模型预测转矩控制相关论文
两套绕组相移30°的双三相永磁同步电机（Dual three phase permanent magnet synchronous machines,DTP-PMSM）具有容错能力强、转矩......
永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM）具有能耗低、速度范围宽、运行稳定、过载能力强等优点,在现代工业中有着广......
模型预测控制（MPC）动态性能优越、抗扰动能力强，但零电压矢量的使用可引起较大的共模电压，产生轴电流、电磁干扰等问题。基于等效零矢......
由于化石能源的开发,传统燃油汽车的尾气产生许多环境污染物。电动汽车具有无污染和低噪声等优点,是解决资源匮乏和温室效应问题的......
建立了表面式永磁同步电机模型预测电流控制、基于转子坐标系和基于定子坐标系的模型预测转矩控制系统,从系统实现、运行性能、平......
永磁同步电机传统有限状态集模型预测转矩控制一般采用逆变器生成的全部电压矢量,并且电机在任何运行状态下,备选电压矢量集合均固......
受环境污染和能源危机的影响,电动汽车成为了汽车制造业未来发展的主要趋势,在电动汽车中,驱动电机控制系统的优劣决定着电动汽车......
近年来,永磁同步电机(Permanent magnet synchronous motor,PMSM)因具有结构简单、功率密度大、体积小、可靠性高等优点,在新能源......
从高速运行能力、效率、可控性、可靠性和成本五个方面考虑,异步电机综合评分最高,在高性能牵引、传动领域得到了广泛应用。模型预......
为解决永磁同步电动机(Permanent magnet synchronous motor,PMSM)模型预测直接转矩控制(Model predictive direct torque control......
针对三相异步电机驱动系统,提出一种基于高阶滑模速度控制器的模型预测转矩控制策略.为了降低负载扰动对系统运行性能的影响,设计......
永磁同步电动机具有效率高、体积小、功率密度大、应用范围广等优点,受到了人们的青睐。近年来,模型预测控制方法由于灵活、简单、......
永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)因为结构简单,效率高等优点,逐渐在航空航天、数控机床等高性能调速场合......
为提高电动汽车用永磁同步电机驱动系统性能,设计了新型的三相六开关容错逆变器拓扑结构,以达到降低驱动系统故障发生率的目的;针......
为了消除感应电机(IM)传统模型预测转矩控制(MPTC)的加权值和减小算法的计算量,提出一种基于无差拍控制的无权值MPTC方法。通过转......
针对连续控制集模型预测转矩控制(MPTC)方法的复杂性和拓宽电机调速范围的需要,此处以表贴式永磁同步电机(PMSM)为研究对象,提出了......
针对电力推进船舶的永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)控制问题,基于扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Fite......
针对三相四开关逆变器驱动永磁同步电机(PMSM)系统,基于扩张状态观测器(ESO)技术,提出了无速度传感器的自抗扰模型预测转矩控制(AD......
针对凸极PMSM驱动系统,基于非奇异快速终端滑模(NFTSM)技术,提出一种新颖的NFTSM控制器的模型预测转矩控制(MPTC)策略。首先,构建......
PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor,永磁同步电机)具有体积小、高转矩惯量比、损耗低以及快速动态响应性能,在军事和民用领......
永磁同步电机(PMSM)具有结构简单、控制精度高、调速范围宽等优点,在电梯牵引、石油钻采等领域得到了广泛的应用。近年来,为了提升......
船舶电力推进技术因其特性优良成为船舶推进技术的主流。永磁同步电机作为船舶电力推进电机的最优选择,是船舶电力推进技术的重要......
本文以河北省研究生创新资助项目《永磁同步电机预测控制关键问题研究》为研究背景,在对传统的永磁同步电机模型预测转矩控制(Mode......
内置式永磁同步电机具有高可靠性,高功率密度等特点在工业制造、轨道交通、航空航天等领域的应用受到广泛的青睐。在最大的转矩电......
永磁同步电机的占空比模型预测转矩控制是指在一个控制周期内通过一个有效矢量和一个零矢量控制转矩。传统占空比控制策略通常只关......
