飞翼无人机相关论文
飞翼无人机,不同于常规气动布局无人机,采用翼身融合技术,将机身主要部分隐藏在机翼内,基于该气动布局的无人机,具有结构简单、隐......
飞翼无人机采用翼身融合布局,取消了尾翼并将机身设计为一个升力部件,可以降低燃油消耗、提高续航能力、改善气动和隐身性能,是飞......
飞翼无人机以其得天独厚的气动布局赢得了广泛的关注和应用,但其操纵面数量多,操纵效率差异大且操纵耦合强,需要进行合理的操纵面......
飞翼无人机具有俯仰惯量低、纵向稳定性弱等问题,使其阵风响应对飞行参数的变化较为敏感,并且飞翼无人机的舵面较多,不同的控制策......
飞翼布局无人机具有操纵能力不足、非线性和耦合性强的特点。传统的反步控制方法能够提高飞翼无人机系统的鲁棒性,但是存在奇异值......
针对传统结构设计中依据经验对机翼构件布局设计容易导致结构刚度偏大、重量偏大的问题,采用分离设计变量的方法,分别对机翼构件的......
摘要：无尾飞翼布局无人机具有高气动效率、结构强度以及良好隐身特性等突出优势，但也具有控制性能不佳的缺点。以某型小展弦比飞翼式......
采用气动结构松耦合技术研究了飞翼布局无人机的方向舵嗡鸣响应及副翼、升降舵及襟翼的振动时域响应。首先建立较为详细的飞翼布局......
提出一种嗡鸣响应分析的 CFD／ CSD 耦合方法，并采用气动结构松耦合技术研究了无尾飞翼无人机的方向舵嗡鸣响应及其引起的副翼、升降......
耦合流体控制方程与结构动力学方程求解飞翼式无人机的静气动弹性参数响应及不同舵面的操纵效率。首先通过气动结构松耦合技术研究......
基于飞翼布局无人机隐身与保形设计要求，设计了不同面积比的四边形和圆矩形2类非对称尾喷管，并利用数值模拟方法对无人机内外流耦合......
针对某飞翼布局无人机提出了一种连续滑模变结构控制的容错控制策略。由于滑动模态下的系统对匹配建模误差和匹配扰动具有完全的鲁......
无人机是一种通过操作人员远程设备遥控操作飞行或能够实现自主飞行的非载人飞行器,其具有成本低、无人员伤亡等优势,在许多危险的......
近距空战中,无人机的机动能力尤为重要,随着所执行任务难度的日益提升,对机动性的需求也越来越迫切。飞翼布局无人机以其优越的气......
"察打一体"无人机以飞翼无尾气动布局、翼身融合体、复合材料结构、雷达吸波材料等特征,具有升阻比大、有效载重量大、隐身性能好......
基于弹性体变形思想的自由变形（Free-Form Deformation,FFD）方法,对飞翼无人机鼓包几何外形进行有效的参数化,并构建了三维流场计算......
会议
针对在大攻角或外界条件恶劣的条件下,纵向运动攻角测量困难或实现高精度测量成本代价大的问题。本文模拟在攻角传感器故障情况下,......
针对飞翼无人机纵向全包线飞行时非线性特性明显和操纵效率变化显著的问题，采用鲁棒伺服LQR（RSLQR）与L1自适应相结合的综合自适应控制......
针对样例飞翼布局无人机航向不稳定并且拥有多组气动操纵面的特点,首先利用神经网络建立无人机逆模型,实现控制指令到多舵面之间的......
针对舰载飞翼布局无人机与常规布局飞行器不同的气动外形,建立无人机飞行状态下附近流场的网格模型,并计算了该型无人机的气动参数......
利用计算流体力学（ CFD）方法，分别针对保形进气道和膨胀尾喷管风洞试验模型进行数值模拟，验证了模拟进排气动力边界条件的可靠性。再基......
针对飞翼无人机操纵能力不足、非线性和耦合性强等特点,以及对时间维度控制的需求,提出一种四维非线性制导律设计方案。在制导回路......
采用计算流体力学与反向蒙特卡洛方法,对耦合两种进排气系统布局的飞翼无人机开展了气动及红外辐射特性的数值模拟研究,对比分析了......
现代飞机结构的轻量化需求使得机翼柔度变大,静气弹效应愈加显著。传统工程结构设计优化往往只考虑结构本身的强度刚度性能,并未直......
基于国产动力约束及隐身设计要求,针对飞翼布局无人机双发动机布局进行了保形S弯进气道设计,为进一步提高进气道性能,开展了进气道......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对飞翼布局无人机,进行背部M形进气道设计。通过特定中心线形状和沿程面积变化规律的控制,完成一种短扩压大偏距进气道的设计,设......
提出了一款小型无尾飞翼布局无人机,采用k-ε湍流模型、三维不可压雷诺平均N-S控制方程数值模拟了该无人机的气动特性,计算结果与......
飞翼布局无人机的无尾布局给横侧向的稳定与控制带来困难,尤其是下降阶段有侧风时的航迹控制。带侧滑保持航向和带偏流保持航向是......
基于飞翼布局无人机隐身与结构装载布置要求,保形设计了3种进气口形状的背负式S弯进气道,按照进口投影截面形状上、下底之比顺序排......
根据无人机在三轮着地滑行时的运动特性,建立了这一阶段的全量非线性模型,并在MATLAB/SIMULINK仿真环境下设计了该模型的仿真系统,......
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舰载机是现代航母战斗群的主要打击力量,随着技术发展和战场任务需求,无人机上舰已成为一种必然的趋势。复杂的着舰环境和甲板的六......
飞翼无人机具有俯仰惯量低、纵向稳定性弱等问题，使其阵风响应对飞行参数的变化较为敏感，并且飞翼无人机的控制面较多，不同的控制策略......
在近距空战中,飞翼无人机的机动能力尤为重要,且随着所执行任务的挑战性日益提升,对其机动性的需求也越来越高。机动飞行过程中飞......
高空长航时大展弦比飞翼布局无人机在气动载荷的作用下所产生的较大的弹性变形,显著地改变了全机的升阻特性及静稳定性,常规的刚性......
为了验证主轮差动刹车系统在飞翼布局无人机上应用的可行性,以某飞翼无人机为对象,在综合考虑了无人机的机体、起落架、轮胎等特性......
针对飞翼无人机的特性，利用侧航法和侧滑法设计了侧风着陆控制系统，仿真了系统抗侧风干扰的能力并进行了对比分析。仿真结果表明：两种......
随着无人机新型气动布局的广泛研究以及飞行环境的日益复杂，控制重构技术逐渐成为保障无人机飞行安全的主要技术手段之一。本文根据......
动力学建模所需的气动导数一般均采用传统的方法,如流体力学(CFD)或者采取实际的模型进行风洞试验估算,有一定局限性。本文通过DAT......
飞翼布局无人机有气动效率高、阻力小和隐身性能好的特点,目前世界上很多先进无人机采用了飞翼布局。但其特殊的气动布局导致其横......
根据飞翼无人机特殊外形布局、气动性能及控制品质要求,在风扰动存在情况下,针对系统纵向俯仰通道和横侧向滚转通道,设计了基于鲁......
飞翼无人机机动飞行时非线性特性明显且操纵效率变化显著，传统的控制方法难以实现其机动飞行控制；另一方面，随着无人机飞行包线范围的......
自无人机诞生并应用于实战以来,无人机技术得到了迅猛发展。随着各领域高科技技术的进步,战场环境日趋复杂,作战任务向高危对抗战......
