过失速机动相关论文
目的利用飞行仿真获取Herbst机动中飞行员生理坐标系下的各方向过载,并对获得的典型数据进行分析。方法依据典型4代机设计参数,在C......
该文主要研究大迎角超机动战斗机的飞行控制系统和三维实时分布式飞控仿真平台.沿着这两条主线,该文分两个部分展开了一系列细致而......
可控的过失速机动是先进战斗机超机动性能的重要标志,飞机飞行包线的扩大已超出传统的大气数据系统测量范围,可靠的迎角、侧滑角、......
为掌握战斗机在大迎角和过失速机动飞行时进气道的稳、动态气动特性,采用基于动态嵌套网格的非定常雷诺平均Navier-Stokes (URANS)......
新一代战斗机强调超机动能力和强隐身性,其中大攻角下的静态失速、动态失速及内埋弹仓绕流是与高机动和强隐身密切相关的、极具挑......
基于防喘系统的设计需求,本文开展了压缩系统过失速动态模型的研究。研究对象包括三种不同类型的压缩系统:压缩部件、单轴涡喷发动......
本文以飞机为质点，考虑在飞机初始设计阶段，难以搜集到足够充分的数据来计算飞机敏捷性尺度的情况下，基于转弯速率图并从能量的角度来......
具有过失速机动能力的现代战斗机将在近距离空战中取得极大的空中优势。过失速机动能力已成为下一代战斗机设计的必需要求。过失速......
◆前言rn对能量机动理论在航空史上的作用特别是对第三代战斗机的影响,一般均给予正面评价,但对于这一理论的未来,目前并没有一个......
对带推力矢量飞机的飞控设计问题进行了研究。根据奇异摄动理论将受控状态变量分为快变量和慢变量，然后根据非线性动态逆理论分别对......
讨论了应用非线性动态逆进行超机动飞机飞行控制系统的设计。对快变量角速率进行非线性逆控制器的设计，由此来稳定纵向短周期运动，并......
介绍国外水平风洞模型自由飞试验技术研究现状,阐述水平风洞模型自由飞试验平台的组成、作用与意义,重点展望该试验技术的应用前景......
针对飞机过失速机动时气动力和气动力矩出现严重的非线性、耦合性和迟滞性等现象，提出了一种改进的模糊逻辑非定常气动力建模方法。......
为了分析飞机过失速机动对拦截导弹带来的挑战,对飞机过失速机动进行了仿真,分析了过失速机动对导弹导引头跟踪的影响。指出“Herb......
基于飞机质点非线性动力学模型建立了过失速机动的优化模型,并进行了数值优化,其中用罚函数处理约束条件,用共轭梯度法寻优.计算结......
对典型过失速机动的运动特性进行了分析，根据其运动特点将过失速机动的运动过程分解为定直飞行、快速俯仰和绕速度矢量旋转三种基本......
介绍了应用非线性动态逆理论进行战斗机过失速机动条件下飞行控制律设计的具体过程，首先根据奇异摄动理论将受控状态变量分为快变量......
研究了基于六自由度十二状态的非线性飞机数学模型，通过考虑推力矢量对飞机气动力和力矩的影响对原有模型进行改进．建立了采用推力矢......
采用非线性动态逆和结构奇异值综合方法设计了过失速飞行条件下飞控系统控制律,解决了飞控设计中面临的非线性和鲁棒性问题.应用非......
随着对新型战机机动性要求的提高及飞机在大迎角下失速状态的深入研究,提出了新型战机的过失速机动技术。首先介绍了过失速机动的......
对过失速机动进行仿真建模,并以Herbst机动为例,进行了数值仿真.根据仿真结果,分析了过失速机动存在的弱点,并研究了常规战斗机对......
以飞机为质点,考虑在最少输入数据情况下,基于转弯速率图并从能量的角度计算和分析了TVC/PSM飞机的过失速动态边界;选取敏捷性尺度......
针对在过失速机动中气动/推力矢量控制面协调问题,分析了最小控制能量和链式递增两种典型控制面融合方式的特点.结合实际应用上存......
介绍了现代飞机过失速机动的大迎角气动模型的特点和描述方法,结合某型飞机大迎角非定常气动力模型和推力矢量控制模型,分析了大迎......