传统表贴式永磁同步电机(SPMSM)模型预测转矩控制(MPTC)需要遍历逆变器生成的全部7个电压矢量,计算量较大。由于零电压矢量使得磁......
针对模型预测转矩控制中所使用的电压矢量幅值与相角固定导致异步电机稳态性能较差的问题,提出了一种占空比调制策略。该策略首先......
针对传统表贴式永磁同步电机(SPMSM)模型预测转矩控制(MPTC)备选电压矢量数目多,计算负担较大等问题,将传统MPTC的7个备选电压矢量......
繁琐的加权因子调整限制了传统的模型预测转矩控制在实际中的广泛应用。为了解决这一问题,提出了一种无权重系数的模型预测转矩控......
模型预测磁链控制（MPFC）是最近才被提出来的一种新型控制方法,能够很好地解决传统模型预测转矩控制（MPTC）中权重系数选择困难的问题,因......
永磁同步电机(PMSM)模型预测转矩控制(MPTC)存在转矩脉动大和计算量较大的问题,通过分析PMSM定子电流与定子磁链的关系,提出了一种......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
模型预测转矩控制(MPTC)需要遍历所有备选电压矢量进行预测计算,从中选择最优电压矢量,控制性能良好,但算法计算量大和实时性差。......
针对三相永磁同步电机(PMSM)控制系统的速度估计及调速问题,首先设计了新型的分数阶滑模变结构模型参考自适应(FOSM-MRAS)速度观测......
传统模型预测控制(MPC)采用电压源逆变器(VSI)生成的全部7个电压矢量作为备选电压矢量集合,造成较大的运算负担。不同条件下,模型......
传统永磁同步电机(PMSM)模型预测转矩控制(MPTC)未考虑减小开关次数,造成平均开关频率较高。通过将减小开关次数作为表贴式永磁同......
针对无任何相电流传感器的三相永磁同步电机(PMSM)驱动系统,提出基于扩张状态观测器(ESO)的无电流传感器模型预测转矩控制(MPTC)策......
提出了一种应用于中点钳位型(NPC)三电平逆变器馈电的永磁同步电机(PMSM)调速系统的改进模型预测转矩控制(MPTC)策略。该策略将评......
为了减小定位力矩对磁通切换永磁(FSPM)电机性能的影响,提出了一种考虑定位力矩补偿功能的模型预测转矩控制(MPTC)方法。通过有限......
为了减少传统模型预测转矩控制(model predictive torque control,MPTC)的计算量并消除转矩与磁链之间的权重系数,优化MPTC方法,提......
占空比模型预测转矩控制由于第2个电压矢量只选择零矢量,因此转矩和磁链仍然存在较大的脉动,同时由于价值函数中含有转矩和磁链2个......
提出一种消除权重系数三矢量模型预测转矩控制策略。该策略在一个采样周期中作用三个电压矢量,通过两次电压矢量选择,得出两个有效......
为减小逆变器开关频率对永磁同步电机(PMSM)性能的影响,提出了一种计及开关频率优化的PMSM模型预测转矩控制(MPTC)方法。建立了电......
为了提高电机驱动系统的带故障运行性能,实现电机的最小铜耗容错运行,提出一种基于模型预测控制算法的容错型混合励磁磁通切换(FTH......
针对表贴式永磁同步电机模型预测转矩控制系统,提出了一种均衡磁链控制和转矩控制的权重系数设计方法,将磁链控制和转矩控制转换为......
永磁同步电机作为一种高性能电机,在电动汽车驱动电机领域广受关注。直接转矩作为一种控制简单、动态性能优异的调速技术,已经应用......
永磁同步电机具有结构简单、转矩电流输出比高、功率密度大等优点,广泛应用于航空航天、轨道交通、船舶工业等诸多领域。模型预测......
针对三相永磁同步电机(PMSM)驱动系统,基于滑模变结构模型参考自适应(MRAS)技术,提出了一种新颖的无速度传感器模型预测转矩控制(M......
容错式混合励磁轴向磁场磁通切换(Fault-Tolerant Hybrid Excited Axial Field Flux-Switching,FT-HEAFFS)电机是一种新型定子双凸......
