由于应用的局限性,其运动学和动力学特征一直没有引起太多的关注.1998年笔者将此机构应用于潜油螺杆泵采......
新能源客车属于未来发展方向,采用电机驱动后,将对变速器的辐射噪声限值和声音品质提出更为严格的要求。某6挡变速器在匹配新能源......
以棘轮棘爪结构形式的自动同步离合器为例,阐述离合器的啮合过程,对离合器的啮合过程进行动力学分析,即通过分析啮合过程的受力,建......
【正】一、教学中应抓住的要点1.感性入手,联系实际"机械原理"所研究的各种机构在工厂及日常生活中应用非常广泛,因此"机械原理"教......
根据空间曲面啮合原理,对弧面凸轮工作曲面和滚子曲面这一对共轭曲面进行了研究,分析了弧面凸轮机构在啮合过程中从动滚子曲面参数......
本文阐述了利用UG软件的建模功能和机构分析功能生成一对渐开线齿轮,包括渐开线公式转换,表达式建立以及绘制步骤,并仿真其啮合过程。......
<正> 最近美国Alan Newton公司所设计的X-Y型减速器结构简单、紧凑,且可达到很高的变速比。减速器由三个主要零件组成:控制板、外......
齿轮广泛应用于汽车、轨道车辆和其他机械设备的动力传递中,本文对基于SolidWorks/COSMOSWorks的齿轮有限元分析及齿面接触变形方......
利用有限元方法研究了一对直齿圆柱齿轮啮合过程中,随着啮合位置的变化,齿面接触应力和齿间载荷分配的情况.结果表明,摩擦系数使得......
利用有限元方法研究了一对直齿圆柱齿轮在啮合过程中随着啮合位置的变化,其齿根应力变化的情况.分析结果表明,在载荷作用下,齿轮实......
分析了齿轮啮合过程中影响接触应力的相关因数,建立了计算齿轮接触应力的二维(2D)及三维(3D)有限元模型.得到了这两种模型下轮齿在啮合......
考虑了齿轮的制造、安装误差及齿轮系统外部载荷因素,将齿轮轮齿等效为单侧接触弹簧,建立了齿轮系统基于轮齿啮合过程的动力学分析......
本文着重论述了齿轮偏心产生齿轮嗓声的机理,认为齿轮偏心是产生低频噪声的根源,高频噪声则是由齿形、基节、齿的各项误差引起的。......
<正> 摩托车的噪声主要来源于发动机排气系统和齿轮传动系统,而齿轮传动是骑式摩托车动力传递的主要形式。本文拟从齿轮传动噪声的......
初步分析了销轮齿条传动机构的运动特性。探讨了几种齿形的啮合特点,认为齿条齿形的选择与销轮销齿的数量有很大关系,因此在设计销......
我公司近年来引进了24台QTZ160型塔式起重机(以下简称塔机),其起升机构结构紧凑、体积较小,采用2台三速电机、行星差速传动,能实现......