为研究推力矢量飞机的试飞技术,建立了推力矢量飞机的动力学模型,用动态逆方法设计了4种过失速机动控制律,并在地面飞行模拟器上参......
阐述了现代战斗机研制中若干飞行力学问题研究现状，内容涉及敏捷性设计指南和空战敏感性管理系统、过失速飞行包线扩展和机动飞行、......
推力矢量是第四代战斗机获得过失速机动性的必要条件,而二元喷管又是推力矢量控制中性能较为优越的一类喷管。本文较全面地阐述了......
随着对新型战机机动性要求的提高及飞机在大迎角下过失速状态的深入研究,提出了新型战机的过失速机动技术。首先对过失速机动的技......
随着对战斗机性能要求的不断提高,过失速机动能力已经成为下一代战斗机的重要性能指标之一。虽然关于过失速机动飞行中非定常气动......
非线性动态逆为非线性系统控制律的设计提供了一种重要手段。针对过失速机动飞机探讨了非线性动态逆方法在飞行控制系统设计中的应......
随着现代空战理念的不断革新,歼击机过失速机动已成为新一代战机的核心技术,同时,过失速机动的安全问题也成为一个值得深入研究的......
近年来,关于推力矢量飞机过失速机动能力的研究受到国内外学者和研究机构的广泛关注,为其设计有效的控制系统是实现过失速机动飞行......
推力矢量控制技术在战斗机上的应用，使战斗机有能力进入过失速飞行领域，使飞机的飞行包线得以扩展。推力矢量控制技术和过失速机动使......
发展了一种约束最优控制问题的处理方法，通过引入增广变量，将过程约束转化为终端约束。基于三自由度模型，以迎角、绕速度矢量滚转角和......
飞行仿真是进行飞行控制律设计必不可少的环节,特别在控制律初步设计阶段,构建一个便捷、经济的飞行仿真平台,具有重要意义和实用......
会议
为提高模型飞行试验中飞机过失速机动控制品质,发展了一种考虑非定常气动力效应与舵回路作动器模型的改进动态面飞行控制律。针对......
针对第四代战斗机的技术特点,讨论了应用非线性动态逆进行超机动飞机飞行控制系统的设计,并介绍了用MATLAB(SIMULINK)对飞行控制系......
提出一种简化的鲁棒自适应动态面飞行控制律设计方法。动态面飞行控制律消除了反推设计中由于对虚拟控制反复求导而导致的复杂性问......
对新型的持续载荷飞行模拟器(SGFS,Sustained G-load Flight Simulator)模拟过失速机动过载的方法进行了研究.针对过失速机动中飞......
在南航非定常风洞内，对三角翼模型在定常和非定常自由来流中做俯仰运动的动态气动特性进行了实验研究。利用模糊逻辑建模方法。对实......
综述了电传飞控系统的主要功能（放宽静稳定度、改善飞机飞行品质，自动协调滚转、迎角限制器、自动配平、自动防偏离和制止惯性耦合等......
针对未来歼击机隐身、高机动和超声速巡航的特点 ,分析了主要的设计矛盾 ,并且就亚跨声速升阻特性、低速大迎角特性和超声速阻力特......
为进行更加准确的风洞试验,讨论了针对过失速机动的风洞动态试验的相似准则问题。从六自由度运动方程推导出了进行动态风洞试验需......
在大迎角非线性气动力模型和推力矢量发动机模型的基础上,结合非线性控制方法和与常规飞行增稳控制模态转换方法,实现飞机常规飞行......
通过对过失速机动运动规律和气动力特性进行简要分析,说明了过失速机动气动力建模思路;采用状态空间法建立了快速俯仰运动气动力模......
过失速机动是先进战斗机的重要性能，飞行航迹优化是过失速机动中需要解决的关键问题。基于先进战斗机非线性动力学模型建立了过失速......
具有过失速机动能力的战斗机在近距空战中能够取得快速占位、先敌瞄准、有效规避攻击的战术优势,是先进战斗机的标志性性能要求。......
具备过失速机动能力是第四代战机的基本特征,如何拦截具备过失速能力的战机迫在眉睫。本文对典型过失速机动及其过程进行了分析,并......
